Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
3 страниц V   1 2 3 >  
Reply to this topicStart new topic
Проблема с бензобаком, прошу помощи кто сталкивался
Infinnite
сообщение 10 июня 2013, 19:45
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 157
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Кинешма
Пользователь №: 365
Спасибо сказали: 14 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 14 раз



Всем привет! Подскажите по такому вопросу: перестал работать шланг или трубопровод (не знаю как по научному) связывающий атмосферу с баком. Как можно его прочистить? И вообще как воздух попадает в бак (через крышку заливной горловины или где-то есть отдельный сопун)? Заранее благодарен.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valleriy
сообщение 10 июня 2013, 20:10
Сообщение #2


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 2531
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Дубна М.О.
Пользователь №: 5
Спасибо сказали: 2318 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2318 раз



Цитата(Infinnite @ 10.6.2013, 20:45) *
Всем привет! Подскажите по такому вопросу: перестал работать шланг или трубопровод (не знаю как по научному) связывающий атмосферу с баком. Как можно его прочистить? И вообще как воздух попадает в бак (через крышку заливной горловины или где-то есть отдельный сопун)? Заранее благодарен.

в крышке бензобака стоит клапан, вопрос про шланг к чему задан?


--------------------


После ночи всегда наступает утро

Прошу не обижаться, в личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valeo
сообщение 10 июня 2013, 20:24
Сообщение #3


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 4763
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Замкадный Космодром
Пользователь №: 53
Спасибо сказали: 799 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 799 раз



Если вопрос по шипению воздуха, то тема обсуждалась. В крышке клапан, который это дело регулирует...Во всяком случае должен.
Каризма клуб
В этом дело?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Infinnite
сообщение 12 июня 2013, 12:18
Сообщение #4


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 157
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Кинешма
Пользователь №: 365
Спасибо сказали: 14 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 14 раз



Цитата(valeo @ 10.6.2013, 20:24) *
Если вопрос по шипению воздуха, то тема обсуждалась. В крышке клапан, который это дело регулирует...Во всяком случае должен.
Каризма клуб
В этом дело?

ага, я отворачиваю крышку и шипит воздух. Так что получается крышку менять нужно? Про шланг вопрос задан с той целью что через него ведь происходит взаимосвязь бака и атмосферы, но куда он идет не понятно или я в чем то ошибаюсь? Но то что шипит воздух при откручивании крышки это явно не нормально раньше такого небыло.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
odessit
сообщение 12 июня 2013, 13:09
Сообщение #5


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 2654
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Одесса
Пользователь №: 309
Спасибо сказали: 887 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 887 раз



Цитата(Infinnite @ 10.6.2013, 19:45) *
Всем привет! Подскажите по такому вопросу: перестал работать шланг или трубопровод (не знаю как по научному) связывающий атмосферу с баком. Как можно его прочистить? И вообще как воздух попадает в бак (через крышку заливной горловины или где-то есть отдельный сопун)? Заранее благодарен.

Нет никакого шланга, или трубопровода, связывающего атмосферу с баком. Шипит при откручивании-это нормально. Не ищите проблем, там, где их нет.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Northex
сообщение 12 июня 2013, 13:22
Сообщение #6


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 83
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Москва
Пользователь №: 278
Спасибо сказали: 24 раза


Город:
Bryansk

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 24 раза



У меня так же. Даже при 20 шипит =) ну как вижу это нормально. Но все же спрошу мало ли : крышку менял или оставил все как есть?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
giadiatori
сообщение 12 июня 2013, 14:10
Сообщение #7


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 130
Регистрация: 10 Июня 2013
Пользователь №: 1320
Спасибо сказали: 4 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 4 раза



здравствуйте решение вашей проблемы простое- откручиваете корпус воздушного фильтра под блоком предохранителей висит банка черного цвета ОДСОРБЕР на нем три штуцера один на впускной рессивер через электромагнитный клапан .второй в бак третий (пустой)сообщение с атмосферой при избыточном давлении и продувки адсорбера так вотименно он всегда забивается пылью . берите компрессор и продувайте все три поверте от туда много чего вылетит . кстати на работу двигателя эта "ЭКО"система тоже влияет т.к участвует в смесеобразовании. проверить можно и электромагнитный клапан-снимите один шланг с одсорбера идуший к электромагниному клапану заведите двигатель тросом дросселя увеличте обороты 1300-1500 и вы услышите как будет открываться клапан и всасывать те самые пары каторые раздувают бак
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valleriy
сообщение 12 июня 2013, 14:53
Сообщение #8


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 2531
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Дубна М.О.
Пользователь №: 5
Спасибо сказали: 2318 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2318 раз



Цитата(giadiatori @ 12.6.2013, 15:10) *
. кстати на работу двигателя эта "ЭКО"система тоже влияет т.к участвует в смесеобразовании. проверить можно и электромагнитный клапан-снимите один шланг с одсорбера идуший к электромагниному клапану заведите двигатель тросом дросселя увеличте обороты 1300-1500 и вы услышите как будет открываться клапан и всасывать те самые пары каторые раздувают бак

разорвать вряд ли сможет, но для сбрасывания давления в баке, в крышке бензобака есмеется клапан, вот если он не работает, то тогда возможна деформация бака.


--------------------


После ночи всегда наступает утро

Прошу не обижаться, в личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valeo
сообщение 12 июня 2013, 19:38
Сообщение #9


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 4763
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Замкадный Космодром
Пользователь №: 53
Спасибо сказали: 799 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 799 раз



В принципе с пунктом 7 согласен. Многие пишут что это нормально, когда шипит бак. У меня в любую погоду, что жара, что холод - не шипел НИКОГДА. И я считаю что ЭТО нормально. При любом кол-ве бенза кстати. Так что причина в чём-то должна быть...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Infinnite
сообщение 13 июня 2013, 18:48
Сообщение #10


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 157
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Кинешма
Пользователь №: 365
Спасибо сказали: 14 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 14 раз



Цитата(odessit @ 12.6.2013, 13:09) *
Нет никакого шланга, или трубопровода, связывающего атмосферу с баком. Шипит при откручивании-это нормально. Не ищите проблем, там, где их нет.

ничего не менял все как было
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Northex
сообщение 13 июня 2013, 22:55
Сообщение #11


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 83
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Москва
Пользователь №: 278
Спасибо сказали: 24 раза


Город:
Bryansk

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 24 раза



Кстати у меня не всасывает воздух а наоборот выталкивает как будто в баке давление создается. Буду мутить с адсорбером. Клапан в бензобаке думаю наоборот всасывать должен а выталкивать в адсорбер.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valeo
сообщение 14 июня 2013, 6:53
Сообщение #12


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 4763
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Замкадный Космодром
Пользователь №: 53
Спасибо сказали: 799 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 799 раз



На самом деле, должен шипеть или нет, мы так ине выяснили. Так что мутить с абсорбером стоит ли?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
перецнах
сообщение 14 июня 2013, 7:53
Сообщение #13


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 1605
Регистрация: 22 мая 2013
Пользователь №: 65
Спасибо сказали: 819 раз


Кузов:
другое
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 819 раз



однозначно должен шипеть


--------------------
Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valleriy
сообщение 14 июня 2013, 8:06
Сообщение #14


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 2531
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Дубна М.О.
Пользователь №: 5
Спасибо сказали: 2318 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2318 раз



Цитата(valeo @ 14.6.2013, 6:53) *
должен шипеть или нет, мы так ине выяснили. Так что мутить с абсорбером стоит ли?
Должен, как пример, на фирме купили новый Ниссан Мурано, так вот при открытии бензобака тоже происходит пшик, машине всего полгода.


--------------------


После ночи всегда наступает утро

Прошу не обижаться, в личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valeo
сообщение 14 июня 2013, 8:23
Сообщение #15


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 4763
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Замкадный Космодром
Пользователь №: 53
Спасибо сказали: 799 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 799 раз



Возможно, не отрицаю. Тогда почему к меня и у некоторых других не шипело или не шипит? Клапан в крышке не рабочий? Он вроде как там должен же быть , правильно? Получается от тупо не держит?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Northex
сообщение 14 июня 2013, 15:30
Сообщение #16


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 83
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Москва
Пользователь №: 278
Спасибо сказали: 24 раза


Город:
Bryansk

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 24 раза



Цитата(valeo @ 14.6.2013, 6:53) *
На самом деле, должен шипеть или нет, мы так ине выяснили. Так что мутить с абсорбером стоит ли?

Ну раньше тоже не шипел =) а адсорбер ну прочищу продую его думаю не помешает =) вот и посмотрю много ли чего с него вылетит или нет.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Infinnite
сообщение 15 июня 2013, 18:54
Сообщение #17


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 157
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Кинешма
Пользователь №: 365
Спасибо сказали: 14 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 14 раз



Цитата(Northex @ 14.6.2013, 15:30) *
Ну раньше тоже не шипел =) а адсорбер ну прочищу продую его думаю не помешает =) вот и посмотрю много ли чего с него вылетит или нет.

сделай фотоотчетик плз если не трудно по продувке адсорбера
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Кот 32
сообщение 15 июня 2013, 20:01
Сообщение #18


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 117
Регистрация: 24 мая 2013
Пользователь №: 231
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



У друга на опеле было такое что крышку бака откручивал и воздух всасывало в бак ( вакуум в баке) и на азс больше 10 литров не мог заправить , происходила отсечка пистолета. Он разобрал абсорбер вынул уголь взял колготки laugh.gif и пересыпал уголь в них ( взял уголь с противогаза и досыпал ) запаял. Теперь проблем нет.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Infinnite
сообщение 16 июня 2013, 0:14
Сообщение #19


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 157
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Кинешма
Пользователь №: 365
Спасибо сказали: 14 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 14 раз



Цитата(Кот 32 @ 15.6.2013, 20:01) *
У друга на опеле было такое что крышку бака откручивал и воздух всасывало в бак ( вакуум в баке) и на азс больше 10 литров не мог заправить , происходила отсечка пистолета. Он разобрал абсорбер вынул уголь взял колготки laugh.gif и пересыпал уголь в них ( взял уголь с противогаза и досыпал ) запаял. Теперь проблем нет.

что то я не понял причем тут колготки blush.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
перецнах
сообщение 16 июня 2013, 7:33
Сообщение #20


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 1605
Регистрация: 22 мая 2013
Пользователь №: 65
Спасибо сказали: 819 раз


Кузов:
другое
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 819 раз



Цитата(valeo @ 14.6.2013, 8:23) *
Возможно, не отрицаю. Тогда почему к меня и у некоторых других не шипело или не шипит? Клапан в крышке не рабочий? Он вроде как там должен же быть , правильно? Получается от тупо не держит?

Клапан в крышке только вакуумный, при разряжении затягивает воздух с наружи. Не шипит, значит в абсорбер всё уходит


--------------------
Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
Go to the top of the page
 
+Quote Post

3 страниц V   1 2 3 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Friday, 10 мая 2024 г. - 13:50
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru