Запах выхлопа в салоне, тянет печка |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Двигатели 4G93 GDI 16V DOHC  |
 15 ноя 2014, 21:48
Сообщение
#1
|
|
 Пользователь   Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 3 раза  |
С приходом холодов и началом активного использования печки заметил устойчивый запах выхлопа в салоне. Затягивает печка. При движении не так сильно, но стоит остановиться на светофоре или в пробке...хоть в противогаз.
Какие у Вас, друзья, есть мысли по теме? Первое, что приходит на ум, это пробитая прокладка выхлопной системы. |
 |
 
|
|
15 ноя 2014, 22:14
Сообщение
#2
|
|
 Главный администратор Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1540 раз |
Может быть гофра прогорела?
-------------------- ММС ASX 1,6 МКПП 2010г
  В личке не консультирую. |
|
|
|
|
15 ноя 2014, 23:41
Сообщение
#3
|
|
 Пользователь Город: london Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 5 раз |
у друга идентичная ситуация неделю назад на дизельном рено клио случилась, один в один
оказалось, что из под форсунки "подсирает" выкрутили, поменяли шайбу под форсункой, не помогло - оказалось сорвали резьбу куда болт зажимающий форсунку вкручивается |
|
|
|
|
16 ноя 2014, 0:00
Сообщение
#4
|
|
 пользователь Город: not far from Odessa) Автомобиль: Не указан Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: Не указан Спасибо сказали: 290 раз |
ну с дизелями это другая песня - где-то под капотом будет потеть соляркой и всегда будет вонять в салоне
в данном случае действительно скорее всего где-то сечет из глушителя -------------------- Моя машина на DRIVE2.RU
|
|
|
|
|
16 ноя 2014, 0:04
Сообщение
#5
|
|
|
Пользователь Город: london Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 5 раз |
на GDI тоже форсунки вроде)
|
|
|
|
|
16 ноя 2014, 10:52
Сообщение
#6
|
|
|
Главный администратор Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1540 раз |
Цитата(Kostia(scul) @ 16 ноя 2014, 1:04)  на GDI тоже форсунки вроде Да, как и на MPI, впрочем... Но запах был бы бензина, а не выхлопа. -------------------- ММС ASX 1,6 МКПП 2010г
В личке не консультирую. |
|
|
|
|
17 ноя 2014, 20:44
Сообщение
#7
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 3 раза |
Вчера снял крышку выпускного коллектора, визуально осмотрел обе прокладки выпускного коллектора... ни зрением ни обонянием утечку не обнаружил. Закрывал капот, включал печку. Не пахнет! Пробую печку - не пахнет. Открываю капот - под капотом не пахнет. Самое интересное, не смог ощутить запах выхлопа у выхлопной трубы! Машина была прогрета до рабочей температуры. НО!
Через какое-то время поездки все-таки потянуло. Для ощущения этого понадобилось секунд 10 после включения обдува. Дабы не травиться, включил внутреннюю рециркуляцию воздуха. Отсюда получается, на разных режимах работы двигателя имеем разный выхлоп? Откуда всё-таки пробивает? М.б. даже через теже прокладки выпускного коллектора... |
|
|
|
|
18 ноя 2014, 20:28
Сообщение
#8
|
|
 Активный пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 20 раз |
Та же проблема..но может не так сильно.Кстати,выхлопуха нигде не сечет,гофру летом вварил новую.В чем причина-загадка.Может закоксованность двигателя какая?
|
|
|
|
|
18 ноя 2014, 20:31
Сообщение
#9
|
|
 Модератор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 337 раз |
Цитата(Чума @ 18 ноя 2014, 20:28) Та же проблема..но может не так сильно.Кстати,выхлопуха нигде не сечет,гофру летом вварил новую.В чем причина-загадка.Может закоксованность двигателя какая? Может на ходу масло где-то попадает на разогретый глушитель ? -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
|
|
19 ноя 2014, 9:27
Сообщение
#10
|
|
 Активный пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 81 раз |
GDI имеет специфический запах выхлопа, если кат не работает, я когда стою на месте в пробке или на светофоре зачастую чувствую его, и лишь изредка вижу галант или пинин рядом. Обычно чувствую свой выхлоп )))
Кстати осмотрите соединение клапана ЕГР. Может там подсекать. |
|
|
|
|
20 ноя 2014, 16:57
Сообщение
#11
|
|
|
Активный пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 20 раз |
Вот и я о том же.....Ката нет и воняет.Ничего не течет и глушитель не сифонит.
|
|
|
|
|
17 марта 2015, 15:23
Сообщение
#12
|
|
|
Пользователь Город: Alexander Rychok Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
Добрый день, форумчане
столкнулся с такой проблемой - стоя на светофоре при включенной печке ощущается запах выхлопа в салоне, на ходу все отлично. так понимаю что где-то утечка газов из выхлопной системы, скорее всего где-то под капотом. Найти никак не могу - на заведенном двигателе вытался определить источник - мой нос не справился. по сему вопрос - есть ли какие-то методы/устройства для определения утечек выхлопных газов? -------------------- |
|
|
|
|
17 марта 2015, 18:28
Сообщение
#13
|
|
|
Продвинутый Каризмовод Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 266 раз |
Привет ! Посмотри гофру на глушителе , обычно оно прогорает .
--------------------  |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0