Разбираем морду, Снимаем бампер (чиним), фары, бачок омывателя |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Разбираем морду, Снимаем бампер (чиним), фары, бачок омывателя |
17 Сент 2013, 11:19
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 37 раз |
Поднакопилось работы. Купил новые фары, а за одно решил подклеить бампер. Плюс ко всему тек бачок омывайки - тоже будем лечить.
Процесс снимал, может кому будет полезно. Поехали! 1. Снимаем пластиковые "ноздри" Вынимаем пистоны Снимаем резиновую детальку Откручиваем пару саморезов и стараемся не потерять скобку. Далее две защелки с каждой стороны. Вставив отвертку в паз легко их снимаем. Снимаем "ноздри" 2. "Освобождаем" бампер Выкручиваем болтик под шестигранник. Болт пластиковый - аккуратно! Далее лезем под акру. |
|
|
17 Сент 2013, 11:30
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 37 раз |
Еще саморез под ПТФ, с внутренней стороны.
Снимаем фару, открутив 3 болта и отключив всю проводку (корректор, поворотник, головной свет) Видим забавный болт. Открутить можно 6-тигранником либо ключом на 17, причем только рожковым Далее 7 защелок. Сжимаем их и выводим из зацепления. Всё! Бампер ничего не держит. Слегка покачивая, тянем на себя |
|
|
17 Сент 2013, 11:38
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 37 раз |
|
|
|
17 Сент 2013, 12:06
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 37 раз |
4. Клеим бампер
Вот что имеем Готовим инструмент Режем старый бампер на электроды. Зачищаем их. "Рану" тоже зачистим Наплавляем ленты. Нужно принровиться. Сразу не очень получилось. Нужен навык. Изнутри оставил без обработки. Снаружи зачищаем. Так как трещины были снизу (не видно) особо не парился. "Зашкурил" весьма грубо. Если делать хорошо, то нужно и наждачку разную и грунтовку и т.д. Об этом а Интернетах написано много. Я попробовал сам первый раз - работает. |
|
|
17 Сент 2013, 12:20
Сообщение
#5
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 37 раз |
5. Бачок. Как я его снял, без снятия бампера - не спрашивайте. Это ВОЗМОЖНО. Но ГЕМОР несусветный.
Дырочку залил из обычного клеевого пистолета (полиэтилен) Ставим датчик уровня и мотор Крутим 3 болта Подключаем жидкость и питание Вот как-то так. С обедом ушло 6 часов, не торопясь. Я, вообще-то, гуманитарий . Раньше боялся даже колесо снять. Теперь ШРУС левый сам могу заменить и мн. другое. Новичкам хочу сказать, чтобы дерзали и ковырялись самостоятельно, благо Каря весьма ремонтопригодна даже без гаража. Спасибо за внимание. |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Sunday, 10 Ноября 2024 г. - 21:01 |