Выбор задних тормозных шлангов |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Выбор задних тормозных шлангов |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 81 раз ![]() |
Здравствуйте, форумчане!
Пришло время менять задние тормозные шланги (их никто не менял с момента выпуска машины. Прошло 11 лет). Exist выдал следующие варианты: 1) Mitsubishi - M862413 - 1209 руб. - Оригинал, но когда он был расфасован в фирменную упавовку и сколько лет пролежал на складе? 2) Jakoparts - J3705050 - 497 руб. - Немецкая фирма-упаковщик. Что окажется в упаковке, никто не знает (т.е. лотерея). 3) Triscan - 8150 27208 - 504 руб. - Ничего не слышал о качестве изделий данной фирмы. 4) Fte - 417E865E.1.1 - 1256 руб. - Соответствует ли цена качеству? 5) Ate - 24.5249-0416.3 - 1262 руб. - Известная марка, но является ли она лучшей из выше указанных? КАКИЕ ШЛАНГИ БРАТЬ? |
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Город: not far from Odessa) Автомобиль: Не указан Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: Не указан Спасибо сказали: 290 раз ![]() |
TRW (PHD 358) 739,82р. - это то же что и оригинал, т.к. у нас вся тормозная система TRW
Сообщение отредактировал Truman - 18 окт 2013, 20:20 -------------------- Моя машина на DRIVE2.RU
|
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 690 раз ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Город: not far from Odessa) Автомобиль: Не указан Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: Не указан Спасибо сказали: 290 раз ![]() |
На счет TRW по тормозной системе на Каризме только супорта,скобы. Возможно тормозные диски Вут,Гтц ,ABS Bosch Колодки Textar Шланги маде ин франце? Во всяком случае все не TRW о чем спор? человек спросил совета что ему поставить... того что суппорта с завода ТРВ недостаточно для того чтобы поставить шланги тоже ТРВ? ПС если заказать оригинальные шланги то с вероятностью >90% в упаковке будут именно ТРВ... не думайте что оригинал 10 лет пролежал на складе))) -------------------- Моя машина на DRIVE2.RU
|
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 337 раз ![]() |
Здравствуйте, форумчане! Пришло время менять задние тормозные шланги (их никто не менял с момента выпуска машины. Прошло 11 лет). Exist выдал следующие варианты: 1) Mitsubishi - M862413 - 1209 руб. - Оригинал, но когда он был расфасован в фирменную упавовку и сколько лет пролежал на складе? 2) Jakoparts - J3705050 - 497 руб. - Немецкая фирма-упаковщик. Что окажется в упаковке, никто не знает (т.е. лотерея). 3) Triscan - 8150 27208 - 504 руб. - Ничего не слышал о качестве изделий данной фирмы. 4) Fte - 417E865E.1.1 - 1256 руб. - Соответствует ли цена качеству? 5) Ate - 24.5249-0416.3 - 1262 руб. - Известная марка, но является ли она лучшей из выше указанных? КАКИЕ ШЛАНГИ БРАТЬ? на задок ставил 2 месяца назад nk vol'vo , только крючок штуцера пришлось немного подпилить была немного длиньше родного ,пока все ок. ![]() -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Город: not far from Odessa) Автомобиль: Не указан Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: Не указан Спасибо сказали: 290 раз ![]() |
на задок ставил 2 месяца назад nk vol'vo , только крючок штуцера пришлось немного подпилить была немного длиньше родного ,пока все ок. ![]() а номер каталожный есть? -------------------- Моя машина на DRIVE2.RU
|
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз ![]() |
volvo 31329116 перед
volvo 31329115 зад -------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
Спасибо сказали: |
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 81 раз ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 337 раз ![]() |
Эти шланги получаются дороже оригинала. Попробую снять колесо и прочесть маркировку старого шланга. Задний тормозной шланг vol'vo брал по 360 р.1 шт. К примеру TWR стоят в районе 600р. -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 328 раз ![]() |
Задний тормозной шланг vol'vo брал по 360 р.1 шт. К примеру TWR стоят в районе 600р. В Existe передний volvo 31329116 -1 096,03р., volvo 31329115 задний - 1 444,43р Себе ставил перед Bosch, зад Febi. Выглядят солидно, пока без нареканий. Сначало хотел взять TRW, но были проблемы с заказом. |
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 337 раз ![]() |
а номер каталожный есть? NK 854820 на зад , на перед NK 854819 . Родные тоже были франсуа. ![]() -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
не пора ли обновить тему? а то собрался менять шланги, а их выбор то и не велик, одни купил да не подошли по скобе крепления...
На экзисте выдает в том числе и TRW PHD 347 Шланг тормозной 715,98 р. но при этом применимость "Carisma хэтчбек (DA_A) 1.8 16V GDI [4G93 (GDI)] 125 л.с. Бензиновый 1997 - 2006 Задняя ось двусторонне не для ABS". Но ведь авто с АВС, чего то я не пойму... Кто может подсказать? VIN: XMCLRDA2AYF042575 1999 г. (GDI, 125 л.с., автомат, рестайлинг) |
|
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 7 раз ![]() |
M862413 оригинал
подойдут PHD347 TRW 24524904163 ATE 19030294 CORTECO |
|
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
спасибо
|
|
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 8 раз ![]() |
Так же, ставил NK на зад, на перед ставил Febi.
|
|
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз ![]() |
Когда возникла острая необходимость, с деньгами как раз был напряг. Были NK, но начитавшись отзывов - не рискнул, уж очень противоречиво. Иногда NK покрываются грыжами
![]() В итоге были куплены GParts вольвовские, каталожник VO30862413 - нужно немного допилить: помимо штыря-фиксатора на наконечнике со стороны суппорта, который чуть толще нужного, там ещё и место крепления к рычагу в проушину выполнено чуть иначе и оригинальным способом закрепить стопорной пластинкой не получится - я обтачивал с одной стороны наждачком (только очень осторожно). В остальном - очень даже решение: у меня пара вышла на 850 рублей при стоимости одного оригинального под 2тыр. -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 175 раз ![]() |
здравствуйте. почему то пишет у экзиста TRW PHD 347 только для машин с АБС. Кто-нибудь ставил на рестайлинг с АБС?
Разобрался. подходит. Сообщение отредактировал Egdyar - 22 мая 2018, 14:22 |
|
|
![]()
Сообщение
#18
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 175 раз ![]() |
Купил для сравнения 2 задних тормозных шланга (машина с абс, диск тормоза):TRW PHD347 и VO 30862413 (первопроходец VictorXR, по его стопам).
Предлагаю разницу посмотреть на фото самим. выкладываю,чтоб тем кто будет ставить представлять , в чем суть доработок. TRW чутка длиннее. кольца одинаковы. крючки разные. середина разная. У VO фаски нет в том месте, где к тормозной трубке прикручивается (не знаю критично или нет). Сообщение отредактировал Egdyar - 17 июня 2018, 14:31
Прикрепленные файлы
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#19
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 175 раз ![]() |
превращаете вот эту часть из звезды в круг аккуратно и ставите.
У меня суппорт GParts и шланг такой же поставил. Сложности возникли только с креплением средней части шланга. Кто не боится взять в руки болгарку со шлифкругом (толстый-5 мм), у того все встанет быстро - 10-15 мин. Думаю и на суппорт Лукас встанет хорошо. Только крючок придется cделать потоньше.Как будет ходить под вопросом - только установлено.еще раз спасибо VictorXR.
Прикрепленные файлы
Спасибо сказали: |
|
|
![]()
Сообщение
#20
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз ![]() |
Спасибо за подробный отчёт!
Насчёт опыта эксплуатации - мои на данный момент проехали 3 года или порядка 60ткм, продолжают ехать. -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Monday, 17 Июня 2024 г. - 3:27 |