Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
4 страниц V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
низкие холостые !!!, обучаем дроссельную заслонку
altezza
сообщение 8 окт 2013, 7:12
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 50
Регистрация: 3 Октября 2013
Из: Кострома
Пользователь №: 3494
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 0 раз



Помогите кто чем может : на днях купил карю , рестайл мотор 1.6 . Когда заводишь на холлодную обороты слегка плавают , а когда прогрееется до рабочей температуры то обороты падают примерно 500 - 400 . При этом двигатель не троит и чек не горит
Go to the top of the page
 
+Quote Post
shushukin
сообщение 8 окт 2013, 10:23
Сообщение #2


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 335
Регистрация: 26 мая 2013
Из: уфа
Пользователь №: 483
Спасибо сказали: 32 раза


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 32 раза



первая риска после нуля это 500 оборотов, у меня на дорестайле 1,6 обороты были чуть ниже середины между первой и второй риской после нуля. щас на джидае стрелка лежит практически на первой риске после нуля, все норм.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Сержио
сообщение 8 окт 2013, 11:41
Сообщение #3


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 139
Регистрация: 23 мая 2013
Из: Беларусь Могилев
Пользователь №: 93
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1996

Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(altezza @ 8.10.2013, 7:12) *
Помогите кто чем может : на днях купил карю , рестайл мотор 1.6 . Когда заводишь на холлодную обороты слегка плавают , а когда прогрееется до рабочей температуры то обороты падают примерно 500 - 400 . При этом двигатель не троит и чек не горит

аккумулятор не снимал? если снимал , то, по науке, требуется обучение дросельной заслонки , я обычно не обучаю, а забиваю и через км 30-50 оно само все востонавливается


--------------------
l]
Go to the top of the page
 
+Quote Post
altezza
сообщение 8 окт 2013, 13:36
Сообщение #4


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 50
Регистрация: 3 Октября 2013
Из: Кострома
Пользователь №: 3494
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Сержио @ 8.10.2013, 11:41) *
аккумулятор не снимал? если снимал , то, по науке, требуется обучение дросельной заслонки , я обычно не обучаю, а забиваю и через км 30-50 оно само все востонавливается



Аккумулятор снимал прежний владелец , я после него уже проехал около 500 км и ничего не поменялось , к тому же когда обороты падают начинается вибрация как будто машина сейчас заглохнет
Go to the top of the page
 
+Quote Post
voran
сообщение 8 окт 2013, 13:43
Сообщение #5


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 3610
Регистрация: 21 мая 2013
Пользователь №: 3
Спасибо сказали: 590 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 590 раз



Каризма клуб
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Slavokxxx
сообщение 23 окт 2013, 7:56
Сообщение #6


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 105
Регистрация: 31 мая 2013
Из: Дзержинск
Пользователь №: 886
Спасибо сказали: 6 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 6 раз



Здраствуйте тут вчера столкнулся с такой проблемой менял лампочки отсоединил акб чтоб добраться до лампы. подсоединил завел а машина работает при 0 почти оборотах.но не глохнет проехал 10км ничего не изменилась .Сегодня завел сутра такаяже история .подскажите так и должно быть .Скоро все исправится?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sanko
сообщение 23 окт 2013, 8:00
Сообщение #7


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2002
Регистрация: 21 мая 2013
Из: ярославль
Пользователь №: 28
Спасибо сказали: 690 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 690 раз



Цитата(Slavokxxx @ 23.10.2013, 8:56) *
Здраствуйте тут вчера столкнулся с такой проблемой менял лампочки отсоединил акб чтоб добраться до лампы. подсоединил завел а машина работает при 0 почти оборотах.но не глохнет проехал 10км ничего не изменилась .Сегодня завел сутра такаяже история .подскажите так и должно быть .Скоро все исправится?

обучение ДЗ,на форуме есть, поиск wink.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
yura minsk
сообщение 23 окт 2013, 8:04
Сообщение #8


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 51
Регистрация: 5 Июня 2013
Из: минск
Пользователь №: 1119
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 1 раз



У меня где-то,через км 200 всё востановилось.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Slavokxxx
сообщение 23 окт 2013, 8:08
Сообщение #9


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 105
Регистрация: 31 мая 2013
Из: Дзержинск
Пользователь №: 886
Спасибо сказали: 6 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 6 раз



Где то с полгода назад я также менял лампочки но у меня в течении дня обороты сами встали на место.А вообще так и должно на карях при сняти акб все сбиватся?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
crazeks
сообщение 23 окт 2013, 8:21
Сообщение #10


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 204
Регистрация: 23 мая 2013
Пользователь №: 96
Спасибо сказали: 16 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 16 раз



да, так и должно быть. заводите, включаете всю нагрузку, свет печку итд, и ждете 10 минут на холостых
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Slavokxxx
сообщение 23 окт 2013, 8:32
Сообщение #11


