масло из помпы? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Двигатели 4G92, 4G93 MPI (SOHC/DOHC), 4G13 > Топливная, выпуcкная система и система охлаждения  |
 22 окт 2018, 19:09
Сообщение
#1
|
|
 Пользователь   Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 4 раза  |
Доброго времени суток! залез под машину и обратил внимание на то что капает масло из небольшого отверстия. это помпа,там есть отверстие в переди двигателя. там уже много накапало на двигатель. скоро собераюсь менять ГРМ и все сопутствующее,вот думаю помпу тоже менять? а вообще это реально что бы с помпы текло масло?
у меня дорестайлинг,оригинал MD313301,по аналогам нет GMB как тут рекомендуют. но все равно попытался заказать на автодоке GWM 58-А. но мой заказ завернули,написали замену ASHIKA 3505540.но самое интересное, в поиске набираю GWM 58-А и выдает в аналогах мой оригинал MD313301..... либо GWM 58-А заказывать без проверки по вину,либо ASHIKA 3505540. а вообще ASHIKA что за фирма? кто нибудь сталкивался? на фото видно черное пятнышко на этом отверстии Сообщение отредактировал nemec - 22 окт 2018, 19:42
Прикрепленные файлы
|
 |
 
|
|
22 окт 2018, 19:25
Сообщение
#2
|
|
 Модератор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
Нет, из помпы масло не течёт. Это либо ГУР так качественно протёк, либо прокладка клапанной, либо сальник распреда, либо прокладка башки, либо чудо-колечко (уплотнение масляного насоса).
В общем, я бы сказал - снять хотя бы верхний кожух ГРМ и разглядывать, что там течёт. Помпа 58A должна по идее подойти, лучше уточнить по их же каталогу кстати. А вот Ashika - лучше не надо, слишком ответственный узел. -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
|
|
22 окт 2018, 19:37
Сообщение
#3
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 4 раза |
сальнир распредвала сухой,прокладка клапанной крышки тоже сухо,прокладка ГБЦ неизвестно. насос ГУР может,там сальник подтикает.
ASHIKA не буду брать,пойду в офис там может по лучше посмотрят в каталогах,хочу GMB)) а кольцо маслянного насоса где именно стоит? на фото отметил место откуда масло капает,как мне кажется Сообщение отредактировал nemec - 22 окт 2018, 19:43 |
|
|
|
|
22 окт 2018, 20:28
Сообщение
#4
|
|
|
Модератор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
Кольцо обычно течёт в другую сторону... Стоит под масляным насосом, неподалёку от нижнего болта генератора. Если подтекает - сопливо от крепления генератора и до поддона, а если откровенно начинает течь - капли будут на поддоне и масляном фильтре. А спереди - там только с сальников и прокладок, других вариантов представить не могу.
Опять же - отработанное моторное масло имеет характерный резкий запах, жижа из ГУРа будет пахнуть иначе. ...да, и заглянул в каталог: помпа одинаковая для всех 1,6 вне зависимости от года выпуска. Можно смело брать 58А. Сообщение отредактировал VictorXR - 22 окт 2018, 20:30 -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
|
|
22 окт 2018, 20:56
Сообщение
#5
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 4 раза |
буду искать утечки,Спасибо!!!
а по поводу помпы,у меня двигатель 1.8 |
|
|
|
|
22 окт 2018, 21:53
Сообщение
#6
|
|
|
Пользователь Город: Minsk Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 16 раз |
Цитата а по поводу помпы,у меня двигатель 1.8 GWM58A подходит |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0