ЭКСПРЕСС ТЕМА, Вопрос-ответ, коротко и ясно |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ЭКСПРЕСС ТЕМА, Вопрос-ответ, коротко и ясно |
25 ноя 2018, 20:55
Сообщение
#6561
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 250 раз |
Пару лет назад была такая же фигня. Один в один. Только сам элемент вылетел в стекло с такой скоростью, что на стекле сколы остались. Так и езжу с разбитым, только элемент зеркальный купил...
-------------------- Спасибо сказали: |
|
|
26 ноя 2018, 12:45
Сообщение
#6562
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 60 раз |
Внешне по креплениям похожи на Lacetti (также был опыт с какими-то Hyundai/KIA), только защёлки чуть пошире расставлены. Снимаются элементарно: сдёрнуть трубку, тонкой отвёрткой поджать защёлку и вывести её из прорези в капоте. У меня видимо родные. носик под трубку повёрнут на 90 градусов, при попытке потянуть, он упирается в капот, и что дальше ХЗ(((( Боюсь, что они у меня получатся одно разовые(( на одно снятие. Киндер на патрика поставил какие то веерные, бьют полосой по стеклу, сразу широкую полосу замывают. Удобно, а тут пись полоску и всё(( Пришёл блок управления стеклоподъёмниками с китая. Брал по предзаказу, вышло дёшево что-то в районе 600 р. Отрезал , соеденил, наклеил - всё готово))) работает)) Сообщение отредактировал Arxangell - 26 ноя 2018, 12:47 |
|
|
26 ноя 2018, 17:01
Сообщение
#6563
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1241 раз |
Вить , колодки какие ? Я за ремсу говорил только в сочетании с колодками Дельфай . Да, они самые. Стало лучше, но не хорошо. Смущает именно отсутствие возможности отцентрировать диск: обычно ремсу не могут натянуть на ступицу, а у меня - наоборот болтается. -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
26 ноя 2018, 21:42
Сообщение
#6564
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 888 раз |
Ведь обычно диск крепится дополнительно... либо садится очень плотно. А в моём случае - болтается вполне ощутимо. Обычно, не крепится. Те отверстия, которые похожи на крепежные, на самом деле, для выжимных винтов, чтобы "отдавить" прикипевший диск. Плотно не садятся принципиально, чтобы не "приварились" при значительном нагреве. И болтаются, действительно, вполне ощутимо. Если предположить, что причины биений, косая посадка диска, из-за наличия какого-то люфта, то для проявления дефекта, совершенно не нужно тормозить! Биение появится само собой, особенно на какой-то определенной скорости. А вот при торможении - как вариант- повело диск, или была посадка диска на грязную привалочную поверхность ступицы (например, попала песчинка, или маленький камешек). В результате, получили динамический дисбаланс, который проявляется только при прижатии колодок. Спасибо сказали: |
|
|
27 ноя 2018, 0:18
Сообщение
#6565
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1241 раз |
Обычно, не крепится. Те отверстия, которые похожи на крепежные, на самом деле, для выжимных винтов, чтобы "отдавить" прикипевший диск. В нашем случае - понятно, я имел ввиду подавляющее большинство прочих автомобилей. Дело в том, что биение проявляется не при каждом торможении, а только в случае средней интенсивности и достаточной скорости: с 30км/ч при плавно замедление ничего нет, а вот с 80 при умеренно бьёт в руль. Если нажать на педаль сильнее - биение пропадает. Направляющие проверял, один суппорт менялся. Разве что прокачивал без запуска двигателя - может ли быть причиной? -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
27 ноя 2018, 6:37
Сообщение
#6566
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 52 раза |
У меня подобное биение почему-то появилось после замены колодок (после небольшого пробега потихоньку ушло)
|
|
|
27 ноя 2018, 9:40
Сообщение
#6567
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 2 раза |
|
|
|
28 ноя 2018, 16:08
Сообщение
#6568
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 60 раз |
На авито видел зеркала по 1тр с механикой, что мешает купить и перекинуть потроха?
|
|
|
28 ноя 2018, 17:00
Сообщение
#6569
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 690 раз |
Направляющие проверял, один суппорт менялся. Разве что прокачивал без запуска двигателя - может ли быть причиной? Это можно сразу отмести.Что крутится,то и кривое. Дело мне кажется все же в дисках,новые не означает, что они ровные. Подобное было после замены задних дисков,проточка не снимая диска со ступицы помогла. Спасибо сказали: |
|
|
29 ноя 2018, 4:24
Сообщение
#6570
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1241 раз |
Понятно, что наиболее вероятны диски... смущает, что повторяемость не стопроцентная.
-------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
6 дек 2018, 9:53
Сообщение
#6571
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 60 раз |
Хелпните кто разбирается. Есть магнитола 2 дин от фолькса - шкоды, немного больше 2 дин с боков, выступы типа. Но почитал про неё, там ребята обсуждали как взять два провода с бк и куда соеденить на магнитоле, чтобы она показывала данные как бк. Температура, обороты, открытую дверь и тд. Всё что можно по овд в принципе получить. Но захватывает мысль, что не нужно дополнительно приблуд, просто соединил и все данные. В инженерном меню есть выбор других авто, но по моему все китайцы. Вопрос если соединить у нас с линией от бк, то реально добиться работы? Вот тут хлопец описывает возможности и настройку меню Ссылка на Drive2
|
|
|
6 дек 2018, 12:04
Сообщение
#6572
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 414 раза |
Нет на старых ММС САN- шины . Как обычную китайскую балалайку " всё включено " возможно и запустите .
|
|
|
6 дек 2018, 20:08
Сообщение
#6573
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 60 раз |
От блин.... но вроде хлопцы нашли как прогу грузить и как с овд адаптером сконектить, всё выводит на экран ))) прикольно однако))
|
|
|
7 дек 2018, 4:29
Сообщение
#6574
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 414 раза |
От блин.... но вроде хлопцы нашли как прогу грузить и как с овд адаптером сконектить, всё выводит на экран ))) прикольно однако)) Покупать - ну нах.. , а вот если в халяву досталась ! Да и не нужны все эти приблуды постоянно . Сколько народу набрали навигаторы , причем дальше своего колхоза не выезжают . ЕЛМ , если честно , тоже постольку , если не живешь на хуторе , да и особо не разбираешься в том , что оно там показывает . Как правило , среди знакомых у 2х -3х есть . 2 дин , это для понтов , в дороге что нужно - приемник хороший с возможностью читать флешку и все . Таксисты и живущие в авто , вам это читать не надо ! |
|
|
7 дек 2018, 6:38
Сообщение
#6575
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 52 раза |
Со всем согласен кроме ЕЛМ-ки. Когда загорается чек это самый простой и быстрый способ увидеть возможную причину
Спасибо сказали: |
|
|
7 дек 2018, 9:28
Сообщение
#6576
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 414 раза |
Согласен ! Про ЕЛМ беру свои слова обратно . При нынешнем прогрессе читать и удалять ошибки научились все и только единицы разбираются , что , зачем и почему . При удаленной диагностике или помощи удобно .
Спасибо сказали: |
|
|
7 дек 2018, 16:50
Сообщение
#6577
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 60 раз |
Покупать - ну нах.. , а вот если в халяву досталась ! Да и не нужны все эти приблуды постоянно . Сколько народу набрали навигаторы , причем дальше своего колхоза не выезжают . ЕЛМ , если честно , тоже постольку , если не живешь на хуторе , да и особо не разбираешься в том , что оно там показывает . Как правило , среди знакомых у 2х -3х есть . 2 дин , это для понтов , в дороге что нужно - приемник хороший с возможностью читать флешку и все . Таксисты и живущие в авто , вам это читать не надо ! Ну не совсем на халяву, один пень разбил тач, и потерял одну крутилку. Я у него взял за 1тр, заказал у китайцев тач +600р и хвост второго усб для вайфайки +300 Итого в 2тр у меня охрененная штука, которая читает все форматы с флешки, показывает любое видео, даже матроску. Может показывать как спидометр жыпысы, так и от елм выводить инфу, + нави. Когда уезжаю в деревню, за 50 км от города помирает радио. Тыкаю клипы и с песней по жизни. Мне и супруги нравится))) у меня сейчас стоит фантом 120G5x как то так. К нему подключено ещё цифровое тв, но нет хорошей антенны, с родными полосками приём хреновый. Но 1, россию, нтв, 5 канал берёт. И если что-то интересное, включил и едешь слушаешь передачу. Смотреть на стоянке или в пробке. Телефон не конекчу, чтобы супруга лишнего не слышала, иногда бабы звонят )))) |
|
|
9 дек 2018, 15:57
Сообщение
#6578
|
|
Город: Gorgow Welkopolski Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
Привет, подскажите у меня рестайлинг хетчбек 99г.в. какие лампы стоят в фарах? (H1, H4, H7 или какие то другие)? Заранее спасибо большое)
|
|
|
9 дек 2018, 16:09
Сообщение
#6579
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1241 раз |
H4.
На заметку - у Philips есть неплохая подбиралка лампочек по модели на сайте, знает почти всё. -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
9 дек 2018, 21:43
Сообщение
#6580
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 2 раза |
И снова здравствуйте. В общем проблема такова: при езде машина начинает греться( я даже не могу уловить момент, когда это происходит) до красной зоны еще ни разу не доходило, но ходит где - то поблизости. Сегодня возвращался из - за города, ехал ~90 и заметил, как стрелка температуры перевалила вправо. Печка работает хорошо, вентиляторы включаются. Верхний патрубок теплый - горячий, а нижний холодный. !! САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ, что когда еду на скорости, то температура растет, а если кинуть передачу в нейтраль и держать те же обороты, то температура падает !!
В общем как всегда прошу помощи у умных людей, которые уже сталкивались с такой же проблемой) |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Monday, 23 Сентября 2024 г. - 6:30 |