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 105
Регистрация: 31 мая 2013
Из: Дзержинск
Пользователь №: 886
Спасибо сказали: 6 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 6 раз



Спасибо за ответ .тему можно закрыть
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Yegik
сообщение 23 окт 2013, 8:38
Сообщение #12


Старший помошник младшего дворника
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 1013
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Наша Раша
Пользователь №: 21
Спасибо сказали: 319 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 DOHC
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1996

Спасибо сказали: 319 раз



Тему пока не закрываю. Обьединил с такой же. Если ещё наткнусь на такую же, то тоже обьединю.
Чтобы новички задавали подобные вопросы здесь, а не открывали темы клоны.
Надеюсь поможет smile.gif


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
odessit
сообщение 23 окт 2013, 10:46
Сообщение #13


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 2654
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Одесса
Пользователь №: 309
Спасибо сказали: 888 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 888 раз



Цитата(Yegik @ 23.10.2013, 8:38) *
Тему пока не закрываю. Обьединил с такой же. Если ещё наткнусь на такую же, то тоже обьединю.
Чтобы новички задавали подобные вопросы здесь, а не открывали темы клоны.
Надеюсь поможет smile.gif

Прогреваем машину, глушим, скидываем клемму (-) на 20сек, одеваем клемму, включаем зажигание (не заводим!) на 10 сек, выключаем зажигание на 10сек, заводим (со всеми выключенными потребителями!), даем поработать 5-10мин, глушим на 10 сек, заводим со всеми включенными мощными потребителями, даем поработать 5-10мин.
Долго? Зато правильно!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
voran
сообщение 23 окт 2013, 11:17
Сообщение #14


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 3610
Регистрация: 21 мая 2013
Пользователь №: 3
Спасибо сказали: 590 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 590 раз



Закреплю тему в этом разделе на верху. Новички и не только они, периодически спрашивают о обучение.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Костян
сообщение 25 окт 2013, 8:19
Сообщение #15


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 28
Регистрация: 18 Сентября 2013
Из: г. Москва ЮАО
Пользователь №: 3225
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(odessit @ 23.10.2013, 10:46) *
заводим (со всеми выключенными потребителями!), даем поработать 5-10мин, глушим на 10 сек, заводим со всеми включенными мощными потребителями, даем поработать 5-10мин.

А именно включить все потребители, а потом заводить или уже после запуска двигателя? Или вообще без разницы?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
DED K
сообщение 25 окт 2013, 8:24
Сообщение #16


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 618
Регистрация: 21 мая 2013
Пользователь №: 12
Спасибо сказали: 266 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 266 раз



Цитата(Костян @ 25.10.2013, 9:19) *
А именно включить все потребители, а потом заводить или уже после запуска двигателя? Или вообще без разницы?

Завёл авто , и включай все потребители .


--------------------
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
altezza
сообщение 25 окт 2013, 14:29
Сообщение #17


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 50
Регистрация: 3 Октября 2013
Из: Кострома
Пользователь №: 3494
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 0 раз



У меня ко всему прочему еще иногда обороты начинают плавать , а мотор работает сам так как будто включены все потребители
Go to the top of the page
 
+Quote Post
odessit
сообщение 25 окт 2013, 17:34
Сообщение #18


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 2654
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Одесса
Пользователь №: 309
Спасибо сказали: 888 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 888 раз



Цитата(altezza @ 25.10.2013, 14:29) *
У меня ко всему прочему еще иногда обороты начинают плавать , а мотор работает сам так как будто включены все потребители

Не троит, но двигатель начинает вибрировать... Вообще-то,обучение заслонки-это уже завершающий штрих. Нужно после покупки привести все в порядок, а потом уже обучать. Заменить фильтра, может, даже топлавный насос, вымыть заслонку, отрегулировать её, почистить форсунки, проверить работу регулятора давления, заменить свечи, а вот уже затем...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Yegik
сообщение 25 окт 2013, 18:31
Сообщение #19


Старший помошник младшего дворника
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 1013
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Наша Раша
Пользователь №: 21
Спасибо сказали: 319 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 DOHC
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1996

Спасибо сказали: 319 раз



Цитата(altezza @ 25.10.2013, 15:29) *
У меня ко всему прочему еще иногда обороты начинают плавать , а мотор работает сам так как будто включены все потребители

Стоит проверить первый лямбда-зонд.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
altezza
сообщение 25 окт 2013, 19:10
Сообщение #20


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 50
Регистрация: 3 Октября 2013
Из: Кострома
Пользователь №: 3494
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Yegik @ 25.10.2013, 18:31) *
Стоит проверить первый лямбда-зонд.


А он не один стоит ???
Go to the top of the page
 
+Quote Post

4 страниц V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Friday, 1 Ноября 2024 г. - 1:45
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru