ГУР (выдавливает жидкость из бачка) HELP!!!, ГУР, жидкость ГУРа, бачок ГУРа |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ГУР (выдавливает жидкость из бачка) HELP!!!, ГУР, жидкость ГУРа, бачок ГУРа |
5 авг 2013, 17:40
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
Всем привет!Други нужна ваша помощь.. Уже полгода мучаюсь с ГУРом..Зимой при сильных морозах обнаружил масляную пленку на бачке ГУРа из под крышки. Проверил уровень жидкости.. В результате обнаружил что на заглушенном двиг-ле уровень в норме, а на заведенную подымается до самой крышки (разница 3-4 см).Не пузырей, не пены нет..Ездил в гидромастер на киевской..Все проверили и сказали что насос и рейка на "хорошо", но посоветовали заменить бачок. Я вместо этого взял промыл бачок и заменил жидкость. В результате уровень не скачет, жидкость не выдавливает и так 4 месяца..Уже три дня как опять мучаюсь..Что думаете?Новый бачок стоит 3500 (оригинал)..Дешевле только б/у но есть ли смысл..?Прошу откликнуться у кого была похожая ситуевина..)
|
|
|
5 авг 2013, 19:26
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1542 раза |
Думаю, что опять завоздушило.
-------------------- |
|
|
5 авг 2013, 20:21
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
А откуда воздух мог попасть? Я не думаю что за воздушило, т.к.теперь всегда перед тем как куда-нить поехать я завожу "Карюху" и проверяю уровень жидкости в бачке и протираю если что, когда приезжаю опять смотрю и протираю если подвыдавило..Так вот еще не разу не видел что жидкость пенилась или пузырилась. Кстати если мне не показалось то выдавливает когда я руль выкручиваю в крайние положения..
|
|
|
5 авг 2013, 20:34
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1542 раза |
Возможно датчик давления на насосе чудит. Время будет, почитаю мурзилку.
-------------------- |
|
|
6 авг 2013, 10:29
Сообщение
#5
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 7 раз |
У меня похожая штука была.. зимой прямо выливалось из-под крышки.. ну, не ручьем текло, но раз в две недели доливал грамм по 50.. уже и резинку менял на крышечке на более плотную... все равно не помогло...
В итоге решил почистить сеточку в бачке, доступ прямо из-под крышки.. по уму ее нужно было снять, но я побоялся сломать на морозе.. так вот, взял зубную щетку и методично прошелся ею по всей сетке несколько раз.. сколько грязи там было - не передать. По идее через эту сетку идет циркуляция АТФ-ки, если я правильно мыслю. Итог - все сухо!! Проверьте, может и Вам поможет.. работы минут на 15... Спасибо сказали: |
|
|
6 авг 2013, 11:32
Сообщение
#6
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
andrew-o, спасиб за совет.. Все что ты написал я делал зимой (к тому же использовал жидкость для чистки карбюратора)+жидкость полностью поменял.Итог-хватило на несколько месяцев и опять..
alexvan, я буду признателен за любую информацию.. |
|
|
6 авг 2013, 22:21
Сообщение
#7
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
Парни, кто знает где и почем купить датчик-выключатель давления ГУР?Продается он отдельно или нет?Если че то движка 1,6 (если имеет значение)..Кто покупал скиньте номерок..
|
|
|
10 авг 2013, 20:23
Сообщение
#8
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1542 раза |
Схематично наш насос выглядит так:
___________________.jpg ( 78.95 килобайт ) Кол-во скачиваний: 532 В нём есть датчик повышения давления, который используется мозгами для увеличения или уменьшения оборотов движка при вращении руля. А также есть клапан давления. Он поддерживает давление в системе ГУР, сбрасывая излишки обратно в расширительный бачёк. Именно поэтому уровень в бачке проверяют при работе движка. Думаю, что когда происходит переполнение уровня там, виновником является именно этот клапан. Если я что-то напутал, то пусть гуру меня поправят -------------------- |
|
|
31 янв 2014, 2:07
Сообщение
#9
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1 раз |
Всем привет!Други нужна ваша помощь.. Уже полгода мучаюсь с ГУРом..Зимой при сильных морозах обнаружил масляную пленку на бачке ГУРа из под крышки. Проверил уровень жидкости.. В результате обнаружил что на заглушенном двиг-ле уровень в норме, а на заведенную подымается до самой крышки (разница 3-4 см).Не пузырей, не пены нет..Ездил в гидромастер на киевской..Все проверили и сказали что насос и рейка на "хорошо", но посоветовали заменить бачок. Я вместо этого взял промыл бачок и заменил жидкость. В результате уровень не скачет, жидкость не выдавливает и так 4 месяца..Уже три дня как опять мучаюсь..Что думаете?Новый бачок стоит 3500 (оригинал)..Дешевле только б/у но есть ли смысл..?Прошу откликнуться у кого была похожая ситуевина..) Скобарь190rus, Вчера заметил такую же хрень , чем история закончилась опиши пжл. |
|
|
31 янв 2014, 8:14
Сообщение
#10
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
Здорова,ребя!Извиняюсь, что не отписался.Проблему решил как посоветовали в мастерской "Гидромастер"..поменял бачок на новый из EXIST и сменил жидкость.Теперь и голова не болит;-))
Всем спасибо за отзывчивость и удачи на дорогах! |
|
|
31 янв 2014, 13:00
Сообщение
#11
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 1 раз |
Здорова,ребя!Извиняюсь, что не отписался.Проблему решил как посоветовали в мастерской "Гидромастер"..поменял бачок на новый из EXIST и сменил жидкость.Теперь и голова не болит;-)) Всем спасибо за отзывчивость и удачи на дорогах! Вот-так бачок, не подумал бы даже, что из-за него могут быть такие проблемы. Поэтому и цена высокая, что спрос есть. Похожая проблема, бачок постоянно в масле, хоть и периодически протираю. Грешил на плохое уплотнение крышки |
|
|
1 фев 2014, 11:41
Сообщение
#12
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 338 раз |
Здорова,ребя!Извиняюсь, что не отписался.Проблему решил как посоветовали в мастерской "Гидромастер"..поменял бачок на новый из EXIST и сменил жидкость.Теперь и голова не болит;-)) Всем спасибо за отзывчивость и удачи на дорогах! А вот мне интересно , чем это новый бачёк отличается от старого ? Это же не сложный механизм какой нибудь , в котором чтото может износится и выйти из строя . В подозрении только крышка . -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
1 фев 2014, 11:56
Сообщение
#13
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 266 раз |
А вот мне интересно , чем это новый бачёк отличается от старого ? Это же не сложный механизм какой нибудь , в котором чтото может износится и выйти из строя . В подозрении только крышка . И мне интересно , чем новый бачок лучше старого ? -------------------- |
|
|
1 фев 2014, 12:22
Сообщение
#14
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 690 раз |
а кому нибудь удалось вытащить фильтр-сеточку из бачка? хотели с одноклубником вытащить чтоб бачок промыть ,но так и не смогли
|
|
|
1 фев 2014, 12:27
Сообщение
#15
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 338 раз |
а кому нибудь удалось вытащить фильтр-сеточку из бачка? хотели с одноклубником вытащить чтоб бачок промыть ,но так и не смогли Через горлышко его не вытащить , кольцо сеточки толще внутреннего диаметра горловины бачка . -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
1 фев 2014, 12:43
Сообщение
#16
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 266 раз |
Через горлышко его не вытащить , кольцо сеточки толще внутреннего диаметра горловины бачка . Да ,интересно , а как же его туда запихали . -------------------- |
|
|
4 фев 2014, 12:15
Сообщение
#17
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 1 раз |
|
|
|
5 фев 2014, 17:07
Сообщение
#18
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 414 раза |
Сдаётся мне , что бачок не при чём . Виновата жидкость , которая за время эксплуатации набрала влаги и в мороз настолько густеет , что не успевает стекать( а в систему она сливается практически самотёком, и насос всю жижу загоняет в бачок ) . Замена на свежую и помогла .
|
|
|
5 фев 2014, 17:25
Сообщение
#19
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 338 раз |
Сдаётся мне , что бачок не при чём . Виновата жидкость , которая за время эксплуатации набрала влаги и в мороз настолько густеет , что не успевает стекать( а в систему она сливается практически самотёком, и насос всю жижу загоняет в бачок ) . Замена на свежую и помогла . А Скобарь пишет что менял жижу не помогло , но я тоже считаю что дело не в бачке . -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
5 фев 2014, 17:45
Сообщение
#20
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 3 раза |
Была такая же проблема, поменял жидкость на Shell Donax TX . Теперь всё сухо
-------------------- Opc: A35 : HIGH GROUND CLEARANCE SUSPENSION / 4G92 SOHC MPI
|
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 27 Сентября 2024 г. - 2:14 |