Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
3 страниц V   1 2 3 >  
Reply to this topicStart new topic
Замена генератора на аналог
potoskun
сообщение 26 мая 2014, 20:14
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 27
Регистрация: 12 Марта 2014
Пользователь №: 5635
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1 раз



Добрый день.
Умер генератор. Прикинул, что если перебирать, то надо всё - и регулятор и мост и подшипники. По сумме выходит более половины стоимости нового.
Да и перебирал уже ранее генераторы - сейчас просто лень и времени мало smile.gif
Посмотрел на Экзисте цены родных и аналогов - задушила жаба. 5-6 тысяч за восстановленный и 7-8 за новый это уж больно круто.
Задумался об аналогах с учётом колхоза smile.gif

Так, например, у друга на Пежо поставили гену от Приоры. Всего-то навсего перекинули шкив от родного и рассверлили диаметр ушей крепления.

Пошерстив по аналогам для двигателя 4g92 нашёл много вариантов, но Экзистовские менеджеры мне с пеной у рта доказывают, что на Каризму они не пойдут. Якобы варианты от Спейса, Кольта и Сонаты не пойдут. Хоть двиг один и тот же.
В чём собственно отличие двигателей на этих машинах, кроме наличия гидриков и без них?

Кто-нибудь заморачивался таким поиском бюджетного гены?
В том числе от наших машин типа Приоры, Гранты с небольшим колхозом под крепления Каризмы?
Цена ведь в разы меньше!

Что посоветуете?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
shariot1972
сообщение 26 мая 2014, 20:47
Сообщение #2


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 892
Регистрация: 26 мая 2013
Пользователь №: 426
Спасибо сказали: 37 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 37 раз



Вколхозить наверное и можно, но нужно ли.. Заморачивался я таким вопросом, нужно чтоб по амперам был не ниже родного, со шкивом скорее всего что-то нужно будет дорабатывать, фишка на лампу зарядки, с этими проводами надо разбираться, с самим креплением повозиться, чтоб без перекосов встал. Взвесив все за и против, реанимировал родной. Еще вариант на разборе подобрать, более менее в рабочем состоянии.


--------------------
Такая машина, только у меня и у Майкла Джексона.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
zhe46
сообщение 26 мая 2014, 21:48
Сообщение #3


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1091
Регистрация: 20 Августа 2013
Из: Москва
Пользователь №: 2705
Спасибо сказали: 161 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 161 раз



от какого-нибудь митсу да подойдёт.
метнись на разборку, посмотри, сравни или свяжись с нашими клубными разборщиками и задай им такой вопрос.
на многих разборах все запчастюли лежат на стеллажах и когда я руль выбирал, то просто ходил и сравнивал.


--------------------
zhe46@mail.ru
Go to the top of the page
 
+Quote Post
potoskun
сообщение 27 мая 2014, 7:13
Сообщение #4


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 27
Регистрация: 12 Марта 2014
Пользователь №: 5635
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1 раз



Варианты бУ не рассматривал, т.к. неизвестно сколько он проходит.

А что на счёт отличия генераторов для двигателей от дорестайла, Кольта и др?
Почему от них гены якобы не подходят. Параметры такие же - напруга, ток...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
shariot1972
сообщение 27 мая 2014, 7:21
Сообщение #5


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 892
Регистрация: 26 мая 2013
Пользователь №: 426
Спасибо сказали: 37 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 37 раз



Может взять родной генератор, да визуально сравнить с какими-нибудь, если по креплениям подходит, то можно поставить, почему нельзя то. У меня знакомый на какую-то старую тойоту ставил от отечественного авто, но по амперам был ниже, и у него кондер выключался.


--------------------
Такая машина, только у меня и у Майкла Джексона.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 27 мая 2014, 7:34
Сообщение #6


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4847
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1542 раза


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1542 раза



От дорестайла, насколько помню, регулятор напряжения другой. Может разъём не подойти.


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
zhe46
сообщение 27 мая 2014, 18:30
Сообщение #7


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1091
Регистрация: 20 Августа 2013
Из: Москва
Пользователь №: 2705
Спасибо сказали: 161 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 161 раз



Цитата(potoskun @ 27 Мая 2014, 7:13) *
Варианты бУ не рассматривал, т.к. неизвестно сколько он проходит.

А что на счёт отличия генераторов для двигателей от дорестайла, Кольта и др?
Почему от них гены якобы не подходят. Параметры такие же - напруга, ток...


так вот съезди и сравни!покупать никто не заставляет!просто возьми да сравни
а как найдёшь сходство-перепиши артикул


--------------------
zhe46@mail.ru
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
giadiatori
сообщение 27 мая 2014, 22:21
Сообщение #8


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 130
Регистрация: 10 Июня 2013
Пользователь №: 1320
Спасибо сказали: 4 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 4 раза



Цитата(potoskun @ 27 Мая 2014, 7:13) *
Варианты бУ не рассматривал, т.к. неизвестно сколько он проходит.

А что на счёт отличия генераторов для двигателей от дорестайла, Кольта и др?
Почему от них гены якобы не подходят. Параметры такие же - напруга, ток...
на кольтах и лансерах схема подключения генератора как на gdi- с участием эбу двигателя. в качестве примера- http://yadi.sk/d/--dI1m2gRT2JY
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Zen1t
сообщение 28 июля 2014, 19:31
Сообщение #9


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 70
Регистрация: 18 Августа 2013
Из: г. Ухта
Пользователь №: 2676
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 1 раз



[quote name='potoskun' date='27 May 2014, 7:13' post='37646']
Варианты бУ не рассматривал, т.к. неизвестно сколько он проходит.

Я брал с разборки, оригинал, щетки довольно таки стертые, но прокатался уже год и поке не давал о себе знать. Это при том, что прислали по амперам на 10 меньше, чем я заказывал.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
EKIBAS
сообщение 3 авг 2014, 12:33
Сообщение #10


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 79
Регистрация: 24 мая 2013
Пользователь №: 109
Спасибо сказали: 4 раза


Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1995

Спасибо сказали: 4 раза



Друзья ,разобрал генератор md325700 90А стерлись щетки,контактные кольца.
Щеточный узел стоит от ТАЗа с регулятором ,наверно родной умер. Не могу на форуме наити описание ремонта и номера деталей на него. Может не родной стоит?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
voran
сообщение 3 авг 2014, 12:56
Сообщение #11


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 3610
Регистрация: 21 мая 2013
Пользователь №: 3
Спасибо сказали: 590 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 590 раз



EKIBAS, тут нет ни чего по теме?
регулятор генератора
Go to the top of the page
 
+Quote Post
EKIBAS
сообщение 3 авг 2014, 13:04
Сообщение #12


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 79
Регистрация: 24 мая 2013
Пользователь №: 109
Спасибо сказали: 4 раза


Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1995

Спасибо сказали: 4 раза



Тему прочитал,но про такой генератор ни слова
Go to the top of the page
 
+Quote Post
shariot1972
сообщение 3 авг 2014, 13:18
Сообщение #13


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 892
Регистрация: 26 мая 2013
Пользователь №: 426
Спасибо сказали: 37 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 37 раз



Цитата(EKIBAS @ 3 авг 2014, 14:33) *
генератор md325700 Может не родной стоит?

Бъются аналоги : галант, хундай соната 2.0 98-01г.в., киа магентис 2.0 с 01г.в., каризма 96-00г.в. Аналоги: J5115065 , L 42 690 , 111075 ,CA1075IR
Похоже что родной у тебя.

Сообщение отредактировал shariot1972 - 3 авг 2014, 13:25


--------------------
Такая машина, только у меня и у Майкла Джексона.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
EKIBAS
сообщение 3 авг 2014, 13:34
Сообщение #14


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 79
Регистрация: 24 мая 2013
Пользователь №: 109
Спасибо сказали: 4 раза


Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1995

Спасибо сказали: 4 раза



Так у меня 95 год.может кто подскажет номера запчастей для замены,диодный мост ,держатель щеток,контактные кольца желательно с примерной ценой.

Сообщение отредактировал EKIBAS - 3 авг 2014, 13:45
Go to the top of the page
 
+Quote Post
shariot1972
сообщение 3 авг 2014, 13:50
Сообщение #15


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 892
Регистрация: 26 мая 2013
Пользователь №: 426
Спасибо сказали: 37 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 37 раз



Цитата(EKIBAS @ 3 авг 2014, 15:34) *
Так у меня 95 год.

Ссылка на Exist С 95г.в. хетч.

Сообщение отредактировал shariot1972 - 3 авг 2014, 13:51


--------------------
Такая машина, только у меня и у Майкла Джексона.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
EKIBAS
сообщение 3 авг 2014, 14:10
Сообщение #16


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 79
Регистрация: 24 мая 2013
Пользователь №: 109
Спасибо сказали: 4 раза


Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1995

Спасибо сказали: 4 раза



Так мне не в сборе нужен,а запчасти на него и какие. С ним кто-то колхозил и оригинальные номера не известны
Go to the top of the page
 
+Quote Post
shariot1972
сообщение 3 авг 2014, 14:25
Сообщение #17


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 892
Регистрация: 26 мая 2013
Пользователь №: 426
Спасибо сказали: 37 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 37 раз



Цитата(EKIBAS @ 3 авг 2014, 16:10) *
Так мне не в сборе нужен,а запчасти на него и какие.

Ссылка на оригинальный каталог japancats
Тут все для твоего генератора, не объясняй про года, 100% для твоего.

Сообщение отредактировал shariot1972 - 3 авг 2014, 14:50


--------------------
Такая машина, только у меня и у Майкла Джексона.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
EKIBAS
сообщение 3 авг 2014, 21:01
Сообщение #18


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 79
Регистрация: 24 мая 2013
Пользователь №: 109
Спасибо сказали: 4 раза


Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1995

Спасибо сказали: 4 раза



А отдельно разве не продают детали,только в сборе судя по ссылке.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
shariot1972
сообщение 3 авг 2014, 21:47
Сообщение #19


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 892
Регистрация: 26 мая 2013
Пользователь №: 426
Спасибо сказали: 37 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 37 раз



Реле регулятор MD 623034 , больше ничего не могу сказать..

Сообщение отредактировал shariot1972 - 3 авг 2014, 21:51


--------------------
Такая машина, только у меня и у Майкла Джексона.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
EKIBAS
сообщение 3 авг 2014, 22:25
Сообщение #20


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 79
Регистрация: 24 мая 2013
Пользователь №: 109
Спасибо сказали: 4 раза


Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1995

Спасибо сказали: 4 раза



Мне бы номерок на кольца токосъемные
Go to the top of the page
 
+Quote Post

3 страниц V   1 2 3 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Friday, 1 Ноября 2024 г. - 2:02
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru