Замена антифриза |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Замена антифриза |
20 окт 2016, 8:40
Сообщение
#41
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1542 раза |
Т начала открытия клапана термостата - 88±1,5ºС , а Т полного открытия - 100ºС. Вот Вы и видите при 100ºС его открытие.
-------------------- Спасибо сказали: |
|
|
20 окт 2016, 9:07
Сообщение
#42
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 175 раз |
Спасибо, AlexVan. То есть градусник получается нет смысла искать? Итак более менее правдоподобно получиллось?
|
|
|
20 окт 2016, 9:13
Сообщение
#43
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1241 раз |
Да, вполне правдоподобно. Другое дело: если он был заклинившим, и после ударного воздействия зашевелился - где гарантия, что снова не заклинит? Тут как бы либо ездить дальше с этим термостатом, но помнить, что веры ему особо-то нет; либо менять и иметь некое подобие уверенности, что в ближайшие несколько лет к этому вопросу возвращаться не придётся
-------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
20 окт 2016, 9:18
Сообщение
#44
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 175 раз |
Доброе утро,Виктор. Это понял, приценюсь к вопросу.
|
|
|
20 окт 2016, 9:43
Сообщение
#45
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 98 раз |
Egdyar, лучше взять оригинальный и забыть про него. Хотя у меня стоит Gates уже несколько лет, проблем нет.
-------------------- Грубый век, грубые нравы. Романтизьму нету, не дают человеку спокойно… жить!
|
|
|
20 окт 2016, 10:08
Сообщение
#46
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1241 раз |
Скоро буду ставить Tama, постараюсь отписаться об ощущениях, если будет о чём.
-------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
20 окт 2016, 11:08
Сообщение
#47
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 175 раз |
Подождем...
|
|
|
16 июля 2018, 8:09
Сообщение
#48
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1241 раз |
...прошли годы...
В общем, Tama - норм термостат, работает - не жалуюсь. Также сменил антифриз - залил Coolstream A110. Вопреки ожиданиям, он оказался не жёлтым, а зелёным, ну да и ладно - цвет не является определяющим для антифриза по JIS2234 -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
18 июля 2018, 8:32
Сообщение
#49
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 30 раз |
тоже долнго думал что и как ,в конечном итоге .Поставил термостат оригинал ,крышка радиатора оригинал , промыл основательно движек этим ---->( https://liquimoly.ru/item/1994.html) залил антифриз L248.
Сообщение отредактировал vigilant - 18 июля 2018, 8:33 |
|
|
29 июля 2018, 6:40
Сообщение
#50
|
|
Автомобиль: Carisma 1.3 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 8 раз |
Здравствуйте. Хочу заменить антифриз в своей Ласточке. Дед говорит, что никогда его не менял, только раза два доливал чуть-чуть. За 70000 км и 15 лет антифриз там до сих пор заводской. Хочу залить Nissan L248 как аналог OEM антифриза. В связи с чем, так как буду делать это в первый раз, возникли вопросы:
1) Где расположена сливная пробка блока цилиндров на моем двигателе 1.3? 2) Как её грамотно открутить, а то в этой теме уже напугали, что её можно не открутить или, что страшнее, сорвать? 3) Как исключить образование «воздушной пробки» в системе охлаждения при заливке нового антифриза? Болтика на термостате нет. 4) Можно ли промыть систему дистиллированной водой и всё? 5 литров хватит для промывки? 5) Сколько антифриза покупать? Знаю, что объём системы 6,3 литра. Брать 6 или 7? А может и больше? Прошу прощения, конечно, за такое большое количество вопросов, но хочется всё грамотно сделать и подготовиться хорошо. P.S. На предыдущей машине, пятнашке, менял всегда антифриз и в основном все сам. Так что, я не полный «чайник». Всем заранее спасибо. |
|
|
29 июля 2018, 8:12
Сообщение
#51
|
|
Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
-------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
Спасибо сказали: |
|
|
30 июля 2018, 5:40
Сообщение
#52
|
|
Автомобиль: Carisma 1.3 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 8 раз |
Ни фига себе! Пробка, получается сзади? То есть смотрит на салон? А я б вот её спереди двигателя искал.
|
|
|
23 Сент 2018, 7:26
Сообщение
#53
|
|
Автомобиль: Carisma 1.3 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 8 раз |
В общем, вчера менял охлаждающую жидкость и масло в МКПП. Для автомобиля это была первая их замена в жизни (2003 год; 73000 пробег). Масло с коробки слилось прям чёрное. Залил, рекомендованное на форуме Elf TransElf NFP 75W-80. Но вопрос по охлаждающей жидкости. В общем, пробку на блоке цилиндров я открутить не смог (на 4G13 она находится в очень неудобном месте, и когда понял, что грани начинают слизываться, бросил попытки её открутить). В итоге с радиатора слилось 2,5 литра; с расширительного бочка и термостата ещё 0,8. Итого 3,3 л. Жидкость в система была зеленого цвета и довольно таки неплохо выглядела, для 15 то лет. Залил я (по советам «перецнах») жидкость аналог OEM Nissan L248. Думаю поменять теперь таким же методом, но не через 60000 как положено, а через 30000. И менять так и в дальнейшем. Как думаете, нормально?
Сообщение отредактировал djoker0726 - 23 Сент 2018, 7:27 |
|
|
23 июля 2019, 16:39
Сообщение
#54
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
Я не специалист,но не единственный опыт безпробочной замены путём залива слабой струйкой.(пробки на термостате нет)
|
|
|
3 ноя 2019, 18:23
Сообщение
#55
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 11 раз |
Всем привет. А если выбирать между этими: CoolStream A-110 и NISSAN Coolant L248 Premix какой предпочтительнее?
|
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 27 Сентября 2024 г. - 13:14 |