Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
3 страниц V   1 2 3 >  
Reply to this topicStart new topic
Тормозные трубки, длина
Royce12
сообщение 19 мая 2014, 15:29
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 19 мая 2014
Пользователь №: 6477
Спасибо сказали: 4 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 4 раза



Лопнула трубка заднего левого колеса. Хочу поменять обе задние. Подскажите длину. (рестайл, 2003год)
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sanko
сообщение 19 мая 2014, 15:40
Сообщение #2


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2002
Регистрация: 21 мая 2013
Из: ярославль
Пользователь №: 28
Спасибо сказали: 690 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 690 раз



Royce12, залезь под машину и померяй , от сюда (коннектор)трубки идут на задние цилиндры
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Royce12
сообщение 19 мая 2014, 16:16
Сообщение #3


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 19 мая 2014
Пользователь №: 6477
Спасибо сказали: 4 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 4 раза



Длинна трубки на заднее левое колесо - 2,8 м.
Длинна трубки на заднее правое колесо - 3,8 м.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
tester_Z
сообщение 24 июля 2014, 20:08
Сообщение #4


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 64
Регистрация: 21 Июля 2013
Из: Волгоград
Пользователь №: 2207
Спасибо сказали: 2 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 2 раза



День добрый.
Случилась неприятность, при замене задних тормозных шлангов, сломалась тормозная трубка. Штуцер закис с трубкой и при повороте его трубка лопнула. подскажите от чего может она подойти или как соединить. На разборке пусто, нашел только штуцер + 10см трбки. Через неделю ехать на моря.
это он после суток отмокания в кислоте.
sanko это около рулевой рейки?


Сообщение отредактировал tester_Z - 24 июля 2014, 20:10


--------------------
4g94 2.0, МКПП 1.8gdi
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valleriy
сообщение 24 июля 2014, 20:11
Сообщение #5


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 2531
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Дубна М.О.
Пользователь №: 5
Спасибо сказали: 2323 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2323 раза



tester_Z, подойдёт любая трубка от иномарки, сейчас продаются в большенстве магазинов универсальные, нужно только по длинне подобрать, но только не от ВАЗа, резьба другая. Советую взять медную трубку


--------------------


После ночи всегда наступает утро

Прошу не обижаться, в личке не консультирую.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
lokhvitsky
сообщение 25 июля 2014, 1:07
Сообщение #6


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 380
Регистрация: 26 мая 2013
Пользователь №: 529
Спасибо сказали: 81 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 81 раз



Цитата(Royce12 @ 19 May 2014, 16:16) *
Длинна трубки на заднее левое колесо - 2,8 м.
Длинна трубки на заднее правое колесо - 3,8 м.

Нет ли информации по длине перед них тормозных трубок, которые идут от блока ABS к шлангам?
Машина - 1.6, рестайл 2002г.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sanko
сообщение 25 июля 2014, 1:13
Сообщение #7


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2002
Регистрация: 21 мая 2013
Из: ярославль
Пользователь №: 28
Спасибо сказали: 690 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 690 раз



tester_Z, да,у рулевой рейки
Go to the top of the page
 
+Quote Post
tester_Z
сообщение 26 июля 2014, 12:49
Сообщение #8


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 64
Регистрация: 21 Июля 2013
Из: Волгоград
Пользователь №: 2207
Спасибо сказали: 2 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 2 раза



Еще раз помогите. В наличие в магазинах ни у кого нет, по разборкам требуется шаг диаметр резьбы.


--------------------
4g94 2.0, МКПП 1.8gdi
Go to the top of the page
 
+Quote Post
lokhvitsky
сообщение 28 июля 2014, 13:06
Сообщение #9


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 380
Регистрация: 26 мая 2013
Пользователь №: 529
Спасибо сказали: 81 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 81 раз



Цитата(tester_Z @ 26 Jul 2014, 12:49) *
Еще раз помогите. В наличие в магазинах ни у кого нет, по разборкам требуется шаг диаметр резьбы.

Так у вас же есть образец старого штуцера.
Вы даже выложили его фотку.
Берете образец и идете в магазин.
Если в магазинах ничего подобного не найдете, то новую трубку можно посадить на старые штуцеры.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Николай Каризма
сообщение 28 ноя 2014, 10:52
Сообщение #10


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 1 мая 2014
Пользователь №: 6277
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 0 раз



Привет tester_Z. Расскажи пожалуйста концовку своей истории, а то у меня тоже самое. Видно солью разъело трубку на заднее левое колесо, обкусил ее. Выкрутил штуцер думал от 9-ки подойдет, но там шаг больше. В итоге что там у тебя? to_become_senile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ilмир
сообщение 28 ноя 2014, 15:48
Сообщение #11


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1930
Регистрация: 10 Октября 2013
Из: башкирия ,п.Раевка
Пользователь №: 3632
Спасибо сказали: 338 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 338 раз



Цитата(Николай Каризма @ 28 ноя 2014, 10:52) *
Привет tester_Z. Расскажи пожалуйста концовку своей истории, а то у меня тоже самое. Видно солью разъело трубку на заднее левое колесо, обкусил ее. Выкрутил штуцер думал от 9-ки подойдет, но там шаг больше. В итоге что там у тебя? to_become_senile.gif

В гараже лежит старый тормозной шланг могу замерить резьбу , но это будет только завтра .
Ёщё лучше купить нужную вам трубку и обратиться к знакомому токарю он по ней выточит вам штуцер из нержавейки или
из заводского болта с индексом твёрдости 10. Работа не сложная .

Сообщение отредактировал ilмир - 28 ноя 2014, 17:04


--------------------
Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Николай Каризма
сообщение 28 ноя 2014, 20:19
Сообщение #12


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 1 мая 2014
Пользователь №: 6277
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 0 раз



спасибо большое, но за день уже все решил. В некоторых авто-магазинах оказывается продают универсальные тормозные трубки (друг подсказал JC_doubleup.gif ) шаг резьбы 1 мм, самая длинная 3,5 м, у нас в мурманской обл. она стоит 1000 р., но я не стал менять всю магистраль, как выше было сказано трубка испортилась только в области задней арки. поэтому я обрезал по днищем трубку, высверлил из старого штуцера закисшую трубку, надел на хороший кусок штуцер и развальцевал. После этого, купив шланг и 65 см трубки, соединил все во едино. Осталось заменить за одно жидкость и прокачать тормоза Gigakach_01.gif

Сообщение отредактировал Николай Каризма - 28 ноя 2014, 20:20
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ilмир
сообщение 28 ноя 2014, 20:48
Сообщение #13


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1930
Регистрация: 10 Октября 2013
Из: башкирия ,п.Раевка
Пользователь №: 3632
Спасибо сказали: 338 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 338 раз



Вот и хорошо что быстро всё разрешилось ! to_become_senile.gif
Значит штуцер был с резьбой м-10×1.


--------------------
Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
rudnikov2006
сообщение 5 ноя 2015, 17:51
Сообщение #14


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 60
Регистрация: 28 мая 2013
Из: Петрозаводск
Пользователь №: 730
Спасибо сказали: 15 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 15 раз



менял передние тормозные шланги - поломал при откручивании тормозные трубки. Длина передних трубок - правая 70см(такой длины была в продаже готовая трубка), левая 2м30см(я взял 2,5 м(что было в наличии)- в общем под капотом места полно, нашлось место где определить лишние 20 см). шаг резьбы как писали выше м-10×1 - собственно говоря в магазине запчастей только такие и были - я на всякий случай с новым тормозным шлангом в магазин ездил, смотрел чтобы резьба совпала. Замена достаточно простая, на все про все потратил часа 2. Оригинальные передние тормозные шланги прошли 200 тыс км(на них маркировка 2001 год, сделано во франции) - появились трещины внешней оплетки, но не потекли еще. Задние оригинальные шланги еще в полном порядке.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
rudnikov2006
сообщение 7 дек 2015, 1:08
Сообщение #15


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 60
Регистрация: 28 мая 2013
Из: Петрозаводск
Пользователь №: 730
Спасибо сказали: 15 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 15 раз



Менял задние тормозные трубки, т.к. левая лопнула при прокачке. Длина от коннектора под капотом до колес написана верно - 2,8 и 3,8 метров(я взял по 10 см запаса - в результате пришлось возиться-прятать лишнее). Штуцера обязательно должны быть такие - без резьбы на самом конце



Если будут такие(как были у меня) - то поимеете большие проблемы.



В коннекторе (который под капотом) резьба нарезана не до самого конца, и как не крути этот штуцер - он не зажмет трубку. Мне пришлось брать тонкую медную многожильную проволоку и подматывать на трубку - так получилось избавиться от течи(фото не мое, но показано верно)



По хорошему чтобы закрепить заднюю трубку правого колеса надо снимать бак - 2 крепления этой трубки над ним. Я снимать не стал - откусил лишнюю старую тормозную трубку, а новую с помощью пластиковых стяжек притянул к старой трубке над баком, иначе никак. Замена сущий гемор - половина креплений сгнивша, все крошится. Старые трубки в районе колес - труха, просто сыпались в руках при снятии. Провозился часов 6 (в два лица).
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ayrton
сообщение 31 марта 2016, 0:03
Сообщение #16


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 26 Февраля 2015
Из: Люберцы
Пользователь №: 102723
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(rudnikov2006 @ 5 ноя 2015, 17:51) *
менял передние тормозные шланги - поломал при откручивании тормозные трубки. Длина передних трубок - правая 70см(такой длины была в продаже готовая трубка), левая 2м30см(я взял 2,5 м(что было в наличии)- в общем под капотом места полно, нашлось место где определить лишние 20 см). шаг резьбы как писали выше м-10×1 - собственно говоря в магазине запчастей только такие и были - я на всякий случай с новым тормозным шлангом в магазин ездил, смотрел чтобы резьба совпала. Замена достаточно простая, на все про все потратил часа 2. Оригинальные передние тормозные шланги прошли 200 тыс км(на них маркировка 2001 год, сделано во франции) - появились трещины внешней оплетки, но не потекли еще. Задние оригинальные шланги еще в полном порядке.

233тыс. км пробега - лопнул шланг переднего левого колеса: съезжал с шоссе к дому, и выскочила шавка под колеса. ударил по тормозу, машина на секунду дернулась и покатилась дальше, как ни в чем не бывало. докатился до подъезда, притормаживая ручником. Мораль сей басни такова: увидел трещины - долой старые шланги! Не ждите "удобного" случая, так как по закону мерфи подвернется самый противоположный...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
nineofseptember
сообщение 2 апр 2016, 10:41
Сообщение #17


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 20 Июля 2013
Пользователь №: 2202
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 0 раз



Привет! Парни, подскажите, пожалуйста, с какими трудностями могу столкнуться при замене трубок? Сорванные болты и гайки, можно ли коннектор поломать, например. Что точно нужно взять с собой, чтобы потом не суетиться?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
nineofseptember
сообщение 3 апр 2016, 23:48
Сообщение #18


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 20 Июля 2013
Пользователь №: 2202
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 0 раз



Сегодня съездил, заглушил задние тормоза, до тех пор пока не освободится очередь в сервисе или хороший гараж. Скажу так: от коннектора глушить очень геморройно, в итоге заглушил на распределителе (слева под капотом). Знал бы, что так просто будет - давно бы уже сделал. Болты, правда, пришлось спилить немного и проложить медными шайбами, т.к. подтекала тормозуха. Не бог весть какой совет, но мало ли кому пригодится.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mammoth
сообщение 4 апр 2016, 7:22
Сообщение #19


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2203
Регистрация: 4 Июля 2013
Из: Питер
Пользователь №: 1927
Спасибо сказали: 764 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 764 раза



Так ведь совсм недавно обсуждалось! Чтение форума бывает весьма полезно... smile.gif

Да, на каризме очень удобно глушить магистраль на блоке АБС, он на редкость удобно расположен и легкодоступен. Глушить обычным глухим штуцером, но если его не добыть (а пушной зверь всегда подкрадывается невовремя), то можно вырезать ножницами из пластиковой крышечки от пепси-колы кружок и зажать прямо под штатный штуцер (прямо с трубкой). Ничего при этом резать или подпиливать не надо!
При этом штуцер не портится, и переделывать потом еще и трубочки под капотом, соответственно, не придётся...


--------------------
Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Phenix13
сообщение 23 апр 2016, 20:15
Сообщение #20


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Регистрация: 24 мая 2013
Из: Минск
Пользователь №: 248
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 1 раз



Доброго дня. Лопнула трубка заднего правого тормозного цилиндра. Заглушил её, пока езжу так. Как я понял длина левой - 2,8 м., правой - 3,8м. Но мой знакомый говорил, что они длиннее. У него 1,8 MPI дорестайл, а у меня 1,8 GDI рестайл. Закралось сомнение какой длины всетаки покупать трубки? Или лучше сначала замерить перед тем как покупать? Спасибо.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

3 страниц V   1 2 3 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Friday, 1 Ноября 2024 г. - 2:15
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru