Стеклоподъемники, Стеклоподъемники |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Стеклоподъемники, Стеклоподъемники |
5 марта 2014, 22:32
Сообщение
#21
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2004 Спасибо сказали: 75 раз |
Нет вопще не как не реагирует что одно что другое стекло Соответственно, проблема в питании, а точнее где-то в косе в районе моторного отсека или близко к нему. Т.к. проблема начинается до разводки "соплей" на правую и левую стороны. -------------------- В личке не консультирую.
|
|
|
8 июня 2014, 11:30
Сообщение
#22
|
|
Город: Odessa Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1995 Спасибо сказали: 11 раз |
В общем электростеклоподъемники то поднимаются,то резко перестают работать. Не могу понять в чем причина.
Я пробовал и от аккумулятора на время отключать,все равно не помогает,то работает то нет. МОжет это сигнализация глючит? |
|
|
8 июня 2014, 20:15
Сообщение
#23
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2323 раза |
В общем электростеклоподъемники то поднимаются,то резко перестают работать. Не могу понять в чем причина. Возможно и сигналка, но только в том случае, если стеклоподъëмники подключены к ней, как вопрос, если стекло открыто, то при включении сигнализации стекло закрывается?
Я пробовал и от аккумулятора на время отключать,все равно не помогает,то работает то нет. МОжет это сигнализация глючит? -------------------- |
|
|
9 июня 2014, 1:10
Сообщение
#24
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 161 раз |
Валер, а износ пятачка на кнопке не в счёт?
разбери блок кнопок, достань резинку с пятачками кнопок и взгляни на состояние пятачков и контактов на плате,возможно они Ремонт кнопки стеклоподъёмника твоя же тема а ещё возможно(как у меня было),что когда присоединяли на место разъем с проводами к блоку, то не до конца воткнули, потому как лень видимо было карту двери снимать полностью и соединяли через отверстие для блока кнопок,вот и выпендривается. а ещё есть третий вариант:обрыв проводки, который обычно случается в подвижной части жгута, т.е. внутри резинового кожуха просто фиг знает что там с блоком?ничего нельзя отбрасывать.поэтому стоит попробовать обойтись малой кровью -------------------- zhe46@mail.ru
|
|
|
9 июня 2014, 11:16
Сообщение
#25
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2323 раза |
zhe46, Да, Жень, ты прав и в этом может быть проблема.
-------------------- |
|
|
10 июня 2014, 7:51
Сообщение
#26
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1 раз |
У меня недавно перетёрся массовый провод на дверной колодке со стороны салона.
Если лампа АБС на панели не горит, значит действительно обрыв где-то по пути к дверям. Я искал вольтметром на пассажирском блоке. Проверил подачу плюса и минуса (толстый красный провод и толстый чёрный соответственно). В моём случае массы там не было, так и нашёл обрыв. |
|
|
10 июня 2014, 8:29
Сообщение
#27
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 6 раз |
|
|
|
10 июня 2014, 9:16
Сообщение
#28
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 799 раз |
Не связаны, но массовый провод может быть один.
Спасибо сказали: |
|
|
4 авг 2014, 13:00
Сообщение
#29
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 72 раза |
Всем привет, у меня чудеса твориться начали)))) с утра все прекрасно работает, но постоит машинка до вечера, прогреется и водительский подъемник не хочет работать-чуть дергается на сантиметр вверх-внихз и всё. я думал что кнопки, разобрал, почистил все, собрал. с утра попробовал все нормально, вечером такая же тема. поставил заранее работающий блок( спасибо Андрею), та же ерунда. значит дело в самом моторе получается. кто-нибудь сталкивался?
Сообщение отредактировал miha 414 - 4 авг 2014, 13:15 -------------------- |
|
|
4 авг 2014, 13:18
Сообщение
#30
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 DOHC Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 319 раз |
miha 414, может тросик закусывает ?!
-------------------- |
|
|
4 авг 2014, 14:20
Сообщение
#31
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2323 раза |
miha 414, Сними обивку, почисть и смаж направляющие, на одной из машин было такое, после чистки, пропала проблема)))
-------------------- |
|
|
4 авг 2014, 18:48
Сообщение
#32
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 338 раз |
а как взаимосвязаны АБС и стеклоподъемники? просто у меня тоже горит АБС, но АБС работает и стеклоподъемники работают Я уже гдето писал об этом , у меня было , ехал вУфу в аэропорт встречать братишку с Норильска , выехал на трассу и хотел закрыть окно , но кнопка стеклоподъёмника не реагировала , на панеле горела ОБС . В итоге оказалось перегорел предохранитель круиз контроля (в моей комплектации его нет ) , поменял и ОБС потух и стеклоподъёмник заработал как они взаимосвязаны я не знаю . Не давно снял обшивку двери , просмотрел провода , снял ротор эл. двигателя стеклоподъёмника, смазал червячный вал , заодно зашумил дверь и смазал силиконом направляющие. Теперь стекло поднимается без ноющего звука и не скрипит . -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. Спасибо сказали: |
|
|
5 авг 2014, 22:37
Сообщение
#33
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 72 раза |
miha 414, Сними обивку, почисть и смаж направляющие, на одной из машин было такое, после чистки, пропала проблема))) Всё сделал, вроде лучше стало, но один фиг, когда разрешать машина стекло не опустилось. Я рукой его вниз потянул и оно пошло потихоньку. Там точно нечему стираться? Может втулка какая стерлась и моросит теперь? -------------------- |
|
|
5 авг 2014, 22:38
Сообщение
#34
|
|
Город: Voronezh Автомобиль: Carisma 1.3 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Была такая же проблема: Перестали разом работать все стеклоподъемники как с водительского блока, так и с пассажирского. Снял обшивку двери, перетряхнул резиновую гофру (от корпуса к двери) со жгутом на предмет обрыва проводов, обнаружил оборваный плюс, заменил оборванный кусок, заработало пассажирское стекло с водительского и пасс. блока, водительское стекло признаков жизни не подавало. Начал вытягивать весь жгут проводов из двери, отключил фишки от моторчика стеклоподъемников и обнаружил еще один обрыв в 20-30 см от фишки идущей к моторчику (как провод там мог оборваться не понимаю, так как по целому целофану и пластилину понятно, что до меня туда скорее всего не лазили) Смотрите целостность проводки в дверях! Надеюсь поможет кому-нибудь, потому что пока сам нашел все обрывы корячился пол дня, прозванивал всю косу и даже дверь снимал, чтобы до фишки в корпусе добраться)) а так дел на 15 минут было!
