Подушки двигателя |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Подушки двигателя |
15 июля 2020, 17:09
Сообщение
#101
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 414 раза |
По поводу передней подушки: вылечил заполнением кузовным герметиком (типа APPшного, черный) из пистолета всей полости подушки. Перед установкой важно дождаться полного застывания! (я протупил). Так же вылечил все надорванные подушки так как цены у них неадекватные! Теперь есть запас на 10 лет вперёд )) Так же "лечил " заднюю подушку на Аутлендере 1 клей-герметиком Done Deal . Не оригинал не ходит , а цена оригинала Сообщение отредактировал просто Евгений - 15 июля 2020, 17:14 |
|
|
23 июля 2020, 18:57
Сообщение
#102
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 5 раз |
Может кому… Carisma 2003 хетчбек автомат. По пачпорту передняя MR 102113, а задняя MR 102115. Без набалдашников. Спереди воткнул в старую опору сайлентблок JIKIU BE23077, сплошной, без просветов. Похоже от вольвешника. Старый сайлентблок разрезал и выбивал стальную обойму зубилом. Опору и сайлентблок зачищал, шлифовал, смазывал. Еле вдавил. Заднюю поменял целиком на Jikiu MI23025, с двумя просветами, затянутыми тонкой рез. плёночкой. Коробка по лыже лязгать перестала, но поначалу, на светофоре на Drive, трясло. Через недельку вроде затихло. Или привык.
Прикрепленные файлы
Jikiu_BE23077.jpg ( 23.97 килобайт )
Кол-во скачиваний: 354
Jikiu_MI23025.jpg ( 86.89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 362 |
|
|
23 июля 2020, 20:08
Сообщение
#103
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 175 раз |
Так же "лечил " заднюю подушку на Аутлендере 1 клей-герметиком Done Deal . Не оригинал не ходит , а цена оригинала То есть заполняли герметиком все пространство внутри подушки? Она получаетсякак бы монолитная? Или просто герметиком проклеивали отслоения от опоры? Поставил заднюю на лыжу Лимфердер от Вольво с40. Да, угол немного не тот, но какого-то усиления тряски или вибраций я не почуствовал. Правда проехал только 150. Сообщение отредактировал Egdyar - 23 июля 2020, 20:10 |
|
|
24 июля 2020, 7:36
Сообщение
#104
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 414 раза |
То есть заполняли герметиком все пространство внутри подушки? Она получаетсякак бы монолитная? Или просто герметиком проклеивали отслоения от опоры? Это клей герметик с очень большой пластичностью . Заполнял за 5 раз только нагруженные места . Пока ходит , снятую тоже подготовил к заливке . Лучше купить за 600 р тюбик , чем за 12 т.р. опору ( сайлента на замену нет- центр смещен ) |
|
|
24 июля 2020, 9:31
Сообщение
#105
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 175 раз |
Добрый. А есть ссылка где посмотреть можно примено как это выглядит? Ну или словами на драйв2 или дром искать и на какой машине это прокатило?
|
|
|
24 июля 2020, 10:48
Сообщение
#106
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 414 раза |
|
|
|
28 июля 2020, 11:02
Сообщение
#107
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 9 раз |
Немного инструкций как лечить порванную подушку. Отшкребаем, чистим, моем от грязи. Находим плоскость с отверстием по диаметру втулки чтобы после заполнения придавить к ней подушку дабы герметик не повытекал. Я ещё подстелял кусочик клеёнки. Обезжириваем все пространство заполнения очень хорошо! (карбклинер). Кладем подушку на плоскость и начинаем заполнять кузовным герметиком. Когда всё заполнили, накрываем сверху тоже кусочком клеёнки и придавливаем (5 кг достаточно - баклаха воды, к примеру) чтобы снизу не вытекло. Ждем сутки, можно отодрать клеёнки и дать высохнуть недельку-другую (чем больше тем лучше, так как внутри герметос долго застывает). Ставим, наслаждаемся новой подушкой. На фото так себе(чуть позже, у меня ресурс места вычерпан), зато практично - крепче чем с завода
|
|
|
29 июля 2020, 9:34
Сообщение
#108
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 9 раз |
2907_01.jpg ( 254.44 килобайт )
Кол-во скачиваний: 375
2907_02.jpg ( 209.31 килобайт ) Кол-во скачиваний: 365 Сообщение отредактировал MeanStreak - 29 июля 2020, 9:34 |
|
|
30 июля 2020, 17:27
Сообщение
#109
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 175 раз |
Подушка до покупки машины была надорвана или при вас начала рваться? Сколько уже проехали с таким ремонтом и есть ли изменения по вибрациям?
|
|
|
28 авг 2020, 16:10
Сообщение
#110
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 9 раз |
Та что алюминиевая - родная (пробег приблизительно 250.000), надорвалась и просела, после лечения прошло тыщ 30, вибраций нету, а с чего им взяться, везде всё на резинках. У нас и лыжа то прикручена через сайлентблоки. Та что железная-Febest она надорвалась почти сразу при установке, году так в 13м, через месяц я её полечил, так и ездит по сей день.
|
|
|
10 дек 2021, 18:56
Сообщение
#111
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 9 раз |
Есть опыт эксплуатации FENOX FEM0159 это подушка от кольта,только по цене в два раза дешевле идёт, чем заменитель на каризму ,ставил её на место задней на лыже, прошла пока около 15 тысяч, недавно смотрел её, целая без трещин, по размерам такая же как и стояла на авто. В итоге прошла 20-25 т.км и порвалась за три года |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 1 Ноября 2024 г. - 2:21 |