ошибка 12 Опции

[artyom808]

расход 18 на 100 км,симптомов никаких ,кроме завышеного ХХ 1200-1300,диагностировал по лампочке,чек горит уже постоянно(до этого то погаснет ,потом провал и опять загорится ,провал ,тухнет..Как понимаю ДМРВ под замену ???У кого какие мысли народ выручайте

[artyom808]

Походу не у кого никаких мыслей нет....может хоть, кто нибудь подскажет,где копать, а то мне сегодня за дмрв 5000 зарядили,не хочется попадать ,а вдруг не он....

[Truman]

artyom808, а что еще можно посоветовать...?
ошибка указывает на ДМРВ... попробуй кого-то найти или договориться с продавцом, чтобы поменять свой ДМРВ на заведомо рабочий и проверить.

[odessit]

А 13й и 25й ошибки нет? Если нет, то это именно ДМРВ. Попробуй побрызгать на него карбклинером хорошенько, просушить феном, руками туда не лезь. Протри сам разъем, обе части, спиртом, проверь как сидит. Если продавец ДМРВ из твоего же города, можно договориться на "попробовать". Приехал, поменял, проверил. А если одновременно есть 13я и 25я ошибки, то сам блок, скорее всего жив, а неисправность находится в разъеме, проводах, питании +5в. Если есть какое-то нормальное СТО с мотор-тестером, или хотя-бы осциллографом, то можно проверить импульсы с датчика. Должны быть около 30гц на ХХ и пропорционально увеличиваться с оборотами.

[artyom808]

ошибку выдает только 12,карбклинером чистил, контакты тоже протирал,завтра попробую договориться на "попробовать"
по результатом отпишусь,а +5в на каких контактах должно быть???где то на форуме вычитал что на разъеме если не ошибаюсь 4 и 6 должно быть 12в(замерял так и есть). У меня стоит датчик с номером 454,но походу он уже менянный,есть клеймо с разборки(каризма 1,6 1998),может подскажите с каким номером шли на мою карю 1,6 90лс мкпп 1997г или на 1998г одинаковые шли ???может сталкивались???

Сообщение отредактировал artyom808 - 11 марта 2015, 23:39

[kuptsov34]

Та же проблема с расходом, но горит 13-я. ДМРВ 500-й,E5T08371. Прислали с разборки как у тебя, но по разъему не подходит, пины толще. Вот думаю колхозить или нет?!

Сообщение отредактировал kuptsov34 - 15 марта 2015, 21:47

[artyom808]

сегодня полез копаться,оказалось у меня нет лямды(машинка у меня недавно)досталась по "наследству) вот и не знаю что делать ,заморачиваться дмрв или лямдой
Наверное поставлю газ))))


А еще недавно удивили офицалы ( облазил диагностов никто за карю не берется.ищу дальше....) У НИХ НЕТ ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ КАРИЗМЫ.И смех и грех.

С дмрв разобраться не удалось на разборе тоже был 500 колхозить не стал ,лелею надежду что найду 454

Сообщение отредактировал artyom808 - 25 марта 2015, 17:10

[artyom808]

Ура Товарищи!!!Проблема решена. После нескольких диагностов(все как один твердили замена ДМРВ),был найден ДМРВ ,после установки симптомы остались те же.Начал копать проводку,помог форум http://www.oktja.ru/forum/topic/16651-mits...hi-carisma-gdi/ оказалось что на 3 контакте нет +5 в ,полез к проводке, зачистка контактов на разъемах проводки , Эбу (окислились парочка) и вуаля все заработало)))))
Правда сейчас пошла детонация(клапана цокотят),но это уже другая история.....