Замена троса ручника, Дисковые тормоза |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Замена троса ручника, Дисковые тормоза |
![]()
Сообщение
#21
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 328 раз ![]() |
Да вроде ставил кто-то такой, расскажите потом как подошел.
|
|
|
![]()
Сообщение
#22
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз ![]() |
Я бы заказал один на пробу - и если в него наконечник пролезет и на оплётке хорошо зафиксируется - тянуть второй и не забыть отписаться тут :-)
Страшнее всего за прохождение наконечника. Я во время проведения подобной операции обильно поливал всё это дело силиконовой смазкой ![]() -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
![]()
Сообщение
#23
|
|
![]() Город: rybinsk Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 14 раз ![]() |
Всем доброго времени суток. Менял на днях оба троса,т.к. протёрлись от времени и замёрзли. ставил NK903007 и NK903008 встали как родные,без всяких подточек. При этом снимать колёса и супорта необязательно,так хорошо снимаются.
Цитата Тут нужно учитывать, что одно из креплений троса живёт в нише топливного бака, если точнее - между баком и поликами заднего ряда, и вот точно добираться туда на домкрате будет большой болью Не соглашусь,достаточно свободно к нему подобраться. Менял на улице вообще без подъёма,прямо на калёсах, не очень удобно но вполне реально.Единственное что лучше сначало освободить троса в салоне,а потом уже снизу,и для удобства сначало вывести из зацепления центральный тросик,так легче будет выводить основные троса из зацепления. Кстати на пыльниках у супортов стоит маркировка KUSTER 025713 Сообщение отредактировал fh3 - 12 янв 2017, 15:30 |
|
|
![]()
Сообщение
#24
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 3 раза ![]() |
Но этот KUSTER 025713 не пробивается на exist, emex, autodoc. Видимо какой-то внутренний номер.
А они чем различаются? на фото вроде одинаковые. |
|
|
![]()
Сообщение
#25
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз ![]() |
Но этот KUSTER 025713 не пробивается на exist, emex, autodoc. Видимо какой-то внутренний номер. Именно - если б всё было так просто. Некоторые детали имеют артикулы, но под этими артикулами поставляются только для дальнейшей комплектации. Яркий тому пример - бошевские мозги гидроблока ABS: артикул есть, но по нему нет ничего, кроме упоминаний о вхождении в состав всего гидроблока. А они чем различаются? на фото вроде одинаковые. Там есть кронштейн из тонкой листовой стали - так вот, ушко у него повёрнуто в разные стороны. От себя: тросы NK сильно разочаровали. Пластиковое покрытие троса стирается и начинает перетираться трос; за 50ткм пробега оболочка трескается без влияний извне. -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
![]()
Сообщение
#26
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 175 раз ![]() |
Занялся переборкой суппорта-все печально. Рычажок разработал кое-как. А вот тросик с рычажка снять не могу и не понимаю как снять тросик с суппорта. Прикипел он что-ли к суппорту/ Резинку троса на суппорте оголил, прорсунул отвертку м/д суппортом и тросом,отжимаю-не идет. Как он должен сниматься с суппорта?
|
|
|
![]()
Сообщение
#27
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз ![]() |
Я обычно ослаблял трос и выводил гильзу оболочки из проушины по её оси, потом выводил трос из проушины и снимал наконечник с рычага. В твоём случае можно ещё попробовать накинуть ключ на гайку рычага и повернуть его, а потом попробовать сдёрнуть наконечник троса; дальше - по обстоятельствам
-------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) Спасибо сказали: |
|
|
![]()
Сообщение
#28
|
|
![]() Город: Minsk Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 16 раз ![]() |
Уже отписали.
Сообщение отредактировал xrohoc - 28 авг 2017, 11:56 Спасибо сказали: |
|
|
![]()
Сообщение
#29
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 175 раз ![]() |
ДВС. Ситуация. Заказал трос ручника (ABS K14747), сначала привезли не тот совсем (с 2 сторон бобышка), как бы ясно,что ошибка поставщика. в итоге сдал, перезаказал по их рекомендации Bosch 1987482245. Привезли. Пыльнички на нем гуано....Ну и ладно. Вытащил старый из салона, повесил рядом оба на ворота и увидел, что старый растянутый (как я думал глядя на уравнитель) короче нового Боша аж на 10 мм. Фотку не получилось притащить, фотик сдох. Вот как думаете он нормально будет работать или это повод опять менять/отказываться? Попробовать не на чем-суппорт в процессе поставки.
Я померял новый трос Бош: он должен быть такой - смотрим на 1588 ![]() а в жизни он такой- вместо 1588, рисуем 1600 и смотрим в чем разница измерений ![]() Не знаю понятно или нет о чем я. Я так понял у меня старый трос не был растянут, но каким то чудесным образом уравнитель его натянул в салоне больше. Всем у кого закис рычажок ручника и уравнитель сильно неравномерно растянул тросы, советую не торопиться с заказом нового. Снимите, померяйте сначала. Об этом у нас уже где-то писал Truman. Сообщение отредактировал Egdyar - 9 Сент 2017, 2:14 |
|
|
![]()
Сообщение
#30
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1 раз ![]() |
Поставил в сервисе Bosch 1987482245 и Bosch 1987482246. Подошли без проблем, пока полет нормальный.
Спасибо сказали: |
|
|
![]()
Сообщение
#31
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Доброго времени суток всем! Не нашел на форуме и в интернете, поэтому спрашиваю здесь. Каризма 1,6 с барабанными тормозами. Хочу снять продольный рычаг задней подвески для замены сайлентблока. Все болты ослабил, отсоединил шланчик рабочего тормоза и провод абс. Не смог отсоединить тросик ручника. Нашел в интернете, что должна быть стопорная шайба, но у себя такую шайбу не смог найти. Подскажите, как его отсоединить?
По логике, если там должна быть стопорная шайба, то она должна быть внутри барабана. Или я ошибаюсь? К сожалению, не могу присоединить фото ибо оно получилось большего оазмера, чем разрешено сайтом.((( |
|
|
![]()
Сообщение
#32
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Вопрос снимаю! Ночью приснилось как снять!))) Снял!
|
|
|
![]()
Сообщение
#33
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
А каромысло которое на фото после всей сборки так и должно стоять под углом?
|
|
|
![]()
Сообщение
#34
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 690 раз ![]() |
Romul, нет,после натяжки маленького троса коромысло должно встать ровно.
![]() На фото трос не натянут. |
|
|
![]()
Сообщение
#35
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз ![]() |
Кажется, на фото правый трос не на месте - насколько помню, наконечник оболочки полностью вмещается в держатель
-------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
![]()
Сообщение
#36
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 690 раз ![]() |
Просто фото сделано в продолжении этому фото
![]() Наконечник троса не лез в коромысло,далее все установлено на место. |
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Saturday, 22 Июня 2024 г. - 13:01 |