Загорается чек, Загорается чек при нажатии педали газа в пол |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Загорается чек, Загорается чек при нажатии педали газа в пол |
![]()
Сообщение
#21
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 105 раз ![]() |
Из сапуна конечно попадает в воздуховод, но в целом сапун нормально справляется с отделением масла чтобы не гнать его на впуск, только пары долетают. Если пара капель это реально капли, то думаю, учитывая что патрубки ооочень давно не снимались, это норм, когда моя турбина погнала то у меня струйкой текло из интеркулера.
|
|
|
![]()
Сообщение
#22
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
А вообще можно как-то почистить сапун, а то у меня такое впечатление что он забит?
|
|
|
![]()
Сообщение
#23
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 105 раз ![]() |
Да, он снимается без проблем только аккуратно надо. Пластик от старости может лопнуть и потом придется плясать с бубном чтобы все на место пристроить.
|
|
|
![]()
Сообщение
#24
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Решил снять впускной коллектор почистить потому как там кошмар. Можно ли снять его не снимая выпускной?
|
|
|
![]()
Сообщение
#25
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 105 раз ![]() |
Точно не помню, вроде можно но не уверен. Давно уже там лазил.
|
|
|
![]()
Сообщение
#26
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Снял я впускной коллектор, а чтоб его снять нужно открутить и выпускной и та под турбиной есть ещё опора, которую тоже нужно открутить и можно вытянуть впускной, это я написал для других читателей, может кому интересно будет.
Снял промыл, заодно и ЕГР почистил. Тяга конечно лучше стала, но не сильно, чек при педалей в пол все равно горит. Буду копать дельше. Ещё разработал вестгейт. |
|
|
![]()
Сообщение
#27
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 105 раз ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#28
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Думаете подсос воздуха?
Сообщение отредактировал vovix_ukr - 5 июня 2019, 22:12 |
|
|
![]()
Сообщение
#29
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 105 раз ![]() |
Или плохое давления насоса подкачки, или и то и другое.
|
|
|
![]()
Сообщение
#30
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
А где этот насос подкачки, и как усилить давление в нем?
|
|
|
![]()
Сообщение
#31
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 105 раз ![]() |
Он находится за крышкой которая между трубками высокого давления на ТНВД. Я сначала ставил дополнительный электронасос, а потом поменял насос подкачки. Но если на ТНВД еще не спилена броня, то это большой геморрой спилить ее без снятия насоса.
|
|
|
![]()
Сообщение
#32
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Ура! Решил проблему, тяга есть и чек не горит.
|
|
|
![]()
Сообщение
#33
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 105 раз ![]() |
Ну и что было-то?
|
|
|
![]()
Сообщение
#34
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Поменял воздушный фильтр, хотя пару месяцев назад тоже менял, но видимо какой-то плохой попался, потому как визуально как бы чист.
И поехал я на нем где то 3-4 тис км. |
|
|
![]()
Сообщение
#35
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 105 раз ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#36
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Согласен 😀
|
|
|
![]()
Сообщение
#37
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Кто сталкивался с коректором надува?
Может знаете номер рем.комплекта? Сообщение отредактировал vovix_ukr - 1 авг 2019, 22:00 |
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 14 Июня 2024 г. - 4:11 |