Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
3 страниц V   1 2 3 >  
Reply to this topicStart new topic
Опора двигателя, Оригинальные подушки
павел крым
сообщение 16 янв 2017, 10:45
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 132
Регистрация: 6 Июня 2013
Из: Республика Крым
Пользователь №: 1166
Спасибо сказали: 4 раза


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 4 раза



Умирают подушки. Подушка левая, над коробкой, на 2 шпильки MR 297757 и подушка правая MR 297984 стоят не дешево и аналогов почему-то нет. Может кто знает чем можно заменить? Можно без кронштейна, перепрессую сайленты, если кто знает номер подходящего сайлента.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Truman
сообщение 16 янв 2017, 21:10
Сообщение #2


пользователь
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 1296
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Украина
Пользователь №: 29
Спасибо сказали: 290 раз


Город:
not far from Odessa)

Автомобиль:
Не указан
Кузов:
Не указан
Трансмиссия:
Не указан
Год выпуска:
Не указан

Спасибо сказали: 290 раз



павел крым, они не перепрессовываются, там сайленты маслонаполненные

http://www.lancer.com.ua/forum/viewtopic.php?t=116621
вот в Симферополе разборка, можно брать смело б\у, только целые, без надрывов, хотя и оригинал с небольшими надрывами еще проездит долго


--------------------
Моя машина на DRIVE2.RU
Go to the top of the page
 
+Quote Post
павел крым
сообщение 17 янв 2017, 8:08
Сообщение #3


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 132
Регистрация: 6 Июня 2013
Из: Республика Крым
Пользователь №: 1166
Спасибо сказали: 4 раза


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 4 раза



Спасибо за совет. Я знаю эту разборку уже лет 5. Выбор все меньше и меньше, а цены складывают все больше и больше. Они прекрасно знают стоимость новой детали и наличие к ней аналогов. Если аналогов нет, то у них б/у будет стоить примерно на 10-15% дешевле чем оригинал.
P.S. Зачем так себя обманывать.

Сообщение отредактировал павел крым - 17 янв 2017, 8:10
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Truman
сообщение 18 янв 2017, 0:10
Сообщение #4


пользователь
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 1296
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Украина
Пользователь №: 29
Спасибо сказали: 290 раз


Город:
not far from Odessa)

Автомобиль:
Не указан
Кузов:
Не указан
Трансмиссия:
Не указан
Год выпуска:
Не указан

Спасибо сказали: 290 раз



павел крым, согласен, Руслан еще тот жук mad.gif
тут спрашивал? http://www.lancer.com.ua/forum/viewtopic.php?t=126579


--------------------
Моя машина на DRIVE2.RU
Go to the top of the page
 
+Quote Post
павел крым
сообщение 18 янв 2017, 9:46
Сообщение #5


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 132
Регистрация: 6 Июня 2013
Из: Республика Крым
Пользователь №: 1166
Спасибо сказали: 4 раза


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 4 раза



У него машина старого образца, а у меня уже совсем другая.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Truman
сообщение 19 янв 2017, 1:46
Сообщение #6


пользователь
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 1296
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Украина
Пользователь №: 29
Спасибо сказали: 290 раз


Город:
not far from Odessa)

Автомобиль:
Не указан
Кузов:
Не указан
Трансмиссия:
Не указан
Год выпуска:
Не указан

Спасибо сказали: 290 раз



павел крым, моторы одинаковые, подушки тоже


--------------------
Моя машина на DRIVE2.RU
Go to the top of the page
 
+Quote Post
павел крым
сообщение 19 янв 2017, 14:15
Сообщение #7


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 132
Регистрация: 6 Июня 2013
Из: Республика Крым
Пользователь №: 1166
Спасибо сказали: 4 раза


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 4 раза



что бы Вы впредь не давали "умных" советов. Откроем экзист и внимательно смотрим. выбрал авто по своему вину. Найдите отличия
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  CImage.ashx_1.png ( 163.93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 734
Прикрепленный файл  CImage.ashx.png ( 175.86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 734
 
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mammoth
сообщение 19 янв 2017, 15:25
Сообщение #8


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2203
Регистрация: 4 Июля 2013
Из: Питер
Пользователь №: 1927
Спасибо сказали: 764 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 764 раза



Цитата(павел крым @ 19 янв 2017, 14:15) *
....Откроем экзист и внимательно смотрим. Найдите отличия

Левая картинка – дорестайл, GDI с коробкой-автоматом.

АКПП, разумеется, сильно отличается геометрически, поэтому подвес тоже совсем другой.

У меня под рукой нет vin-номера дорестайл-GDI-с-механикой, но по банальной логике: силовые конструкции капота те же, движок и коробка такие же, подвес не должен различаться.


--------------------
Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 19 янв 2017, 15:37
Сообщение #9


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4456
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1241 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1241 раз



Цитата(павел крым @ 19 янв 2017, 14:15) *
что бы Вы впредь не давали "умных" советов. Откроем экзист и внимательно смотрим. выбрал авто по своему вину. Найдите отличия

Не хотелось бы огорчать, но правая картинка - от MPI. Левая - от GDI. Соответствие подушек "дорестайл-рестайл" проверял по каталогам и поисковикам, когда искал свап-комплект: ничего там не менялось.
...и добавлю: VIN представляет собой примерно следующее у нас: XMC**DA_A********. Если у Вас не DA2A - у меня для Вас плохие новости. Если DA2A - либо ошибка в каталогах, либо ошибка в Ваших методах поиска нужного каталога.

Сообщение отредактировал VictorXR - 19 янв 2017, 15:42


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
павел крым
сообщение 19 янв 2017, 15:52
Сообщение #10


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 132
Регистрация: 6 Июня 2013
Из: Республика Крым
Пользователь №: 1166
Спасибо сказали: 4 раза


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 4 раза



еще раз повторяю: Я забил свой вин и программа выдала все данные о моем авто от месяца выпуска до цвета салона. Каким образом программа, по Вашему мнению, программа дала картинку и рестайла и до рестайла, MPI и GDI? На картинке написано схема 1 GDI и схема 2 GDI.

На экзисте выбираю "оригинальные каталоги" затем раздел Mitsubishi, в соответствующее окно вбиваю xmclnda2a2f......... и выбираю раздел двигатель и далее крепление двигателя.

не первый раз ищу запчасти на экзисте и других сайтах и как пользоваться вин кодом знаю.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 19 янв 2017, 20:53
Сообщение #11


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4456
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1241 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1241 раз



Я Вам даже больше скажу: выбираю именно GDI (потому что мне нужно было найти сальники приводов, стопорные кольца внутренних ШРУСов, ну и всякое такое прочее - именно на коробку от джедая). И вижу привода И под джедай, И под лягухокоробку. Ну невооружённым взглядом оно видно, что чертежи от разных коробок. И ссылки на чертежах - вполне себе активные - и на том, и на другом. А вот коробки - по факту от разных машин.
Ещё раз повторю: когда искал себе свап-комплект и сравнивал составляющие от рестайла и дорестайла - нашёл только два глобальных отличия:
1) на дорестайлах у коробки главная пара имела ПЧ 3,722, на рестайлах с 99 года - 4, 058;
2) на рестайлах в некоторых комплектациях или с определённого года ставилась рукоятка с блестяшкой.
Других отличий в подушках силового агрегата, подрамниках, тросах привода КПП - НЕТ.

...и не забывайте: каталоги пишут люди. Довелось мне искать рычаг на RIO III дорестайл - утрахался. Есть только один рычаг в каталоге, а дальше что-то непонятное. Если англоязычно - то есть ARM, RH и есть просто ARM - что не даёт уверенности в том. что это именно на левую сторону. А вот в русскоязычном каталоге всё ещё круче: есть "Рычаг, справа", а есть "Ручка". И ведь джапанкатс, а не непонятный клочок бумаги. Когда друг-риовод услышал - сперва попытался застебать, мол "не умеешь каталогами пользоваться", потом долго и задумчиво смотрел в монитор...


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 20 янв 2017, 7:59
Сообщение #12


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4456
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1241 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1241 раз



Цитата(Mammoth @ 19 янв 2017, 15:25) *
Левая картинка – дорестайл, GDI с коробкой-автоматом.

Поправочка, чтобы никто не запутался: на левой картинке - крепление агрегата с коробкой F5M42 (механика, агрегатировалась с GDI). У автомата и в каталоге картинка отличается, и по факту расположение крепёжных отверстий несколько иное. Но вот конструктивно подушки от автоматов и F5M42 схожи, да. Отличия, видные в каталоге - в чертеже на автомат у левой подушки видно 3 отверстия, у джедаеподушки - 4.


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
павел крым
сообщение 20 янв 2017, 8:29
Сообщение #13


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 132
Регистрация: 6 Июня 2013
Из: Республика Крым
Пользователь №: 1166
Спасибо сказали: 4 раза


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 4 раза



Все это понятно и про человеческий фактор и про разные КПП. Вот если я ни разу не менял подушки и визуально их не видел как мне заказать правильную? Что бы увидеть что подушка не моя снял воздухан и только тогда стало видно что чуть не та подушка. А продаваны в магазине должны знать визуально все виды запчастей ко всем машинам?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Aleks70
сообщение 20 янв 2017, 9:08
Сообщение #14


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1266
Регистрация: 30 мая 2013
Пользователь №: 821
Спасибо сказали: 328 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 328 раз



Вы же сами ответили на свой вопрос - посмотреть визуально и заказать правильную. Менеджеры в магазинах тоже пользуются такими же каталогами, но если придет не та деталь, то он сделает возврат и закажет другую, а если вы сами закажите, то могут и не взять обратно.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
павел крым
сообщение 20 янв 2017, 14:03
Сообщение #15


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 132
Регистрация: 6 Июня 2013
Из: Республика Крым
Пользователь №: 1166
Спасибо сказали: 4 раза


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 4 раза



Дело не в возврате. Это хорошо если человек сам, как я, разобрал и посмотрел. А если человек обратился к мастеру и тот сказал:"Порвана левая подушка, заказывайте"??? Человек выбрал с мастером день, пригнал авто, разобрали и поняли что не та запчасть. Претензии к кому? К мастеру, к владельцу авто или к продавцу?
Я думаю, если ты составляешь каталоги, то будь добр составляй грамотно и с разграничениями(для АКПП или МКПП и т.д.)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 20 янв 2017, 14:11
Сообщение #16


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4456
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1241 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1241 раз



На Ваши страдания могу ответить только одно: каталоги изначально выдаёт производитель, но не всем подряд, а сервисным предприятиям. Потом оно более или менее официально утекает "в массы", проходя некоторое количество более или менее квалифицированных голов. Гарантии и возможность требовать Вы можете получить у официального дилера. У продавца Вы можете требовать только соответствия поставленного Вам товара запрошенному Вами артикулу. А вот подбор по каталогу самостоятельно - на свой страх и риск. Другой вариант - переложить эту заботу на третье лицо (условное СТО, менеджер магазина и т.д.), но это стОит более или менее дороже.
Хотите обезопасить себя от подобных казусов - да, очень многие вещи нужно смотреть и мерить самому. Позавчера, например, у друга мерили места под болты крепления кондиционера FF2 - каталог угадал на половину, форум - не угадал вообще. А вот штангенциркуль - знает точно, штангенциркуль - молодец! to_become_senile.gif


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Truman
сообщение 22 янв 2017, 18:11
Сообщение #17


пользователь
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 1296
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Украина
Пользователь №: 29
Спасибо сказали: 290 раз


Город:
not far from Odessa)

Автомобиль:
Не указан
Кузов:
Не указан
Трансмиссия:
Не указан
Год выпуска:
Не указан

Спасибо сказали: 290 раз



павел крым, окей, постараюсь впредь не давать "умных" советов, а пока внесу ясность...

слева картинка " EXC GDI" что означает "исключая\кроме ГДИ", справа картинка для ГДИ

жмакаем на картинку с применимостью ГДИ, видим одну подушку, жмакаем на "инфо" и смотрим ее применимость... о, чудо! 1995-2003


--------------------
Моя машина на DRIVE2.RU
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 7 фев 2017, 10:05
Сообщение #18


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4456
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1241 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1241 раз



Влезу в профильную тему со своим вопросом.
Какие будут мнения: насколько критично отсутствие боковин-"стопперов" на боковых подушках (со стороны ГРМ и коробки)?


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
павел крым
сообщение 21 марта 2017, 15:30
Сообщение #19


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 132
Регистрация: 6 Июня 2013
Из: Республика Крым
Пользователь №: 1166
Спасибо сказали: 4 раза


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 4 раза



Поменял все подушки. Цена вопроса 900+500+500+1100=3 000 руб. За 900 купил подушку от Ниссана, ее поставили со стороны бочка омывателя. 500+500 это сайленты на нижние подушки. 1100 это подушка родная со стороны коробки, но у меня она не подошла по креплению.Как видно на показанных выше схемах их два вида. Родная, с правильным креплением, стоит 6 500. Но сайлент из подушки за 1 100 подходит к подушке за 6 500. Да все это пришлось перепресовывать, но результат того стоил. Если бы покупал все без переделки обошлось бы 6500+6800+1100+1100=15 500руб.

Сообщение отредактировал павел крым - 21 марта 2017, 15:35
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Aleks70
сообщение 21 марта 2017, 16:01
Сообщение #20


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1266
Регистрация: 30 мая 2013
Пользователь №: 821
Спасибо сказали: 328 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 328 раз



Вот если бы вы еще написали, какие именно подушки (сайленты) поставили, было бы намного интереснее, может быть. А так это, какая-то справка из бухгалтерии.

Сообщение отредактировал Aleks70 - 21 марта 2017, 16:09
Go to the top of the page
 
+Quote Post

3 страниц V   1 2 3 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Friday, 1 Ноября 2024 г. - 4:20
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru