Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
32 страниц V  « < 6 7 8 9 10 > »   
Reply to this topicStart new topic
Печать деталей из пластика
sanko
сообщение 1 фев 2014, 12:50
Сообщение #141


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2002
Регистрация: 21 мая 2013
Из: ярославль
Пользователь №: 28
Спасибо сказали: 690 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 690 раз



Цитата(Aleks70 @ 1 Фев. 2014, 8:45) *
Будет, только подойдет ли такой пластик для треугольников, не будет он быстро изнашиваться? По-моему они из другого материала сделаны.

сейчас посмотрел на треугольниках стоит клеймо >POM<
погуглил, похоже сделан из этого пластика http://kapralon.ru/catalog/pom_h/
Go to the top of the page
 
+Quote Post
odessit
сообщение 1 фев 2014, 13:09
Сообщение #142


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 2654
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Одесса
Пользователь №: 309
Спасибо сказали: 887 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 887 раз



Цитата(Aleks70 @ 1 Фев. 2014, 7:45) *
Будет, только подойдет ли такой пластик для треугольников, не будет он быстро изнашиваться? По-моему они из другого материала сделаны.

Не подойдет! Там огромные выламывающие усилия. Если и печатать, то усиливать втулку приливами (косынками), делать её стенку толще и рассчитывать сразу под бронзовую втулку. Вот тогда, это будет вещь, за которую не стыдно будет деньги брать и не жалко деньги отдать.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
odessit
сообщение 1 фев 2014, 13:20
Сообщение #143


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 2654
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Одесса
Пользователь №: 309
Спасибо сказали: 887 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 887 раз



Цитата(Demiurg @ 30 Янв. 2014, 21:09) *
Вообщем, вот, что получается с верхней платой на 4 кнопки.

Из обнаруженных проблем:
1) В задней части углы острые - должен быть радиус.
2) Фигуристые выступы по бокам кнопок высоковаты надо скруглить.
3) Посадочное место под блокиратор дверей узковато. Можно на пару миллиметров поширше сделать.
4) С высотой одного посадочного места промахнулся под отверстие на 3 миллиметра. Спилил прямо на месте. Модель поправлю.
5) Добавить радиусы скругления ко всем верхним граням.

Хочется еще места стыка как нибудь заполировать, чтобы красиво было или по всей поверхности пройтись..

Завтра поставлю блок на машину, покатаюсь, посмотрю что и как.

Как по мне, то радиусы стоит сделать и п.п.№2. Высота выступов должна быть на уровне кнопки. Оставь в покое полировку и т.п. Там нужно немного зашпаклевать пластиковой шпаклевкой (например, для пластиковых масштабных моделей, фирма "Тамия") и задуть матовым лаком. Но это все удорожит изделие. Можно оставить на выбор заказчика.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sanko
сообщение 1 фев 2014, 18:09
Сообщение #144


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2002
Регистрация: 21 мая 2013
Из: ярославль
Пользователь №: 28
Спасибо сказали: 690 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 690 раз



Цитата(odessit @ 1 Фев. 2014, 14:09) *
Не подойдет! Там огромные выламывающие усилия. Если и печатать, то усиливать втулку приливами (косынками), делать её стенку толще и рассчитывать сразу под бронзовую втулку. Вот тогда, это будет вещь, за которую не стыдно будет деньги брать и не жалко деньги отдать.

Игорь, а это отличная мысль печать сразу под втулку. Сделать бы это все на деле .
Пысы автору в личку написал,готов выслать треугольники
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Demiurg
сообщение 1 фев 2014, 21:30
Сообщение #145


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 246
Регистрация: 17 Июня 2013
Из: Набережные Челны
Пользователь №: 1611
Спасибо сказали: 25 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 25 раз



Цитата(sanko @ 1 Фев. 2014, 12:50) *
сейчас посмотрел на треугольниках стоит клеймо >POM<
погуглил, похоже сделан из этого пластика http://kapralon.ru/catalog/pom_h/


Из любопытства посмотрел сравнение POM и ABS.
ABS vs POM comparation

Кто нибудь может скинуть размеры бронзовых втулок для запрессовки?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Demiurg
сообщение 1 фев 2014, 23:25
Сообщение #146


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 246
Регистрация: 17 Июня 2013
Из: Набережные Челны
Пользователь №: 1611
Спасибо сказали: 25 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 25 раз



Цитата(odessit @ 1 Фев. 2014, 13:20) *
Как по мне, то радиусы стоит сделать и п.п.№2. Высота выступов должна быть на уровне кнопки. Оставь в покое полировку и т.п. Там нужно немного зашпаклевать пластиковой шпаклевкой (например, для пластиковых масштабных моделей, фирма "Тамия") и задуть матовым лаком. Но это все удорожит изделие. Можно оставить на выбор заказчика.


Поздно. ) У меня уже пошел творческий процесс.
Вот примерно как получается


Результат 10 минут ручной обработки.

:-)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Enot
сообщение 2 фев 2014, 8:41
Сообщение #147


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 776
Регистрация: 24 Октября 2013
Пользователь №: 3868
Спасибо сказали: 231 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 231 раз



Цитата(Aleks70 @ 1 Фев. 2014, 7:45) *
Будет, только подойдет ли такой пластик для треугольников, не будет он быстро изнашиваться? По-моему они из другого материала сделаны.

Верно подмечено. Сам снимал эти треугольники и запрессовывал в них бронзовые втулки. Пластик там жесткий и изготавливаются они скорее всего методом литья под большим давлением. Думаю сделанные на принтере долго ходить не будут. Лучше прессуйте втулки и смазывайте этот узел раз в полгода!


--------------------

Mitsubishi Carisma GDI хетчбек на запчасти. Есть все кроме кузова.
Все вопросы в личку.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sanko
сообщение 2 фев 2014, 9:56
Сообщение #148


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2002
Регистрация: 21 мая 2013
Из: ярославль
Пользователь №: 28
Спасибо сказали: 690 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 690 раз



Enot,
Идея сделать новые треугольники сразу под размер Вазовских втулок от стартера т.к у многих стенку отверстия протерло
так,что уже нечего не запрессуешь. К тому же,многим будет проще и удобней приобрести готовый экземпляр, снял поставил.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
odessit
сообщение 2 фев 2014, 18:41
Сообщение #149


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 2654
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Одесса
Пользователь №: 309
Спасибо сказали: 887 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 887 раз



Цитата(Demiurg @ 1 Фев. 2014, 23:25) *
Поздно. ) У меня уже пошел творческий процесс.
Вот примерно как получается
Результат 10 минут ручной обработки.
:-)

Не, это не то. Ты склей весь верх, в одну деталь, а потом посмотришь. Шпаклевать явно придется.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Demiurg
сообщение 3 фев 2014, 19:16
Сообщение #150


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 246
Регистрация: 17 Июня 2013
Из: Набережные Челны
Пользователь №: 1611
Спасибо сказали: 25 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 25 раз



FreeSpirit

Поставил крышку.
Работает как родная. Покатаюсь пару дней, если все будет хорошо вышлю наконец rolleyes.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Demiurg
сообщение 3 фев 2014, 20:52
Сообщение #151


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 246
Регистрация: 17 Июня 2013
Из: Набережные Челны
Пользователь №: 1611
Спасибо сказали: 25 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 25 раз



Цитата(odessit @ 2 Фев. 2014, 18:41) *
Не, это не то. Ты склей весь верх, в одну деталь, а потом посмотришь. Шпаклевать явно придется.


Склеил.
Заполировал (халтурно правда).
Блястит.
На ощупь приятная.
Но из за того что в местах стыка структура пластика не равномерная появился рисунок в виде мелких пузырей. dry.gif
Так что или места стыка специально ровно заливать пластиком, чтобы без пузырей или таки красить...

Плоские поверхности


1-й стык. Стыка не видно но все портят пузыри.


2-1 стык. Опять пузыри.


Передняя часть.


На этом свои изыскания с полировкой прекращаю.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
odessit
сообщение 3 фев 2014, 21:11
Сообщение #152


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 2654
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Одесса
Пользователь №: 309
Спасибо сказали: 887 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 887 раз



Цитата(Demiurg @ 3 Фев. 2014, 20:52) *
Склеил.
Заполировал (халтурно правда).
На этом свои изыскания с полировкой прекращаю.

Пузырьки-это растворитель из толщи слоя испаряется. Только шпаклевать.
Прекращай. Кому нужно, сам сделает так, как считает нужным.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dron_1984
сообщение 4 фев 2014, 19:42
Сообщение #153


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 182
Регистрация: 21 мая 2013
Пользователь №: 31
Спасибо сказали: 4 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 4 раза



а что же делать тем у кого дорестайлинг ?
у нас блокировка дверей на тоннеле между сидениями?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Demiurg
сообщение 4 фев 2014, 22:57
Сообщение #154


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 246
Регистрация: 17 Июня 2013
Из: Набережные Челны
Пользователь №: 1611
Спасибо сказали: 25 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 25 раз



Цитата(dron_1984 @ 4 Фев. 2014, 19:42) *
а что же делать тем у кого дорестайлинг ?
у нас блокировка дверей на тоннеле между сидениями?


Можешь сфотографировать как у тебя выглядит панель?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
crazeks
сообщение 7 фев 2014, 21:56
Сообщение #155


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 204
Регистрация: 23 мая 2013
Пользователь №: 96
Спасибо сказали: 16 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 16 раз



Треугольники под втулки - было бы круто.

И сделайте отдельную ветку наверно для печати из пластика)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sanko
сообщение 8 фев 2014, 11:42
Сообщение #156


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2002
Регистрация: 21 мая 2013
Из: ярославль
Пользователь №: 28
Спасибо сказали: 690 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 690 раз



треугольники со втулками уже отправлены к Demiurg rolleyes.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
depert
сообщение 8 фев 2014, 11:52
Сообщение #157


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 242
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Вена
Пользователь №: 303
Спасибо сказали: 9 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 9 раз



Цитата(Enot @ 2 Фев. 2014, 6:41) *
Верно подмечено. Сам снимал эти треугольники и запрессовывал в них бронзовые втулки. Пластик там жесткий и изготавливаются они скорее всего методом литья под большим давлением. Думаю сделанные на принтере долго ходить не будут. Лучше прессуйте втулки и смазывайте этот узел раз в полгода!

не скорее всего а 100% литье под давлением, да ABS не выдержит. Я не спец по 3 принтерам, но если есть возможность напечатать из ABS-PC то будет по надежней чем ABS.
ПО моему детали напечатанные на принтере пока подходят только для деталей не работающих под нагрузками.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sanko
сообщение 8 фев 2014, 12:16
Сообщение #158


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2002
Регистрация: 21 мая 2013
Из: ярославль
Пользователь №: 28
Спасибо сказали: 690 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 690 раз



ладно,посмотрим ,что получится smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Demiurg
сообщение 8 фев 2014, 20:49
Сообщение #159


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 246
Регистрация: 17 Июня 2013
Из: Набережные Челны
Пользователь №: 1611
Спасибо сказали: 25 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 25 раз



На данный момент доступны для заказа (Приведены фотографии отладочных копий деталей, чтобы было понятно о какой детали идет речь):

1) Внутренняя плата стеклоподъемников (600 рублей).


2) Верхняя плата стеклоподъемников на 2 и 4 кнопки (800 рублей).


3)Крышка блока поворотников (400 рублей).



Следующая деталь треугольники для трапеции дворников...


Заказываем, не стесняемся. rolleyes.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ilмир
сообщение 8 фев 2014, 23:20
Сообщение #160


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1930
Регистрация: 10 Октября 2013
Из: башкирия ,п.Раевка
Пользователь №: 3632
Спасибо сказали: 337 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 337 раз



На данный момент интересуют сами кнопки стеклоподъёмников и регулирующая вилка воздуховода по краям панели .


--------------------
Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

32 страниц V  « < 6 7 8 9 10 > » 
Reply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Sunday, 26 мая 2024 г. - 16:39
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru