Масло трансмиссионное в КПП |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Масло трансмиссионное в КПП |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 4 раза ![]() |
Коробка рено к двигателю 1,6 . Помню, что оригинальное масло там Elf Tranself, а дальше непомню - NFP или NFJ (oil4173 и oil4098 соответственно)?? и какой объем? какие аналоги можно заливать?
|
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 15 раз ![]() |
вроде было где-то заключение что лить Elf Tranself NFP 75W80 (по крайней мере в итоге я себе купил такое)
|
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 38 раз ![]() |
NFJ почему то быстро потеряло свои свойства (на слух от коробки))), уже нашёл NFP - буду менять
-------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 4 раза ![]() |
масло NFP объем 3,4 (у меня залилось 3,150).
но случилась беда страшная - сорвал сливную пробку (38 Нм момент ее затяжки, а я перестарался). на картинках оригинальных каталогов почему-то не указана эта пробка. помогите найти ее номер пожалуйста! Спасибо сказали: |
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1540 раз ![]() |
но случилась беда страшная - сорвал сливную пробку. На картинках оригинальных каталогов почему-то не указана эта пробка. Помогите найти ее номер пожалуйста! Она там указана как M609148, но Экзист наврал с переводом. Вот в Жапанкатсе Ссылка на оригинальный каталог japancats она идёт под номером 21185 - PLUG,M/T CASE и там же прокладка M457306 - 21227 GASKET,CLUTCH HOUSING PLUG. Я всегда проверяю номера по Анкару http://www.az495.ru -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 4 раза ![]() |
похоже, что я сливал не через пробку, а через некий плунжер пружины
на фото справа ![]() в жапакатсе номер 23192 Ссылка на оригинальный каталог japancats код детали MW 31256441 стоит >1500 руб. хочу заказать токарю заглушку (болт). но как это отразится на работе коробки? |
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 38 раз ![]() |
похоже, что я сливал не через пробку, а через некий плунжер пружины на фото справа ![]() в жапакатсе номер 23192 Ссылка на оригинальный каталог japancats стоит >1500 руб. хочу заказать токарю заглушку (болт). но как это отразится на работе коробки? У меня он тоже сорван, посадил на герметик и всё впорядке -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 4 раза ![]() |
в общем сделал мне токарь точную копию этого плунжера. потратил целый день, с меня 10 бутылок балтики.
а без него не включалась 4я передача ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 4 раза ![]() |
А сколько масло в коробку стоит NFP порядок?
![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 590 раз ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 4 раза ![]() |
Ок нашёл стоимость! Подскажите, а как масло заливать то в коробку через ГДЕ?)))
|
|
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 760 раз ![]() |
Ок нашёл стоимость! Подскажите, а как масло заливать то в коробку через ГДЕ?))) Через контрольное отверстие, с помощью воронки и толстой трубки. Лить, пока не потечет, если хочешь залить "чуть больше" (не помню, зачем, но кто-то так делал) - поставь машину под уклон, а не на не ровное место.
-------------------- Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
|
|
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 3 раза ![]() |
Добрый день. Подскажите как можно узнать уровень масла в коробке. Спс. зарание.
|
|
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Такое возможно лить? Может кто заливал? ТNK Trans KP Super 75W-90 http://www.tnk-oil.ru/view.asp?rid=22981&a...=1&nm=71110
-------------------- Carisma 1.6 MPI, мкпп, Хэтчбек, рестайлинг 2003г.
|
|
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2319 раз ![]() |
Добрый день. Подскажите как можно узнать уровень масла в коробке. Спс. зарание. Заливное отверстие с боку коробки является и определителем уровня масла -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2319 раз ![]() |
Такое возможно лить? ТNK Trans KP Super 75W-90 http://www.tnk-oil.ru/view.asp?rid=22981&a...=1&nm=71110 А нормальное масло сложно купить? Я не советовал бы это масло заливать. -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 6 раз ![]() |
NFJ почему то быстро потеряло свои свойства (на слух от коробки))), уже нашёл NFP - буду менять Залил elf TRANSELF NFJ code RENAULT- , стало получше, через месяц еще лучше. Долго выбирал между NFP и NFJ. В магазине продавец посоветовал NFJ. Да и дешевле. Офиц дилер не отказался залить, что гворит о многом. . Может дело уже в самой коробке. |
|
|
![]()
Сообщение
#18
|
|
![]() Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз ![]() |
В магазине продавец посоветовал NFJ. Да и дешевле. Офиц дилер не отказался залить, что гворит о многом. ![]() -------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
|
|
|
![]()
Сообщение
#19
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 464 раза ![]() |
Хм... Многозначительно.
Сам залил NFP, еле-еле его найдя в нашем мегаполисе, который наполовину состоит из дешёвых рено. ТАк вот. Есть, естественно неподтверждённая, информация, что NFP - для коробок с латунных синхронизаторов, а NFJ - для напылённых молибденом. Этот факт имеет место быть? Зачем вообще копмании Рено, отзывая все раннее рекомендованные масла, предлагать не одно, а всё-таки два вида масла для МКПП? |
|
|
![]()
Сообщение
#20
|
|
![]() Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз ![]() |
NFP - для коробок с латунных синхронизаторов, а NFJ - для напылённых молибденом. Всё наоборот, на старом форуме обсуждалось. Инфа подтверждается техническими нотами рено. В сервисной книге чёрным по белому написано лить TRX, которое заменило NFP. -------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
Спасибо сказали: |
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 14 Июня 2024 г. - 4:04 |