Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
 
Reply to this topicStart new topic
установка фаркопа, нужны советы, рекомендации
r2d2
сообщение 13 авг 2013, 8:09
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 13 Августа 2013
Пользователь №: 2588
Спасибо сказали: 0 раз


Кузов:
другое
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2004

Спасибо сказали: 0 раз



дано:
1 mitsubishi carisma седан
2 фаркоп BOSAL 020-001 для Mitsubishi Carisma
3 инструкция на разных языках (без русского)

инструкция довольно не внятная и короткая.
как стало понятно из инструкции и прикидывания фаркопа, для установки потребуется немного порезать бампер.
хотелось бы минимизировать вред приченяемый бамперу, и возможно услышать советы людей уже прошедших через это.

обратиться к профессиалам возможности нет. в гугл не посылать я там был
Go to the top of the page
 
+Quote Post
partyзан
сообщение 13 авг 2013, 13:51
Сообщение #2


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 62
Регистрация: 26 мая 2013
Пользователь №: 518
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 0 раз



Я продавал ТСУ однажды с завода, Бозал - это дорого, есть дешевле и не чуть ни хуже. Бампер резать придется с низу, иначе ТСУ не встанет или же бампер не оденется. Как отрежете лишнее и поставите на место... даже и не увидите что , что-то отрезалось (Такова особенность бампера с "губой" на Каризме) Можно запросить инструкцию от любого другого производителя ТСУ.
Например тут Они все в принципе одинаковые. и установка соответственно.


--------------------
Renault Laguna II Ph I. 1.8 МКПП
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mikhail
сообщение 26 янв 2015, 22:36
Сообщение #3


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 12 Июня 2013
Из: Беларусь
Пользователь №: 1429
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1995

Спасибо сказали: 1 раз



Здравствуйте. Тоже интересует тема установки фаркопа на дорестайл (хэтчбек). Куда подключать провода от розетки?

Сообщение отредактировал mikhail - 26 янв 2015, 22:37
Go to the top of the page
 
+Quote Post
fonKyunnap
сообщение 5 июля 2018, 22:33
Сообщение #4


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 19 Ноября 2015
Пользователь №: 106088
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 0 раз



как то заглохла тема. а мне сейчас тоже интересно. Не могу найти в принципе людей, которые ставят фаркопы во Владимирской области.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
просто Евгений
сообщение 6 июля 2018, 16:49
Сообщение #5


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 1883
Регистрация: 25 мая 2013
Из: саратов
Пользователь №: 330
Спасибо сказали: 414 раза


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 414 раза



В связи с последними " улучшениями " работы ДПС надо найти сервис с лицензией и установить у них с получением соответствующих документов . При эксплуатации машины с тягово-сцепным устройством (ТСУ) нужно иметь в наличии следующие бумаги:

1. Паспорт (инструкцию по монтажу) фаркопа с отметкой автосервиса о его монтаже.
2. Копию сертификата ТСУ.
3. Акт о проделанной работе. При отсутствии документов , штраф 500р или предупреждение .

Сообщение отредактировал просто Евгений - 6 июля 2018, 16:51
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gryz200
сообщение 7 июля 2018, 22:36
Сообщение #6


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1147
Регистрация: 26 мая 2013
Из: Брянск
Пользователь №: 484
Спасибо сказали: 160 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 160 раз



Цитата(просто Евгений @ 6 июля 2018, 17:49) *
3. Акт о проделанной работе. При отсутствии документов , штраф 500р или предупреждение .

Это минималка..
В этом бандитском государстве могут анулировать регистрацию авто......


--------------------
vin XMCLRDA1A2F016836
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Fedortsov A.
сообщение 12 июля 2018, 16:50
Сообщение #7


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 44
Регистрация: 28 мая 2013
Из: Москва
Пользователь №: 676
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1 раз



Товарищи, а как быть, если у тебя этот фаркоп 20 лет уже стоит и, разумеется, никаких документов об установке нет?
На каждом посту по 500р. штрафы собирать?

Цитата(mikhail @ 26 янв 2015, 22:36) *
Здравствуйте. Тоже интересует тема установки фаркопа на дорестайл (хэтчбек). Куда подключать провода от розетки?


Поищите на ютубе, вроде не сложно должно быть: нужно врезаться в проводку авто в багажнике, далее в багажнике вытащить заглушку и пропустить проводку наружу. Это я понял из просмотра различных видео. Распиновка в интернете есть.
Если у кого-то есть опыт установки конкретно на Carisma, тоже с удовольствием бы ознакомился.


--------------------
Carisma 2003 1.6 МКП
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexanderK
сообщение 12 июля 2018, 22:02
Сообщение #8


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 880
Регистрация: 19 Ноября 2016
Пользователь №: 109779
Спасибо сказали: 250 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 250 раз



Всю розетку можно подключить в разъеме под задним сидением слева. А если купить на разборке обе части этого разъема, то можно сделать переходник, как на оригинальных проводках, и не трогать проводку авто. Когда будет нужно, можно просто отключить проводку и вернуть все обратно.
Типа вот такого.
https://1drv.ms/f/s!AnzqDWHaJcCYhotSpz31UsLRoPBWIg

Сообщение отредактировал AlexanderK - 12 июля 2018, 22:10


--------------------

Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexanderK
сообщение 13 июля 2018, 7:21
Сообщение #9


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 880
Регистрация: 19 Ноября 2016
Пользователь №: 109779
Спасибо сказали: 250 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 250 раз



По схеме так, на авто пока не сверял...
https://1drv.ms/u/s!AnzqDWHaJcCYhotW3pjhS6AQaQwYOg
Проводка лежит пока, ставить некогда.
Себе буду такой блок ставить
http://www.mnogofarkopov.ru/universalnaja-...t-54991307.html
Помогает избежать лишней нагрузки на штатную проводку, что, в принципе, на наши авто не нужно.
Функция отключения задних ПТФ при подключенном прицепе.
Контроль исправности цепей прицепа с их отключением.
Переназначение выходов в случае неисправности ламп.
На втором авто кто-то не умный демонтировал фаркоп и отрезал проводку в багажнике, хотя можно было снять переходник под сидением. Уже собирался на разборке разъемы покупать, но вовремя нашел готовый переходник.


--------------------

Go to the top of the page
 
+Quote Post
Arxangell
сообщение 8 фев 2020, 19:26
Сообщение #10


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 466
Регистрация: 14 Декабря 2017
Из: С-Петербург
Пользователь №: 112271
Спасибо сказали: 60 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 60 раз



Тема заглохла, но по дпс проскакивали вопросы. Было разъяснение в передаче за рулём вроде, что если на автомобиле предусмотрено установка тсу заводом. Есть заводские крепежи, то есть дырки с гайками, то не нужно ни чего. На нашемарках приходится сверлить и вот тут то и требуют сертификат, что тебе сверлили на сто.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Friday, 1 Ноября 2024 г. - 2:15
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru