лопнул тормозной шланг |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
лопнул тормозной шланг |
16 марта 2014, 18:20
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 7 раз |
Случилось страшное на ходу лопнул передний левый тормозной шланг. Обошлось без дтп. Я в шоке, машине 12 лет уже шланги рвутса .Заменил оба передних правый тоже начал трескатся , заказывал на экзисте . пришли шланги , но как то сомнение а настощие ли это TRW.
Прикрепленные файлы
-------------------- D4 Автомат 150 л.с
|
|
|
16 марта 2014, 18:40
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 4 раза |
сравнивать оригинал производства франция как и большинство рти каризмы с trw-шным шлангом смысла не вижу- http://yadi.sk/d/sHppf7P9Kd88U http://yadi.sk/d/5mROtSgbKd8Uz . а по поводу - " Я в шоке, машине 12 лет уже шланги рвутса" - я в шоке моему соседу 90 а он уже седой
|
|
|
16 марта 2014, 19:13
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1542 раза |
Случилось страшное на ходу лопнул передний левый тормозной шланг. Обошлось без дтп. Я в шоке, машине 12 лет уже шланги рвутса . Ещё с советских времён была рекомендация: менять тормозные шланги через каждые 6 лет. Правда, купив новые год назад, бросил их в багажник, т.к. родные ещё без видимых трещин. -------------------- |
|
|
16 марта 2014, 19:57
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 799 раз |
Я в шоке, машине 12 лет уже шланги рвутса А хотелось бы без ремонта вечно ездить? Мне б тоже, но не судьба. У себя менял передние, которые внешне были вроде норм., т.к. был печальный опыт на ВАЗ 2115, когда порвался на ходу шланг. С небольшим слава богу ДТП. Так на всякий противобезопасный случай. Бережёного бог бережёт. Порваться может и если внешне вполне нормально выглядит. У меня надрыв был у металлической обжимки. Видимо как и у вас. У всего есть свой срок. Вечного ничего нет. На любой машине есть детали, которые надо менять, независимо от внешнего вида, как то - все жидкости и расходники, ремни и фильтры, а так-же шланги. Есть регламент на замену тех или иных деталей. |
|
|
16 марта 2014, 20:05
Сообщение
#5
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 414 раза |
На любой машине есть детали, которые надо менять, независимо от внешнего вида, как то - все жидкости и расходники, ремни и фильтры, а так-же шланги. Есть регламент на замену тех или иных деталей. Согласен на 100 % . Если бы не КК , тоже доездился до чего -либо нехорошего . Полез , посмотрел ( на 10 году ) - вовремя ! |
|
|
16 марта 2014, 20:14
Сообщение
#6
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 799 раз |
ПЫСЫ, не всегда можно внешне увидеть, особенно на шлангах.
|
|
|
16 марта 2014, 20:35
Сообщение
#7
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 4 раза |
ПЫСЫ, не всегда можно внешне увидеть, особенно на шлангах. я знаю точно(на собственном опыте)что вся резина не только шланги со временем не только трескается а еще и уменьшается в размерах как пример на моем авто простоявшей долгое время все ремни пришлось ослаблять(натянулись как струны) а на рабочей газельке уплотнитель стекла стал короче см на 2.5
|
|
|
17 марта 2014, 7:14
Сообщение
#8
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 799 раз |
Ну да, только у меня торм. шланги были без трещин и прочего. Только на ощупь дубьё. И треснул под обжимкой металлической. Я б при осмотре и не увидел бы, как бы не старался.
|
|
|
17 марта 2014, 21:07
Сообщение
#9
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 338 раз |
Ну да, только у меня торм. шланги были без трещин и прочего. Только на ощупь дубьё. И треснул под обжимкой металлической. Я б при осмотре и не увидел бы, как бы не старался. Тож менял , стояли родные франсуа, на вид без видимых дефектов , только усохшие и дубовые . Такой тормозной шланг может легко лопнуть в мороз или при экстренном торможении . -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
18 марта 2014, 20:48
Сообщение
#10
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 7 раз |
У меня просто складывается мнение о качестве европейской сборки , до КАРИ были япошки разные 90х-80х годов не у одной проблем с тормозами небыло.
-------------------- D4 Автомат 150 л.с
|
|
|
18 марта 2014, 21:35
Сообщение
#11
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 338 раз |
У меня просто складывается мнение о качестве европейской сборки , до КАРИ были япошки разные 90х-80х годов не у одной проблем с тормозами небыло. Я не считаю это проблемой , тормозной шланг это расходник , можно сказать жизненно важный расходник , просто нужно время от времени проверять и заменять их на новые .А то что шланги отходили 12 лет по нашим дорогам ,как раз доказывает что они хорошего качества , на тазах за это время 5 раз по кругу поменял бы . А на япошках проблем не было потому что до тебя их кто то нормально сделал . -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
7 мая 2014, 15:14
Сообщение
#12
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
народ подскажите длину тормозной трубки от гтц до заднего правого колеса?
|
|
|
7 мая 2014, 15:37
Сообщение
#13
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 37 раз |
народ подскажите длину тормозной трубки от гтц до заднего правого колеса? Разве она не с ABSа идет, вернее даже не с колдуна? -------------------- Такая машина, только у меня и у Майкла Джексона.
|
|
|
7 мая 2014, 20:49
Сообщение
#14
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 41 раз |
А о как их трещинах вы говорите. Трещины появляются на резинках, а вот у меня французские шланги стояли и наружная оболочка была ПВХ, а она ж не трескается.
Поэтому-то при осмотре оных я решил, что шланги ещё походят, ан нет. Вскоре один сломался как раз возле обжимки. Хорошо, что я только завёл машину и педаль сразу провалилась. Вот так! |
|
|
19 мая 2014, 16:42
Сообщение
#15
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 160 раз |
я сегодня сам чуть не разбился... лопныл правый передний шланг.. так что господа смотрите за ними внимательно..
помогите подобрать шланги..... передние я так понял TRW PHD346 а на зад какие брать? вин XMCLRDA1A2F016836 вроде нашел PHD 347 не их ждать месяц... что посоветуете господа? -------------------- vin XMCLRDA1A2F016836
|
|
|
19 мая 2014, 17:57
Сообщение
#16
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 28 раз |
я сегодня сам чуть не разбился... лопныл правый передний шланг.. так что господа смотрите за ними внимательно.. помогите подобрать шланги..... передние я так понял TRW PHD346 а на зад какие брать? вин XMCLRDA1A2F016836 вроде нашел PHD 347 не их ждать месяц... что посоветуете господа? На форуме советуют, да я и сам ставил NK 854819 шланг от MITSUBISH и IVOLVO S40 качество отличное в эксисте цена 388р. Советую. |
|
|
19 мая 2014, 18:33
Сообщение
#17
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 414 раза |
Родные тормозные шланги производства Франция ходят максимум до 10 лет . Благодаря старому КК на 10-м году полез посмотрел и оказалось , что -да , начали ломаться у обжимки под пружиной ( которая сверху шланга). Заменил вовремя на TRW . Задние пока нормально , но буду менять . Время , господа , время подошло . Рекомендую тем , кто не знает о состоянии- проверить .
|
|
|
20 мая 2014, 10:46
Сообщение
#18
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 72 раза |
я сегодня сам чуть не разбился... лопныл правый передний шланг.. так что господа смотрите за ними внимательно.. помогите подобрать шланги..... передние я так понял TRW PHD346 а на зад какие брать? вин XMCLRDA1A2F016836 вроде нашел PHD 347 не их ждать месяц... что посоветуете господа? я недавно только поменял. ставил NK 854819, купил в обычном магазе для европеек, т.к. ждать было некогда. к качеству исполнения претензий нет, сели как там и были))) -------------------- |
|
|
20 мая 2014, 21:37
Сообщение
#19
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 338 раз |
я недавно только поменял. ставил NK 854819, купил в обычном магазе для европеек, т.к. ждать было некогда. к качеству исполнения претензий нет, сели как там и были))) С зади тоже такие стоят . -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
20 мая 2014, 23:51
Сообщение
#20
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 160 раз |
-------------------- vin XMCLRDA1A2F016836
|
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 27 Сентября 2024 г. - 9:53 |