Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
32 страниц V  « < 4 5 6 7 8 > »   
Reply to this topicStart new topic
Печать деталей из пластика
FreeSpirit
сообщение 23 янв 2014, 4:27
Сообщение #101


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 158
Регистрация: 27 мая 2013
Пользователь №: 638
Спасибо сказали: 5 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 5 раз



Demiurg, забываю спросить: а принтер этот, что у твоего товарища глянцево печатать не умеет?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Demiurg
сообщение 23 янв 2014, 8:24
Сообщение #102


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 246
Регистрация: 17 Июня 2013
Из: Набережные Челны
Пользователь №: 1611
Спасибо сказали: 25 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 25 раз



Эт как?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
FreeSpirit
сообщение 23 янв 2014, 9:48
Сообщение #103


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 158
Регистрация: 27 мая 2013
Пользователь №: 638
Спасибо сказали: 5 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 5 раз



Ну это чтобы поверхность детали когда, не шероховатая поверхность, а гладкая, как с завода smile.gif Я смотрел тут у некоторых 3d принтеров прямо в характеристиках описано "матовая печать, глянцевая печать". Вот например.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
leksus_konakovo
сообщение 23 янв 2014, 10:30
Сообщение #104


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 50
Регистрация: 28 мая 2013
Пользователь №: 707
Спасибо сказали: 3 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 3 раза



Всем привет, когда можно заказать блок полностью, а то у меня и кнопки и крепежи кнопок сломались, блок на две кнопки !!! И пассажирский я бы тоже купил сразу !!!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Demiurg
сообщение 23 янв 2014, 10:40
Сообщение #105


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 246
Регистрация: 17 Июня 2013
Из: Набережные Челны
Пользователь №: 1611
Спасибо сказали: 25 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 25 раз



Цитата
Я смотрел тут у некоторых 3d принтеров прямо в характеристиках описано "матовая печать, глянцевая печать"

Это они указывают какие виды пластика можно использовать. На том принтере где я печатаю глянцевый и матовый пластик тоже можно использовать.
Но как говорится "Но есть нюанс". :-)

Все хорошо, когда деталь печатается так, как они показывают в роликах (без поддержек и сразу готовая).
По факту реальная деталь печатается с кучей поддержек, которые затем надо убирать. (Следующую деталь я выложу такой, какая выходит с принтера, чтобы было понятно о чем я говорю.)
И поле очистки от поддержек ни о какой глянцевости или матовости в местах поддержек говорить не приходится :-). В них получается грубая черновая поверхность.
Чтобы восстановить поверхность делают так называемую постобработку. Поверхности подвергают или химической или механической обработке. Процесс непростой и муторный.
Можно еще с плотностью заполнения модели поиграться, но увеличение плотности сильно увеличивает время печати и расход материала. Поверхность конечно будет ровнее, но насколько не могу сказать.
Так что печатанная деталь с гладкостью заводской сейчас это очень дорого.

Я печатаю на принтере UP! у него заявленная точность помоему в районе 0,1 мм.


P.S. Кстати платик PLA нельзя использовать в деталях машин, ибо он биоразлагаемый (условно говоря через 2 года при наличии ультрафиолета или воды он распадается).
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Demiurg
сообщение 23 янв 2014, 10:43
Сообщение #106


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 246
Регистрация: 17 Июня 2013
Из: Набережные Челны
Пользователь №: 1611
Спасибо сказали: 25 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 25 раз



Цитата
Всем привет, когда можно заказать блок полностью, а то у меня и кнопки и крепежи кнопок сломались, блок на две кнопки !!! И пассажирский я бы тоже купил сразу !!!


Плату внутреннюю на которую кнопки садятся уже можно заказать.
Верхняя плата в стадии отладки. Думаю через неделю будет первый готовый экземпляр.
Пасажирской платы нет. Если будет нужна сделаем.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
odessit
сообщение 23 янв 2014, 10:55
Сообщение #107


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 2654
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Одесса
Пользователь №: 309
Спасибо сказали: 887 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 887 раз



Цитата(leksus_konakovo @ 23 Янв. 2014, 10:30) *
Всем привет, когда можно заказать блок полностью, а то у меня и кнопки и крепежи кнопок сломались, блок на две кнопки !!! И пассажирский я бы тоже купил сразу !!!

