Провал оборотов при остановке на горячем и PCV., Решение проблемы! Опции

[Sneiper]

В Экзисте оригинал MD183547 примерно так и стоит - 751р.

стоит та недорого оригинал 20 доларов , но за пересылку надо 15 доларов, ВАЩЕ оборзели янки

[Enot]

это типа аналог оригинала PCV Valve AIRTEX 6P1060
кто ставил такой?

Чего-то на вид он пахабно сделан. Я сомневаюсь, что это будет долго и счастливо работать на наших машинках. Себе поставил Toyota 12204-11040, изготовлено в Японии вроде фирма aisin, качество изготовления хорошее.

[Sneiper]

Я сомневаюсь, что это будет долго и счастливо работать на наших машинках.

вот скоро и узнаешь )))

[Enot]

вот скоро и узнаешь )))

не забудь написать стандартную фразу: ''отпишусь как установлю''

[Sneiper]

не забудь написать стандартную фразу: ''отпишусь как установлю''

вот скоро и узнаешь )))

кстате как то заказывал у янок пару датчиков типа аналог, А прислали ОРИГИНАЛ
в описании стояло , что аналог и фотка деталей тож не соответствовала
так что будем пасматреть )))

[FreeSpirit]

В этой ветке был вопрос пользователя насчет того, должны ли внутренности болтаться.
Ув. Truman ответил, что нет.

Sneiper, болтаться не должно, там пружина

А я давеча как раз карбклинером чистил его и заметил, что болтается там внутри все здорово, если потрясти, хотя проверку на щелканье клапан проходит. Ну думаю раз пишут не должно, то на до брать, заказал оригинал MD183547 за 763 рубля, а внутренности у него трясутся также, как и у моего. Так что зря выбросил деньги благодаря посту

[Sneiper]

поставил сёдня этот клапан PCV Valve AIRTEX 6P1060
подходит один в один , типа аналог , как и стояло в описании
сделан неплоха , хотя на фотки выглядит ужасно,
замена показала, дествит. старый 160 тыщ устал и провальчики изчезли

[Elias]

В этой ветке был вопрос пользователя насчет того, должны ли внутренности болтаться.
Ув. Truman ответил, что нет.

А я давеча как раз карбклинером чистил его и заметил, что болтается там внутри все здорово, если потрясти, хотя проверку на щелканье клапан проходит. Ну думаю раз пишут не должно, то на до брать, заказал оригинал MD183547 за 763 рубля, а внутренности у него трясутся также, как и у моего. Так что зря выбросил деньги благодаря посту

Хм, был уверен, что в топе писал про такое же болтание внутренностей старого и нового аналога... Перечитал - не написал, оказывается.
Мне кажется, не зря потрачены деньги. Профилактическая замена - тоже хорошо. Эта деталь работает в самой высокой области разрежения относительно ХХ и переходных режимов, поэтому довольно ответственная деталька.

[Elias]

Небольшой отчёт об использовании Aisin.
Прошло 5000км с его установки. Промывал его уже два раза - засмаливается, мне это не по душе как-то. Залипает плунжер, под своим весом на падает. После промывки снова свободно ходит, гремит при потряхивании, езда приходит в норму - провалов при остановке нет, при переключениях наверх, кивки исчезают.

Думаю, распилить старый оригинал, посмотреть что там, ибо его отмывать не помогало.

Не знаю что думать.. Масло может - г--но.. Хотя, Liqui Moly из цистерны каждые 7000км..

[Truman]

Elias, а расход масла есть? думаю присутствует проблема с избыточным давлением картерных газов... поэтому и забивается постоянно

[Enot]

У кого-нибудь снизился расход после замены PCV?

[Elias]

У кого-нибудь снизился расход после замены PCV?

Хотите заявить о прецеденте?

Я катализатор переваривал, поэтому сложно сказать, расхход у меня упал от PCV или от ката. ))) Мне кажется, от PCV расход не снизится в принципе.

[sanko]

Сегодня тоже заменил этот клапан на тоетовский
а вместе с ним и задубеневшую прокладку,все село туго

[Yegik]

Я тоже недавно эту резинку поменял, а то вообще дубовая была.
Причём на двухраспредвальной голове эта резинка точна такая же, с тем же номером. А вот клапан другой, не Г-образной формы, а прямой.

[sanko]

Кстати этот артикул идет как замена на новый и сама резинка чуть короче по высоте, той, что стояла.

[Elias]

Добавлю про провал оборотов.
Также провал даёт подсос лишнего воздуха вот здесь:
холостые обороты

Резинка от сантехники усохлась за год, подобрал в автозапчастях резинку. Диаметр 17мм, толщина 2мм.

[sanko]

Elias, что то я эту резинку в каталоге не нахожу.

[Truman]

sanko, Mitsubishi MD 179909 или 1057A033 - Кольцо уплотнительное клапанной крышки

[sanko]

Денис, да я про прокладку (кольцо),где биметаллическая пружина, по ссылке Elias

[Elias]

Elias, что то я эту резинку в каталоге не нахожу.

И нет её в каталогах. Каталог предлагает только всборе регулятор ХХ с корпусом подогрева.
Резинку я подобрал в запчастях.

Подсос обнаружил, проливая карбклинером - обороты поднимались.
Воообще, я как-то высказывался, проблемы холостого хода всегда связаны с задроссельной областью, где на хх максимальное разряжение. Под него, собственно, попадают: РХХ (на вазах сам моторчик может сосать), канал с биметаллической пружиной, прокладка ДЗ, далее - ВУТ, PCV и регулятор давления топлива, главный клапан ЕГР, уплотнители форсунок.