чехлы на сидушки |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
чехлы на сидушки |
12 авг 2013, 16:12
Сообщение
#21
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2004 Спасибо сказали: 75 раз |
Чехлы в нормальных фирмах шьют с учётом подушек. Не обязательно. И кЕтайцы и наши ширпотребщики, уже вовсю шьют чехлы адаптированные под аирбэги, подлокотники и т.п. -------------------- В личке не консультирую.
|
|
|
13 авг 2013, 15:23
Сообщение
#22
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
13 авг 2013, 15:46
Сообщение
#23
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 590 раз |
|
|
|
14 авг 2013, 17:59
Сообщение
#24
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1 раз |
Спасибо за помощь. Но я из Украины. Наши бульбаши,всегда едут за товарам в украину,там дешевле. Неужели чехлы там дорогие? -------------------- |
|
|
26 авг 2013, 20:45
Сообщение
#25
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
Поставил вчера универсальные турецкие чехлы из ткани за 50$. Смотрятся как родные. Меняю чехлы каждые 2-3 года, при этом родная обивка остается как новая.
|
|
|
26 авг 2013, 22:58
Сообщение
#26
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2004 Спасибо сказали: 75 раз |
Смотрятся как родные. Учитывая расцветку родной обивки-это скорее минус -------------------- В личке не консультирую.
|
|
|
27 авг 2013, 22:22
Сообщение
#27
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
Ок, сфоткаю завтра - оцените.
|
|
|
28 авг 2013, 19:59
Сообщение
#28
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
Вот чехлы:
Я правда снимал на мобильный, поэтому на задних сиденьях фото не получилось четким. Если кому-то все еще интересно, могу снять на фотик. |
|
|
28 авг 2013, 20:45
Сообщение
#29
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 1 раз |
Хорошо сидят! Тоже надо присмотреть на подобии.
|
|
|
28 авг 2013, 20:53
Сообщение
#30
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
Сфоткать и задние чехлы? Они кстати, раздельные, то есть есть отдельные чехлы на большую и малую спинки, так что их можно по отдельности опускать вниз.
Это темно-серая расцветка. Есть светло-серая той же модели, только мне более темные больше понравились. |
|
|
28 авг 2013, 21:03
Сообщение
#31
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2323 раза |
Перенесу ка я эту тему в раздел по тюнингу, это уже больше туда тянет
-------------------- |
|
|
28 авг 2013, 21:19
Сообщение
#32
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 590 раз |
|
|
|
28 авг 2013, 21:25
Сообщение
#33
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
Я понимаю, но для меня чехлы - расходный материал, как я говорил выше. Два-три года и на свалку, парится со стиркой и прочей ерундой - не вижу смысла. Поэтому и не вкладываю суммы больше 50-70 долл, чтобы не было мучительно больно впоследствии выкидывать.
|
|
|
28 авг 2013, 23:48
Сообщение
#34
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
Я понимаю, но для меня чехлы - расходный материал, как я говорил выше. Два-три года и на свалку, парится со стиркой и прочей ерундой - не вижу смысла. Поэтому и не вкладываю суммы больше 50-70 долл, чтобы не было мучительно больно впоследствии выкидывать. Подскажи. Как и где заказать? |
|
|
29 авг 2013, 0:21
Сообщение
#35
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
Да я и не заказывал, просто пошел на авторынок, сказал марку машины, уточнил насчет спинок задних сидений и мне показали варианты универсальных чехлов из которых я и выбрал.
Кстати, старые чехлы были примерно в том же стиле, только небесно-голубого цвета, продержались три года и уже начали рваться по бокам, то есть не будь их, то же самое скорее всего было бы с родной обивкой. Только они прижимались намного плотнее и многие почему-то думали, что это и есть родная обивка, мне даже приходилось приподнимать их, чтобы показать что на самом деле это просто чехлы. |
|
|
30 авг 2013, 19:22
Сообщение
#36
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 1 раз |
кто ставил чехлы из экокожи, как они летом и зимой стоит ли брать?
|
|
|
30 авг 2013, 19:58
Сообщение
#37
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 590 раз |
из экокожи, как они летом и зимой стоит ли брать? Не обольщайтесь названием ЭКОКОЖА! Это обычная кожа молодого дермантина Да, более современные технологии, да пропускает немного воздух в отличие от дешевого ДЕРЬМОнтина, который совсем не дышит , но это тот же дермантин, просто назвали красиво. |
|
|
8 окт 2013, 18:02
Сообщение
#38
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
Предлагаю посмотреть: обзор автомобильных чехлов "Петров А-10" Mitsubishi Carisma
|
|
|
8 окт 2013, 19:49
Сообщение
#39
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 37 раз |
-------------------- Такая машина, только у меня и у Майкла Джексона.
|
|
|
8 окт 2013, 20:25
Сообщение
#40
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 590 раз |
Предлагаю посмотреть: обзор автомобильных чехлов "Петров А-10" Mitsubishi Carisma http://youtu.be/xMHBS2Nr9WI Спасибо за обзор. Три пятьсот конечно жесть для таких косяков. По подголовникам всё понятно. На каризме применялись разные типы подголовников. Такие как в вашем случае, в виде бублика и были обычные, более мелкие. Так вот, кроили чехлы видимо для обычных подголовников, от сюда и ляп такой. |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Thursday, 26 Сентября 2024 г. - 22:16 |