ЗЫ: отвечаю на главный вопрос темы Сообщение отредактировал MaxGore - 5 авг 2014, 22:40 |
|
|
5 авг 2014, 22:41
Сообщение
#35
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 72 раза |
Так у меня смысл в том что при холодной двери, пока она не успела нагреться всё отлично работает, а когда нагреется ближе к вечеру, то только с помощью рукой открывается
-------------------- |
|
|
5 авг 2014, 23:06
Сообщение
#36
|
|
Город: Voronezh Автомобиль: Carisma 1.3 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Так у меня смысл в том что при холодной двери, пока она не успела нагреться всё отлично работает, а когда нагреется ближе к вечеру, то только с помощью рукой открывается Проверь вот что: "Если при закрытии стекла оно вдруг начинает самопроизвольное движение вниз, выполните операции по регулировке или замене механизме стеклоподъемника. 1. Снимите обивку двери и водонепроницаемую пленку. 2. Отверните два винта и отсоедините стекло от стеклоподъемника с электрическим приводом в сборе и проверьте усилие при подъеме и опускании стекла вручную. 3. Если стекло двери не перемещается плавно вверх-вниз, без заеданий, восстановите направляющую стекла или отрегулируйте расстояние между направляющими путем ослабления болтов крепления нижней или средней направляющей и перемещением их в разные стороны при затяжке болтов. Если эта регулировка не дает желаемых результатов, замените всю дверь в сборе. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Нижняя направляющая стекла обычно не регулируется, однако имеется возможность слегка отодвинуть ее наружу при повторной установке в пределах допуска при изготовлении." Не буду писать откуда взято, не знаю можно на форуме ссылки вставлять или нет. PS: а может это моторчик моросит сам? Я не спец, но на сколько я понимаю тут поле поиска не очень большое, либо проводка, либо моторчик, либо с направляющими что то. Методом исключения начните с направляющих. У меня кстати когда только начинала проводка шалить в двери, при нажатии на кнопку стеклоподъемника был слышен звук ( видимо моторчик вытался работать), как при открытии стекла, но стекло не опускалось. Я сначала думал, что оно прилипло к резинке и просто защита не дает ему открыться, ну и стекла тоже то работали то отключались, то с утра,то с вечера. Потом и звук пропал, ну а дальше оказалось, что был обрыв плюса в 2-х местах. К тому же откуда уверенность,что отрубается все именно из за температуры двери? Может как раз контакт теряется, либо появляется от того,что дверь открывается и закрывается (если обрыв в гофре резиновой например), попробуй еще гофру потеребить и по нажимать на кнопки при этом. Сообщение отредактировал MaxGore - 5 авг 2014, 23:12 |
|
|
14 фев 2017, 9:40
Сообщение
#37
|
|
Город: Odessa Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1995 Спасибо сказали: 11 раз |
У меня кнопки передних электростеклоподъёмников установлены в центральной консоли и имеют такой вид:
Они не родные, т.к. дед давно менял сами подъемники. Я снял почистить центральную консоль и обнаружил под ней провода в жгуте с клипсами подключения с бирками LH RH. Может это и есть родные провода для стеклоподъемников? К текущим кнопкам идут другие провода. |
|
|
14 фев 2017, 9:44
Сообщение
#38
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1241 раз |
"По-родному" там ставятся кнопки включения подогревов сидений - левого и правого. Сзади подогревов не ставилось, поэтому назад таких проводов быть не может. А в остальном касаемо подъёмников - есть толстый жгут в водительской двери и потоньше - во всех остальных.
-------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
14 фев 2017, 9:48
Сообщение
#39
|
|
Город: Odessa Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1995 Спасибо сказали: 11 раз |
Странно, но нагревательного элемента в сидениях нет.
Стеклоподъемники с завода были обычные ручные. Это уже дед запиливал электро и как обычно самые убогие. Со стеклоподъемниками проблема в том,что еле еле поднимаются, иногда останавливаются. Почитав форум я понял, что нужно снять электродвигатель и посмотреть что с ним? т.к. направляющие я смазывал,но улучшений нет. Сообщение отредактировал Vava - 14 фев 2017, 10:00 |
|
|
14 фев 2017, 12:50
Сообщение
#40
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 764 раза |
Странно, но нагревательного элемента в сидениях нет. Он и не обязан там быть, раз у вас самая простая комплектация. А проводка лежит «с запасом»; просто на все комплектации клали одинаковые жгуты. Со стеклоподъемниками проблема в том,что еле еле поднимаются, иногда останавливаются. Почитав форум я понял, что нужно снять электродвигатель и посмотреть что с ним? Мотор тоже, конечно, можно посмотреть, но скорее всего там направляющие перекосились, стекло ходит туго и заедает.-------------------- Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
|
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Thursday, 26 Сентября 2024 г. - 12:11 |