Рычаг передний нижний Опции

[Yulia1]

Доброго времени суток, уважаемые!
Помогите определиться с рычагами на европейку рестайл. Рассматриваю 3548901 LEMFORDER, JTC1003 TRW и ABS 210376. По картинкам не поймешь есть ли там резьба, а ее как раз и не нужно.
Ставил кто? Сколько ездит? Цена уж больно нравится) в сравнении с оригиналом.

[VictorXR]

Если сдох шаровый - лучше просто поменять шаровый. Если сайлент-блок - поменять сайлент-блок. А если сам рычаг - не знаю, я бы на разборке взял: с дешёвыми аналогами намаялся.

[Yulia1]

Спасибо, но все намного проще. В цифрах выглядит так:
- б/у рычаг 1000 грн+ качественная реставрация (с гарантией на 100 тыс) 600 грн; для пары, при условии целых сайлентов, 3200 грн
-JTC1003 TRW 1200 грн, пара. 2400 грн
-3548901 LEMFORDER 1300 грн. 2600 грн
-ABS 210376 1100 грн. 2200 грн
- оригинал 3000 грн. 6000 грн

Разброс цены с оригиналом лично меня не удивляет - до 70% стоимости обычно платим за наклейку Митсубиши на коробке. Один и тот же кусок металла, выпущенный на одном и том же заводе может стоить и 20$ и 200$. Или кто-то всерьез считает, что для Бентли специально закаляют сталь по особо секретному, а потому и особо дорогому методу на спрятанном в экологически чистом месте в горах Тибета заводе? )))

Кстати, с каких пор вышеуказанные производители стали дешевкой? Резинки ТРВ и Лемфордер всегда отличного качества (личный опыт). По ABS в ветке есть инфа, что именно оно ставится с конвеера. Не стоит путать с польским г... ABE.

[Yulia1]

И вот еще вариант вроде подходящий (?) volvo 30887025. Подходящий ли?

[VictorXR]

TRW делают весьма неплохие тормоза, насколько я знаю... но даже у них есть колодки с артикулами GDB***YO, которые неоднократно и всюду ругаемы, правда - и халявные.
ABS - All Braking Systems, вроде... ну или что-то типа того. При чём - не первого эшелона производитель: не Lucas, не Brembo и не ATE.
А когда меня угораздило взять рулевые наконечники Lemmforder - они при сохранивших целостность пыльниках умудрились нахлебаться грязи и через 10 тысяч кончились.

...и я что-то сильно сомневаюсь, что на любой из них Вам дадут гарантию на 100 тысяч.

Кстати, рулевые (а позже и шаровые) я в итоге поставил GMB - первые прошли уже порядка 35, вторые - около 25 тысяч и норм. Стоили шаровые примерно по 10$, рулевые по 7.

Вольво - точно нет, там все шаровые были с конусными пальцами; на рестайловых каризмах они крепятся в кулаке иначе.

Сообщение отредактировал VictorXR - 9 мая 2018, 21:08

[Baloo21]

Сначала заказал в Автодоке SWAG. При приеме увидел
на рычаге надпись Blue print, что насторожило) Этикетка Сваг прикреплена стяжкой к переднему сайлентблоку. При том, что блюпринт дешевле. Но самое интересное не в этом! При попытке покачать палец шаровой, пыльник снялся от руки! Сдал обратно, в другом месте взял Sidem. Поглядим, сколько пройдет, по крайней мере, клеймо на рычаге и пыльник с колечком не слетает

[20BaLeN02]

Тоже хочу поменять или обслужить передние рычаги. На Емексе увидел варианты оригинальных рычагов по 2700. В наличии по 1 шт. Они, действительно, завалялись где-то на складах, или я могу нарваться на подделку? У меня дорест, и шаровые стоят с гайкой. Может быть, кто-то знает, какие шаровые идут в этих рычагах? Или шаровые от реста на дорест можно поставить? Надеюсь, никто по моему замечанию не закажет их первее меня.