Снятие, установка переднего бампера |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Снятие, установка переднего бампера |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 2 раза ![]() |
Ну как же снять передний бампер (рестаил)? Кто знает?
![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 105 раз ![]() |
Попробую объяснить: от бампера отходят два "рога" которые вставляются в раму, так вот надо найти два болта которыми эти рога прикручиваются к раме, там снизу (из ямы) есть два отверстия в продольных "ребрах жесткости" а в них и кроются болты, отверстия находятся на расстоянии около 30 см от самого бампера. Не знаю как понятнее объяснить.
Спасибо сказали: |
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 2 раза ![]() |
Попробую объяснить: от бампера отходят два "рога" которые вставляются в раму, так вот надо найти два болта которыми эти рога прикручиваются к раме, там снизу (из ямы) есть два отверстия в продольных "ребрах жесткости" а в них и кроются болты, отверстия находятся на расстоянии около 30 см от самого бампера. Не знаю как понятнее объяснить. Спасибо, хоть что то, буду смотреть. А фару правую не надо снимать для этого? А то в мануале так нарисовано. |
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 105 раз ![]() |
Я точно не помню, но вроде под каждой фарой есть болтик крепящий бампер к корпусу.
Спасибо сказали: |
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1541 раз ![]() |
Ну как же снять передний бампер (рестаил)? Кто знает? ![]() На рестайлинге надо снять ноздри верхней решётки радиатора, для этого сначала отсегнуть защёлки внутри них, ну а дальше там всё понятно будет. Фотки есть скину ниже. Потом надо демонтировать фары. На самом бампере молдинг, нижнюю решётку радиатора и заглушки противотуманок можно не снимать вроде. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Ну и вот без бампера Карька ![]() -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 105 раз ![]() |
Вот блин, а я описал как снять вместе с усилителем бампера (я так и снимал собственно его вместе с усилителем).
|
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1541 раз ![]() |
Забыл, добавлю: ещё надо для снятия бампера снизу отстегнуть защелки пластиковой защиты! Снимал давно (в 2010-м) уже подзабывать стал
![]() -------------------- Спасибо сказали: |
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 72 раза ![]() |
Еще один ньюанс, снизу бампер крепится к телевизору двумя пластиковыми фигнюшками, вот я их не заметил и оторвал немного крепления, потом смолой заклеивал все это дело
-------------------- Спасибо сказали: |
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1541 раз ![]() |
Ну вот, общими усилиями что-то замутили типа мануала по снятию
![]() Толик 12345 , за тобой фотоотчёт! -------------------- Спасибо сказали: |
|
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 2 раза ![]() |
Ну вот, общими усилиями что-то замутили типа мануала по снятию ![]() Спасибо Алекс и все другие участники, если все так как на фотках то и фотоотчет не нужен, уже фотки есть ) Плохо только что придется обе фары снимать из за бампера. А зачем молдинг отдирать, под ним болты чтоли? |
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 72 раза ![]() |
Спасибо Алекс и все другие участники, если все так как на фотках то и фотоотчет не нужен, уже фотки есть ) Плохо только что придется обе фары снимать из за бампера. они на 3-х болтах, я трубчатым ключом все отвернул не снимая ничего, а под фарами болт который крепит бампер под звездочку, но я его взял ключом на 17 или на 19, уже не помню. еще аккуратней с защелками которые в усилитель заходят, резко не дергай, можно что-нибудь оторвать -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2319 раз ![]() |
Тема создана Толик 12345 из топиков "Экспесс тема"
-------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 2 раза ![]() |
Извините, фотоотчета не будет, так как я не смог фары снять,
![]() Снаружи дыру в бампере заделывал, а намеревался изнутри если бы снял его. Делал на улице, так как нет ни гаража ничего, поэтому и небыло желаяния из за бампера пол машины раскидывать под открытым небом. |
|
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
![]() Город: Bryansk Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 24 раза ![]() |
Вопрос про бампер - сколько стоит на карю рестаил передний?
|
|
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2319 раз ![]() |
-------------------- |
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 21 Июня 2024 г. - 21:00 |