Не набирает обороты |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Не набирает обороты |
8 ноя 2013, 20:03
Сообщение
#21
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 887 раз |
Напряжение на тнвд выдает 0,7.Что может быть с тнвд? Неверно собрали, заклинил клапан регулятора, совершенно забит входной фильтрик, ну, и самое неприятное-неверно установили секцию привода насоса на двигатель и сломали соединительный узел (очень частый случай). 0,7-0,75В это давление бакового насоса, около 2,5атм. Разбирайте, поверяйте. "Зависший" клапан проверяется довольно просто- выкрутить штуцер обратки (рядом с датчиком давления), пережать чем-то этот шланг, а под отверстие в корпусе регулятора что-то подложить (тряпку, емкость) и завести машину на 20-30сек (помощник). Если из отверстия в корпусе регулятора не сочится, а тем более, не течет бензин, а давления нет, то не работает сам ТНВД. Если течет бензин, то пропускает клапан (весь бензин стекает в обратку). |
|
|
9 ноя 2013, 13:05
Сообщение
#22
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Неверно собрали, заклинил клапан регулятора, совершенно забит входной фильтрик, ну, и самое неприятное-неверно установили секцию привода насоса на двигатель и сломали соединительный узел (очень частый случай). 0,7-0,75В это давление бакового насоса, около 2,5атм. Разбирайте, поверяйте. "Зависший" клапан проверяется довольно просто- выкрутить штуцер обратки (рядом с датчиком давления), пережать чем-то этот шланг, а под отверстие в корпусе регулятора что-то подложить (тряпку, емкость) и завести машину на 20-30сек (помощник). Если из отверстия в корпусе регулятора не сочится, а тем более, не течет бензин, а давления нет, то не работает сам ТНВД. Если течет бензин, то пропускает клапан (весь бензин стекает в обратку). Фильтрик входной чистый,только поставили."Зависший" клапан,как пережать металлическую трубку?Сняли часть с пластинами,стартером крутили двигатель,привод крутит,т.е. привод не сломан,как я понимаю |
|
|
9 ноя 2013, 19:34
Сообщение
#23
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 887 раз |
Фильтрик входной чистый,только поставили."Зависший" клапан,как пережать металлическую трубку?Сняли часть с пластинами,стартером крутили двигатель,привод крутит,т.е. привод не сломан,как я понимаю Привод целый, отлично. Металлическую не пережать, закройте отверстие в штуцере небольшим чопиком, там давление небольшое. http://mycarisma.ru/statya/toplivnaya-sist...isi-karizma-gdi Почитайте, может, что-то полезное найдете. |
|
|
10 ноя 2013, 12:42
Сообщение
#24
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Вообщем,дело было в пластинах.2 дня разбирали собирали это тнвд,все работает а давления так и не было.В итоге решили еще попритирать пластины,притерли,ставим все на место,смотрим давление,опять 0,7 после чего я решил нажать на газ и вот оно,давление стало 3,2В.Теперь катаюсь не нарадуюсь.Все спасибо.Тему можно наверное закрывать
|
|
|
10 ноя 2013, 16:09
Сообщение
#25
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 887 раз |
Вообщем,дело было в пластинах.2 дня разбирали собирали это тнвд,все работает а давления так и не было.В итоге решили еще попритирать пластины,притерли,ставим все на место,смотрим давление,опять 0,7 после чего я решил нажать на газ и вот оно,давление стало 3,2В.Теперь катаюсь не нарадуюсь.Все спасибо.Тему можно наверное закрывать Все хорошо, что хорошо кончается. После работ нужно очень тщательно промыть пластины и корпус. Могла просто грязь остаться, а давление не детское... |
|
|
26 апр 2015, 11:36
Сообщение
#26
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Подскажите ехал все нормально резко дергаться начала холостые держат газу даю глохнет работают четыре целиндра поменял фильтр топливный разобрал насос иногда машина очухиватся работает нормально а восновном не набирает и двух тысяч что это может быть
|
|
|
26 апр 2015, 14:53
Сообщение
#27
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 337 раз |
Думаю начать с малого , проверить свечки и надсвечники , проверить давление в топливной рампе ,
может барахлить какой нибудь из датчиков , может на диагностике чё нить обнаружат . -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Saturday, 4 мая 2024 г. - 14:40 |