Щёлкает, не заводится., помогите разобраться |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Щёлкает, не заводится., помогите разобраться |
4 июня 2019, 21:57
Сообщение
#61
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 63 раза |
Мне тоже интересно. Столкнулся с похожей проблемой, единственное отличие что жара на улице а не минусовая температура. Каря всегда запускалась с пол оборота хоть зимой хоть летом. В этот раз приехал на дачу, постояла несколько часов. выехал за ворота - заглушил. закрыл ворота и не запустилась. При провороте ключа просто щелчек и все, напряжение на аккуме проседает на 0,7-1В (с 12,7 до 12В). С толкача схватилась сразу. Приехав в гараж (100км примерно) запустилась без проблем, а утром история по новой и нивкакую. Снял стартер - щетки практически до нуля стертые. Заказал новые, как поставлю отпишусь помогло или нет. Достаточно много причин. Износ щеток (слышен щелчок реле, втягивающего реле стартера..но дальше тишина) в итоге замена щеток чистка коллектора якоря стартера Износ втулок (слышен щелчок втягивающего реле стартера...просадку напруги по приборке видно) , достаточно коварная штука...может на холодную запускаться..а на горячую нет.. в итоге замена втулок Плохая масса (трескотня реле и просадка напруги по приборке) в итоге проверка точек крепления минусового провода от клемм до кузова и двигателя Неконтакт в замке зажигания (тишина..или реле втягивающего трещит) разборка ..зачистка..или замена. Нечастая поломка.. Реле втягивающее стартера.(треск..просадка напруги..) если с деньгой напряг, а инструменты есть..можно и колхозить..если лень..проще купить и не париться (что и проще, остальное на досуге))). Плохой контакт в косе питания цепи запуска двигателя. Тоже такой..довольно коварный момент. Пробой якоря на массу....при навыке можно определить... При снятии стартера..дабы не возвращаться к нему более..сразу осмотреть якорь, на предмет подгораний..целостность обмоток..и пробой на массу. Межвитковое замыкание мультиметром не определите.. осмотреть щеткодержатель, осмотреть целостность резиновой изолирующей прокладки на крышке стартера. всё это----чтобы не снимать заново стартер. Перед установкой..стартер можно напрямую от аккумулятора крутануть (не совсем гарантия..но всё же) Эт всё что вспомнил на скорую руку)) Спасибо сказали: |
|
|
12 июня 2019, 11:27
Сообщение
#62
|
|
Город: Kharkov Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
Обошелся заменой щеток и продувкой(чисткой) стартера. Все вернулось в норму. Спасибо огромное за перечень возможных коварных моментов
|
|
|
29 янв 2021, 21:23
Сообщение
#63
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 89 раз |
Перебрал стартер, теперь маслает как зверь! Тоже щёлкало, стартер не крутил, и лампы на приборке притухали почти полностью, из под капота слабое гудение. С нескольких попыток заводилась. Было такое нечасто, раз в месяц или в неделю. В последние морозы вообще отказался крутить. Думал проводка, масса окислилась или аккум помирает. Всё зачистил, протянул, аккум проверил, живой. Заказал щётки и щёткодержатель. Снял стартер, щётки выработаны всего на четверть, но сам корпус еще не вскрывали - заводские заклепки на месте. Разобрал, между ротором и статором было всё забито щёточной пылью и спёкшимися кусками этой пыли. В редукторе эта же пыль и высохшая смазка. Вынул якорь, чтоб всё хорошо прочистить. Его держит стопорное кольцо с задней стороны под алюминиевым колпачком. Всё прочистил, промыл, смазал все трущиеся и редуктор синей смазкой, шток втягивающего силиконовой смазкой. Собрал, поставил и нарадоваться не могу. Советую не ограничиваться заменой щёток - чистка и смазка никогда не помешают.
|
|
|
30 янв 2021, 18:13
Сообщение
#64
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 21 раз |
На крайняк на замену стартеру можно что-то из этого ставить. Типо того же б.у. Обычно в чувство приводится заменой щеток, релейки. Ну и выше человек правильно написал что чистка помогает. Я на своем недавон щетки менял, этого было достаточно.
-------------------- The world is mine
|
|
|
30 янв 2021, 20:39
Сообщение
#65
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 89 раз |
В моём случае щётки видимо меняли не один раз за 17 лет, а стартер не разбирали. Щёточной пыли деваться некуда, кроме как заполнять рабочие зазоры и редуктор.
|
|
|
7 фев 2021, 0:47
Сообщение
#66
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 175 раз |
А вы случаем на этом авто.про не работаете?
Сообщение отредактировал Egdyar - 7 фев 2021, 0:47 |
|
|
26 июля 2022, 20:33
Сообщение
#67
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 89 раз |
Прошло полтора года, опять перестал крутить. После удара прутком сразу заводилась. На той неделе поменял щетки с держателем, ламели почистил. Щетки кстати почти не выработались. Сегодня вечером опять некрутит. Стукнул - завелась. Ничего не щелкает, только еле слышное гудение. Втягивающее заказывать? Или еще причины могут быть?
Сообщение отредактировал Igor55 - 26 июля 2022, 20:43 |
|
|
30 июля 2022, 22:25
Сообщение
#68
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 63 раза |
хм..а щетки свободно ходят в щеткодержателях? Фраза "слабое гудение" и "Щетки кстати почти не выработались" наводит на мысль о подвисании щеток.
|
|
|
31 июля 2022, 8:59
Сообщение
#69
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 89 раз |
Щётки в держателе были с большим зазором, выработка хоть и небольшая, косая получилась. В этот раз плотно, прям в притык. Может при нагреве зажимает?! Один раз не завелась, больше не повторяется.
|
|
|
29 мая 2024, 15:24
Сообщение
#70
|
|
Автомобиль: Carisma 1.3 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 3 раза |
Тоже перестала заводиться. Хочу исключить контактную группу: подскажите, как завести без замка зажигания - отверткой или какие провода перемкнуть?
|
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 27 Сентября 2024 г. - 12:43 |