Развал схождение задней подвески |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Развал схождение задней подвески |
16 фев 2016, 21:38
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 13 раз |
Ребята всем привет. Подскажите мне такую вещь, кто нибудь сталкивался с невозможностью сход - развала задних колес? Дело в том что я приобрел недавно каризму и никогда раньше с ней не сталкивался, хотя сам работаю на СТО по всем возможным направлениям. Но вот есть одна вещь, пока гнал ее из Севска в Гомель, съело внутрянку резины до метала. При первом подъеме ее на подъемнике стало ясно, капут салентблокам на верхних рычагах, при этом пружины и стойки с нижними рычагами были новые. Заменил саленты, поставил рычаги и перегнал ее на яму развала. Вот тут то все и началось. Болты с эксцентриками слава богу не закарели и пошли крутится, но вот проблема, нужно еще верха колес валить от кузова а болты уже на приделе, короче развал -1 и все тут, такая же дилема на схождении - не хватает примерно сантиметра и там и там. Напарник предложил такую версию что - возможно рычаги предыдущий хозяин менял целиком и ему подсунули либо со спейс стара, либо с хонды. И предложил положить втулки под болты конфеток и тем самым выиграть на этом те недостающие сантиметры. Может кто нибудь что по делу подскажет?? Заранее спасибо....
|
|
|
16 фев 2016, 22:37
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 590 раз |
Напарник почти прав. Дешевый неоригинал может быть не в размер. Были где то обсуждения в сообществе о том, что не оригинальные рычаги могут отличаться по размерам. Китайцы чудят, так сказать.)))
|
|
|
16 фев 2016, 22:57
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 13 раз |
Так все таки как вариант подкинуть лишние сантимы под конфетки? Может ребята есть у кого оригинальные размеры самих рычагов? Не хочется кулибиничества?!?!
|
|
|
25 фев 2016, 21:04
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 13 раз |
Разобрался наконец то с задним развалом. Там действительно как говорят без бутылки не разберешься. Вообщем решил проблему методом завала домика в другую сторону т.е. из /--\ в \-/. А именно заменил болты на конфетках (ну или косточках))) и увеличил их ровно на 1 см., подложил под них гайки ровно по 1см. чтобы тем самым компенсировать те недостающие сантиметры развала и выводил эксцентриками нижних рычагов завал колес. Может кому это и пригодится. Если есть вопросы пишите.. Всем спасибо...
Спасибо сказали: |
|
|
26 фев 2016, 13:40
Сообщение
#5
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 63 раза |
Разобрался наконец то с задним развалом. Там действительно как говорят без бутылки не разберешься. Вообщем решил проблему методом завала домика в другую сторону т.е. из /--\ в \-/. А именно заменил болты на конфетках (ну или косточках))) и увеличил их ровно на 1 см., подложил под них гайки ровно по 1см. чтобы тем самым компенсировать те недостающие сантиметры развала и выводил эксцентриками нижних рычагов завал колес. Может кому это и пригодится. Если есть вопросы пишите.. Всем спасибо... Эта болячка так и решается. На некоторых хондах такая же лабудень. Спасибо сказали: |
|
|
27 фев 2016, 1:15
Сообщение
#6
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 13 раз |
Всплыла еще одна проблема. Крутили зад а руль стал боком. Вообщем ребята у которых делал развал бывший хозяин, молодцы. Они выставили передний развал сход. по задним колесам которые были завалины и кроме того одна муфта не крутилась, так они перекинули руль и накрутили развал одним рычагом, красава)))). На руле подушку снял а япошки молодцы, они стрелки на пластике поставили для совмещения рулевых шлицов 5+!!!!! И как только я снял руль стрелки сами свелись!!! Вуаля!!! Вообщем ребята на развале съел собаку! Если че пишите, отвечу.
|
|
|
19 апр 2020, 12:29
Сообщение
#7
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 1 раз |
Добрый день, у меня такая же беда происходит со схождением задних колес на максимум что смогли натянуть это -2 мм, и так же поменял маленькие рычаги (верхний и нижний) и такое чувство что нижние маленькие рычаги немного длиннее оригинала на 6-8мм. Вы с такой проблемой сталкивались?
|
|
|
19 апр 2020, 13:49
Сообщение
#8
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 250 раз |
Добрый день, у меня такая же беда происходит со схождением задних колес на максимум что смогли натянуть это -2 мм, и так же поменял маленькие рычаги (верхний и нижний) и такое чувство что нижние маленькие рычаги немного длиннее оригинала на 6-8мм. Вы с такой проблемой сталкивались? Да почти каждый, кто ставил не оригинальные рычаги, сталкивался... Верхние рычаги, обычно, короче оригинала. И темы по этому поводу были. Углы измеряются не в мм, а в градусах и минутах. Многие, когда предела регулировки схождения не хватает, доводят его изменяя развал, что бы резину не" жрало". Я сам так ездил с развалом в -3°. Потом подложил толстые шайбы между кузовом и верхними рычагами, заменив болты на более длинные. Все вывелось. Уже полгода катаюсь. -------------------- Спасибо сказали: |
|
|
28 мая 2020, 21:28
Сообщение
#9
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Да почти каждый, кто ставил не оригинальные рычаги, сталкивался... Верхние рычаги, обычно, короче оригинала. И темы по этому поводу были. Углы измеряются не в мм, а в градусах и минутах. Многие, когда предела регулировки схождения не хватает, доводят его изменяя развал, что бы резину не" жрало". Я сам так ездил с развалом в -3°. Потом подложил толстые шайбы между кузовом и верхними рычагами, заменив болты на более длинные. Все вывелось. Уже полгода катаюсь. Приветствую. На сколько толстые шайбы пришлось ставить? На одном колесе развал -4. Спасибо за ответ |
|
|
29 мая 2020, 21:46
Сообщение
#10
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 250 раз |
Точно не помню, миллиметра 1,5-2, увеличенные... Пробовать нужно, в зависимости от рычагов может меняться.
У меня тогда был доступ к развальному стенду и время... Сообщение отредактировал AlexanderK - 29 мая 2020, 21:48 -------------------- Спасибо сказали: |
|
|
6 июля 2022, 23:29
Сообщение
#11
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 56 раз |
Так все таки как вариант подкинуть лишние сантимы под конфетки? Может ребята есть у кого оригинальные размеры самих рычагов? Не хочется кулибиничества?!?! Родные верхние имеют размер по центрам для Дорестайла хечбек : 223 , нижние : 143 . Оба прямые , современные штамповка гнутые полуовал . Спасибо сказали: |
|
|
24 окт 2023, 16:18
Сообщение
#12
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
Всем доброго времени суток! Столкнулся с такой же проблемой после замены всех рычагов! Подскажите проставки нужно ставить только под верхний рычаг или или на короткий развальный (средний) тоже проставки эти делать?
|
|
|
28 окт 2023, 19:13
Сообщение
#13
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
Разобрался. В моем случаи подставил шайбы 4мм. под верхний рычаг. Может кому то будет полезно болты нужны М10*30 с мелкой резьбой.
|
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 1 Ноября 2024 г. - 2:06 |