Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
5 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Reply to this topicStart new topic
Неработающий РХХ, Реально ли найти аналог?
Komar
сообщение 12 ноя 2014, 13:34
Сообщение #21


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 93
Регистрация: 24 мая 2013
Пользователь №: 188
Спасибо сказали: 15 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 15 раз



Себе с Али заказал скоро придет фото выложу и расскажу подошел или нет.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dok
сообщение 13 ноя 2014, 22:13
Сообщение #22


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Регистрация: 18 Июня 2013
Пользователь №: 1652
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Bryansk

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
другое
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 0 раз



Давай...очень нужен отчет...расскажешь все в подробностях и если можно с фотоотчетом...сранить старый рхх и тот который с али
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Komar
сообщение 18 ноя 2014, 18:27
Сообщение #23


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 93
Регистрация: 24 мая 2013
Пользователь №: 188
Спасибо сказали: 15 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 15 раз



Пришел датчик наконец-то, но он короче оригинала и у меня обороты меньше 2к не сбрасываются. Машину обучал, но еще грешу на ДПДЗ. Буду разбираться в проблеме.

https://file-up.net/big_470b3ba076c131c2992...1118162545.html

https://file-up.net/big_9801ad8f438c77439b2...1118162632.html

https://file-up.net/big_90f99646035eb41a702...1118162653.html

https://file-up.net/big_a2fcf75eef6f46224a2...1118162715.html

Сообщение отредактировал Komar - 18 ноя 2014, 18:28
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dok
сообщение 18 ноя 2014, 18:36
Сообщение #24


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Регистрация: 18 Июня 2013
Пользователь №: 1652
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Bryansk

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
другое
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 0 раз



Крутяк...слушай. ...ну а глохнуть то перестала?кстати у меня обороты понизились когда сменил прокладку и полностью почистил дроссель без рхх...и там есть на дросселе болт можно попробовать на нем выставить обороты
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Komar
сообщение 18 ноя 2014, 18:40
Сообщение #25


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 93
Регистрация: 24 мая 2013
Пользователь №: 188
Спасибо сказали: 15 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 15 раз



Дросель чистил, прокладка новая. С новым датчиком РХХ при заводке 2к оборотов и не падают вообще не когда, трогаешься как на автомате сцепление отпустил не нажимая газа и она сама до 30км разгоняется ))))

Меня смущает что РХХ короче оригинала примерно на 5мм.

Сообщение отредактировал Komar - 18 ноя 2014, 18:39
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Sneiper
сообщение 18 ноя 2014, 19:54
Сообщение #26


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 310
Регистрация: 24 мая 2013
Пользователь №: 212
Спасибо сказали: 21 раз


Город:
Deutschland

Автомобиль:
Другое
Кузов:
Не указан
Трансмиссия:
Не указан
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 21 раз



закрути болт ХХ
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Komar
сообщение 18 ноя 2014, 20:16
Сообщение #27


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 93
Регистрация: 24 мая 2013
Пользователь №: 188
Спасибо сказали: 15 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 15 раз



болт? где он?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Sneiper
сообщение 18 ноя 2014, 21:14
Сообщение #28


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 310
Регистрация: 24 мая 2013
Пользователь №: 212
Спасибо сказали: 21 раз


Город:
Deutschland

Автомобиль:
Другое
Кузов:
Не указан
Трансмиссия:
Не указан
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 21 раз



Цитата(Komar @ 18 ноя 2014, 19:16) *
болт? где он?

ЗДЕСЬ
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Komar
сообщение 19 ноя 2014, 18:48
Сообщение #29


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 93
Регистрация: 24 мая 2013
Пользователь №: 188
Спасибо сказали: 15 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 15 раз



Сегодня разбирался со своей проблемой. Датчик действительно короче чем должен быть, удлинил я его за счет размыкая разъема и зажигания ( всю процедуру описывать не буду) и получается он по размеру как оригенал и при первом запуске в таком положении все работает отлично при втором запуске все возвращается на 2к оборотов. Из этого я сделал вывод, что датчик впринципе не подходит ибо полностью не перекрывает канал хх. (фото не сделал)

Зато нашел проблему в своем датчике я его разобрал и обнаружил, что стерлись пластиковые усики. Ппц из-за них покупать новый датчик (

https://file-up.net/big_442dc4322930da73272...1119164919.html

https://file-up.net/big_0d39cad24d0f5919752...1119164942.html

https://file-up.net/big_4bc2298c1c77f869ae2...1119165001.html

Сообщение отредактировал Komar - 19 ноя 2014, 18:50
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dok
сообщение 19 ноя 2014, 22:13
Сообщение #30


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Регистрация: 18 Июня 2013
Пользователь №: 1652
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Bryansk

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
другое
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 0 раз



Ну да...получается что то не подходит, и поблемА осталась....что думаешь делать?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Komar
сообщение 19 ноя 2014, 22:43
Сообщение #31


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 93
Регистрация: 24 мая 2013
Пользователь №: 188
Спасибо сказали: 15 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 15 раз



Пока поставил старый датчик. Пытался новый разобрать что бы патроха поменять, так новый не разборный.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ilмир
сообщение 19 ноя 2014, 23:47
Сообщение #32


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1930
Регистрация: 10 Октября 2013
Из: башкирия ,п.Раевка
Пользователь №: 3632
Спасибо сказали: 337 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 337 раз



Цитата(Komar @ 19 ноя 2014, 22:43) *
Пока поставил старый датчик. Пытался новый разобрать что бы патроха поменять, так новый не разборный.

Комар , ты не в курсе ? , обязательно эта головка на которой стёрлись лопасти должна быть пласмассовой ?
Покажи токарю (у вас там заводов не мерянно),сдаётся мне что можно самодельную выточить.
И ещё , на металлическом штоке резьба или просто насечки ?


--------------------
Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dok
сообщение 20 ноя 2014, 9:09
Сообщение #33


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Регистрация: 18 Июня 2013
Пользователь №: 1652
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Bryansk

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
другое
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 0 раз



А действительно...хороший вопрос...что если сделать металлическую головку....и можно ли вообще использрвать там металл...Ведь для чего то он жеж есть из пластика
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Komar
сообщение 20 ноя 2014, 12:34
Сообщение #34


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 93
Регистрация: 24 мая 2013
Пользователь №: 188
Спасибо сказали: 15 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 15 раз



Там ситуация такова. Эта пластиковая головка со стальным сердечником на нем резьба он вкручивается не посредственно в электро магнит. На самом корпусе датчика есть отверстия под эти пластиковые писюльки при вкручивании сердечника они случат как ограничители, а так же фиксаторы сердечника что бы он больше положенного не выезжал под пружинкой тоже стоит ограничитель. Почему я думаю что дело в них? Потому - что, при закручивании сердечника в ручную, до ограничителей и поставить датчик то машина работает отлично, но при пуске двигателя рхх приходит в движение (выдвигается туда-сюда), а уже при второй попытке запустить двигатель эффекта нету и датчик полу рабочий т.к ограничители слизались и клапан выдвигается больше чем надо (выскакивает из пазов). Я думал наплавить эти писюльки из пластика, но полагаю это мало чем поможет.

Сообщение отредактировал Komar - 20 ноя 2014, 12:35
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 20 ноя 2014, 12:39
Сообщение #35


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4846
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1540 раз


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1540 раз



Цитата(Komar @ 20 ноя 2014, 13:34) *
Я думал наплавить эти писюльки из пластика, но полагаю это мало чем поможет.

Наплавляли клубни со старого форума. Помогало, но ненадолго!


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dok
сообщение 20 ноя 2014, 15:50
Сообщение #36


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Регистрация: 18 Июня 2013
Пользователь №: 1652
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Bryansk

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
другое
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 0 раз



И в итоге что?....покупка нового рхх за 9500 или же с разборки?но не факт что и на разборке будет такой
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Komar
сообщение 20 ноя 2014, 17:06
Сообщение #37


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 93
Регистрация: 24 мая 2013
Пользователь №: 188
Спасибо сказали: 15 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 15 раз



Пока буду ездить на старом. У меня на старом прогревочных нет (педальку ногой держу), пока не прогреется будет на хх глохнуть, при большой нагрузке обороты по первую риску, а так фары, печка, гур, магнитола и свет в салоне держит обороты примерно 700-800 в принципе норм и то если двигатель хорошо прогрет, а вот если просто кондей включить просадка по хх на мин. обороты. Так что, пока фурычит буду на нем ездить вот только, что с новым Рхх делать не знаю.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dok
сообщение 20 ноя 2014, 17:22
Сообщение #38


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Регистрация: 18 Июня 2013
Пользователь №: 1652
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Bryansk

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
другое
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 0 раз



а у меня короче походу не в нем проблема....завожусь нормально...на холостых бывает поддернет пару раз...а глохнуть на холостом начинает только с момента когда в баке бензина меньше половины...и на ходу дергает бывает...а когда заглохнет немогу завести ее....обороты сразу на 1500-0, и так раза по 3 по 4....немного постою остынет и заводится как часы....в чем тогда у меня косяк?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Komar
сообщение 20 ноя 2014, 20:33
Сообщение #39


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 93
Регистрация: 24 мая 2013
Пользователь №: 188
Спасибо сказали: 15 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 15 раз



Как из вариантов посмотри ДПДЗ.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dok
сообщение 20 ноя 2014, 21:48
Сообщение #40


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Регистрация: 18 Июня 2013
Пользователь №: 1652
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Bryansk

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
другое
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 0 раз



А что конкретно в нем посмотреть?
Go to the top of the page
 
+Quote Post

5 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Thursday, 16 мая 2024 г. - 9:55
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru