Вибрация на холостых |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Двигатели 4G93 GDI 16V DOHC  |
 27 марта 2023, 17:07
Сообщение
#1
|
|
 Пользователь   Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз  |
Добрый день!
Подскажите, как только заведу авто все ок едет хорошо, присутствует легкая вибрация на холостых. Но спустя 5 минут езды, на холостых начинается сильная вибрация, особенно ощущается когда коробка в положении D и останавливаешься на светофоре и обороты падают до 500, а через несколько секунд подымаются до 750+- При оборотах 1000-1100 вибраци практически исчезает |
 |
 
|
|
28 марта 2023, 19:34
Сообщение
#2
|
|
 Специалист по Каризмам Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 888 раз |
Судя по описанию, неисправен РХХ (не должны обороты падать до 500) и убиты подушки двигателя. При оборотах в 750об вибрация не должна ощущаться. Если на месте, на ХХ покрутить руль, то как себя ведут обороты? Сразу же немного поднимаются, а затем плавно возвращаются, или сразу немного проседают, а затем выравниваются?
|
|
|
|
|
29 марта 2023, 10:13
Сообщение
#3
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
Если на ХХ покрутить руль, то сразу немного проседают оборотов на 50-100 и тут же возвращаются обратно
|
|
|
|
|
30 марта 2023, 22:04
Сообщение
#4
|
|
|
Специалист по Каризмам Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 888 раз |
Значит, неисправен РХХ, не должны обороты падать.
|
|
|
|
|
28 дек 2023, 10:03
Сообщение
#5
|
|
 Продвинутый Каризмовод Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 30 раз |
не фокт что рхх мертвый. Есть машина 1998 год ,1,6 таже самая история,при повороте руля проседают обороты ! Ставили с другой машины заведомо исправный Рхх ----результат тот же!!!
Сообщение отредактировал vigilant - 28 дек 2023, 10:05 |
|
|
|
|
28 дек 2023, 19:05
Сообщение
#6
|
|
 Специалист по Каризмам Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 414 раза |
Цитата(vigilant @ 28 дек 2023, 11:03)  не фокт что рхх мертвый. Есть машина 1998 год ,1,6 таже самая история,при повороте руля проседают обороты ! Ставили с другой машины заведомо исправный Рхх ----результат тот же!!! Вообще , команду РХХ ,через ЭБУ , даёт датчик давления на ГУРе . Датчик является ключом (вкл-выкл) на массу. В момент, когда руль в нейтральном положении (насос не нагружен, давления нет) цепь разомкнута. На самой клемме датчика должно присутствовать +12В. при включенном ключе зажигания (либо заведенном ДВС). ЭБУ мониторит падение напряжения через резистор (по силе тока) и прописывает ошибку, если в течении 4-х секунд и более (когда скорость авто более 50 км/ч) не происходит никаких изменений (ключ не срабатывает). Во время остановки. Если есть отклонение от норм более 10 раз — прописывает ошибку. Проверяем целостность проводки и целостность самих разъемов. Исправность включения и выключения самого датчика. |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0