Покупаешь три ремкомплекта кнопок FIELD 067 и один FIELD 066. Здесь заказываешь нижнюю и верхнюю платы на 4 кнопки и будет тебе счастье smile.gif .
Go to the top of the page
 
+Quote Post
M0DDer
сообщение 23 янв 2014, 11:14
Сообщение #108


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 388
Регистрация: 29 мая 2013
Из: Кострома
Пользователь №: 768
Спасибо сказали: 38 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 38 раз



А я бы вообще всё всборе купил blush.gif, а то у меня всё расфигачено под десятошный блок , а справа под калиновкий


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Demiurg
сообщение 23 янв 2014, 13:34
Сообщение #109


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 246
Регистрация: 17 Июня 2013
Из: Набережные Челны
Пользователь №: 1611
Спасибо сказали: 25 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 25 раз



Цитата
FreeSpirit

Поставил крышку блока поворотников.
Покатаюсь пару дней посмотрю как будет.
Пока включается как с родной крышкой. Есть разница или нет непонятно.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Demiurg
сообщение 23 янв 2014, 13:36
Сообщение #110


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 246
Регистрация: 17 Июня 2013
Из: Набережные Челны
Пользователь №: 1611
Спасибо сказали: 25 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 25 раз



Цитата(M0DDer @ 23 Янв. 2014, 11:14) *
А я бы вообще всё всборе купил


После водительской панели займусь пассажирской и можно будет заказывать хоть коплектом, хоть россыпью. :-)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
leksus_konakovo
сообщение 23 янв 2014, 14:59
Сообщение #111


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 50
Регистрация: 28 мая 2013
Пользователь №: 707
Спасибо сказали: 3 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 3 раза



ок, будем ждать !!! а то уже надоело на рычажки пальцами нажимать !!! smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Demiurg
сообщение 23 янв 2014, 18:24
Сообщение #112


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 246
Регистрация: 17 Июня 2013
Из: Набережные Челны
Пользователь №: 1611
Спасибо сказали: 25 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 25 раз



С новой крышкой не работает автоматическое выключение поворотников. (
Рычаг ходит чуть туже чем оригинальный и усилия выключить поворотник уже не хватает.
Завтра буду разбираться...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Award
сообщение 23 янв 2014, 21:02
Сообщение #113


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 182
Регистрация: 27 мая 2013
Пользователь №: 552
Спасибо сказали: 15 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 15 раз



А можно попросить сделать модель для печати решеток воздуховода боковых дефлекторов? Уже сломались две, но скоро отвалятся еще 3 sad.gif(((
И как только будете принимать заказы на двукнопочный блок я уже готов заказать.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Demiurg
сообщение 23 янв 2014, 23:09
Сообщение #114


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 246
Регистрация: 17 Июня 2013
Из: Набережные Челны
Пользователь №: 1611
Спасибо сказали: 25 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 25 раз



Цитата(Award @ 23 Янв. 2014, 21:02) *
А можно попросить сделать модель для печати решеток воздуховода боковых дефлекторов? Уже сломались две, но скоро отвалятся еще 3 sad.gif(((
И как только будете принимать заказы на двукнопочный блок я уже готов заказать.



Сделаю. После пассажирской панели.
У меня тож сын отломал крутилку на боковом дефлекторе.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
FreeSpirit
сообщение 24 янв 2014, 4:33
Сообщение #115


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 158
Регистрация: 27 мая 2013
Пользователь №: 638
Спасибо сказали: 5 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 5 раз



Читаю тему и диву даюсь. Почему так много людей хотят блок стеклоподъемника именно с лицевой панелью! Что с ней можно сделать?! А может люди не в курсе просто, что блок состоит из нескольких частей и с лицевой делать ничего не нужно, кроме как перекрутить его на новую пластиковую плату, напечатанную на принтере, а кнопки крепятся к этой напечатанной плате happy.gif Люди вы вкурсе? smile.gif
Нет ну я понимаю какие-то случаи из ряда вон, типа украли, пролил кислоту и разъело, вытащил, упал и расколол... но блин, это исключения, а не правила, а здесь я смотрю через одного хотят именно лицевую панель, а не саму внутреннюю пластиковую плату, к которой и крепятся кнопки. А может людей смущает слово "плата" и они думают, что речь идет про печатную плату электронную?! smile.gif А под блоком стеклоподъемника подразумевают все вместе с лицевой панелькой....
Go to the top of the page
 
+Quote Post
M0DDer
сообщение 24 янв 2014, 7:34
Сообщение #116


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 388
Регистрация: 29 мая 2013
Из: Кострома
Пользователь №: 768
Спасибо сказали: 38 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 38 раз



Цитата(Award @ 23 Янв. 2014, 21:02) *
А можно попросить сделать модель для печати решеток воздуховода боковых дефлекторов?

Ох, я бы тоже три решетки с регуляторами взял
Цитата(FreeSpirit @ 24 Янв. 2014, 4:33) *
Почему так много людей хотят блок стеклоподъемника именно с лицевой панелью!

Ну я, например, её покромсал горячим ножом)


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
FreeSpirit
сообщение 24 янв 2014, 8:32
Сообщение #117


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 158
Регистрация: 27 мая 2013
Пользователь №: 638
Спасибо сказали: 5 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 5 раз



Цитата(M0DDer @ 24 Янв. 2014, 11:34) *
Ну я, например, её покромсал горячим ножом)

С какой целью? laugh.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
leksus_konakovo
сообщение 24 янв 2014, 8:47
Сообщение #118


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 50
Регистрация: 28 мая 2013
Пользователь №: 707
Спасибо сказали: 3 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 3 раза



Так, прочитал я все и не особо что то понял !!! у меня блок на две кнопки.
1. Я могу оставить лицевую панель свою (если я правильно понял).
2. У меня нет кнопок (FIELD 067 и FIELD 066 - это водительская и пассажирская в этом блоке? И их можно купить если я правильно понял из коммента выше.
3. поломаны ножки под кнопки (нужно нижнюю панель)
ТОЕСТЬ НУЖНО КУПИТЬ НИЖНЮЮ ПАНЕЛЬ И ДВЕ КНОПКИ, Я ПРАВИЛЬНО ПОНЯЛ ???
Go to the top of the page
 
+Quote Post
FreeSpirit
сообщение 24 янв 2014, 9:26
Сообщение #119


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 158
Регистрация: 27 мая 2013
Пользователь №: 638
Спасибо сказали: 5 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 5 раз



leksus_konakovo,
1) конечно
2) да, насколько я помню они отличаются только тем, что в одной из них есть белая точка для светового индикатора. больше они ничем не отличаются.

Если электронная плата исправна, то все верно, покупаешь только кнопки и нижнюю плату, которую Demiurg уже давно сделал и я сам установил себе недели 2 назад, все работает великолепно.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
miha 414
сообщение 24 янв 2014, 9:40
Сообщение #120


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 774
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Ставрополь
Пользователь №: 11
Спасибо сказали: 72 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 72 раза



Цитата(FreeSpirit @ 24 Янв. 2014, 5:33) *
Читаю тему и диву даюсь. Почему так много людей хотят блок стеклоподъемника именно с лицевой панелью! Что с ней можно сделать?! А может люди не в курсе просто, что блок состоит из нескольких частей и с лицевой делать ничего не нужно, кроме как перекрутить его на новую пластиковую плату, напечатанную на принтере, а кнопки крепятся к этой напечатанной плате happy.gif Люди вы вкурсе? smile.gif
Нет ну я понимаю какие-то случаи из ряда вон, типа украли, пролил кислоту и разъело, вытащил, упал и расколол... но блин, это исключения, а не правила, а здесь я смотрю через одного хотят именно лицевую панель, а не саму внутреннюю пластиковую плату, к которой и крепятся кнопки. А может людей смущает слово "плата" и они думают, что речь идет про печатную плату электронную?! smile.gif А под блоком стеклоподъемника подразумевают все вместе с лицевой панелькой....

Всё элементарно, Ватсон. Бывает так, что у некоторых эта верхняя панель ломается, что обычно происходит у рукожопых тонировщиков и установщиков автозвука когда они пытаются отвертками выковырять блок эсп, также некоторые испортили ее сознательно, т.к. раньше некому было изготовить плату, а она ломалась, вот люди и прикручивали туда кнопки от тазопрома, естественно с повреждением верхней части. также есть люди которые все время докомплектовывают авто, и хотять поставить задние эсп, а для этого опять же нужна верхушка, а на разборах на нее бешеную цену ломят.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post

32 страниц V  « < 4 5 6 7 8 > » 
Reply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Sunday, 12 мая 2024 г. - 13:50
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru