Тормоза, что, где, как, Они вроде бы есть, но их практически нет... Опции

[crazeks]

Всем привет, прокатился я тут на карьке после ауди, и понял на сколько всё плохо. Педаль газа на каре очень жесткая, сравнима со сцеплением... пока ехал - разогнался до 60, и офигел тормозить, тормоз почувствовался, когда я уперся всем весом в педаль+ручник. думаю что ручник сыграл большую роль.
Пару дней размышлял, почему так, и меня осенило - педаль газа жесткая, и когда привык не чувствовал этого, и на тормоз я давил с большем усилием чем сейчас.
тогда мне казалось, что это из-за АБС, потому как без неё, она тормозила явно лучше, - но это никудышные тормоза... так нельзя ездить!

Вопросов много, решения - пока не видно...
Что делать? С чего начать?

Машинку хотел девушке отдать, но после этой поездки - мне даже самому теперь страшно ездить на ней

P.S. темку прошу не закрывать, так как вопросы еще будут по мере поступления информации

UPD: колодки новые, проехали 5-7Ткм, Диски не в самом лучшем состоянии, но и не в плачевном, тормоза прокачивал, педаль жесткая, не продавливается дальше где-то середины.

[voran]

Усилитель исправен? Система вакуума герметична?

[EKIBAS]

Может из за плохих дисков?
Я некоторое время ездил с подклинивающем суппорта и диск теперь как наждак,колодки через месяц сменил и теперь думаю проточить диск,кстати кто подскажет минимальную толщину заднего диска.
Проверь суппорта на предмет подклинивания !

[crazeks]

Усилитель исправен? Система вакуума герметична?

Как проверить усилитель?
вакуум проверю, благо с этим мне всё ясно. насколько я понял шланг от крышки гбц идет?
никаких ошибок кроме СРС не горит.

Может из за плохих дисков?
Я некоторое время ездил с подклинивающем суппорта и диск теперь как наждак,колодки через месяц сменил и теперь думаю проточить диск,кстати кто подскажет минимальную толщину заднего диска.
Проверь суппорта на предмет подклинивания !

клинил только задний правый, из-за чего я сыграл в перевёртыша, оба задних были заменены, и прокачаны, также позже были заменены передние колодки перед поездкой на юга, КАК Я ВООБЩЕ ТУДА СЪЕЗДИЛ? ума не приложу)))
передние когда утапливал - утопились вообще без проблем, утапливал с рычагом обычного балонника

канечно, я не отрицаю что из-за дисков тормозит плохо - но чтоб на столько... врятли, даже если тупо зажать колодку в диск, то тормозить будет сильнее, тут походу конкретно не дожимает...

[valeo]

Газ - это надо смотреть тросик в первую очередь.
Тормоз - Рабочие и главный цилиндры. Плюс направляющие суппортов. Если они клинят или не работают, диски прижиматься нормально не будут. И износ дисков и колодок будет неравномерным. Неплохо бы проверить соединение педали тормоза с главным. Мож там чо.

[crazeks]

Газ - это надо смотреть тросик в первую очередь.
Тормоз - Рабочие и главный цилиндры. Плюс направляющие суппортов. Если они клинят или не работают, диски прижиматься нормально не будут. И износ дисков и колодок будет неравномерным. Неплохо бы проверить соединение педали тормоза с главным. Мож там чо.

вот бы знающему кому-то поглядеть, так как с РТЦ и ГТЦ никогда не имел дел, даже не представляю что там внутри, и на что грешить

[sanko]

Возможно плохая подвижность поршней в передних тормозных суппортах из–за разбухания манжеты , задира зеркала целиндра. Раз задние суппорты новые, подозрение падает на передние, ведь процентов на 70 тормозных усилий ложится на них .
Так же почистить на скобе суппорта пазы , где двигается колодка , плюс напровлящие .
ГТЦ врядли по описаниям , у него задача одна : создать и удержать давление в тормозной системе !

[crazeks]

Возможно плохая подвижность поршней в передних тормозных суппортах из–за разбухания манжеты , задира зеркала целиндра. Раз задние суппорты новые, подозрение падает на передние, ведь процентов на 70 тормозных усилий ложится на них .
Так же почистить на скобе суппорта пазы , где двигается колодка , плюс напровлящие .
ГТЦ врядли по описаниям , у него задача одна : создать и удержать давление в тормозной системе !

ладненько, завтра буду перегонять, гляну под капотом что да как, ну и в каком состоянии...

ага глянул, я же за колодками ничего не увижу...
короче завтра пока вакуумник, но что-то я сомневаюсь...

[crazeks]

пипец, с этими праздниками, говорят только после 15 числа займутся машиной, ахринеть...

[valleriy]

короче завтра пока вакуумник, но что-то я сомневаюсь...

А зря. накачай на заглушенной машине тормозную педаль так, что бы колом была, потом заведи машину и напишишь как скоро педаль упала

[crazeks]

А зря. накачай на заглушенной машине тормозную педаль так, что бы колом была, потом заведи машину и напишишь как скоро педаль упала

ну обычно жму, и через где то секунду после завода, педаль проваливается до середины.

Ребят, машин стоит не у меня, поэтому с проверками не так всё просто, думал сегодня, а сегодня облом вот сказали, и туда сюда гонять не стал. в общем до 15 числа в ожидании чуда...

P.S. лонжероны пошли винтом, отсюда проблемы...

[Толик 12345]

Да простит меня автор темы, хочу спросить тут чтобы не создавать новой темы.
Поменял задние диски, поставил новые, суппорта перебрал, все нормально, вот только правый диск покрылся ржавчиной уже, что говорит о том что колодки не прилегают и не трут диск, на левом все как положено колодки трут и диск блестит. В чем может быть дело подскажите? Может в тормозном контуре не создается нужного давления?

[Толик 12345]

Что никто ничего подсказать не может? Ну люди...

[ilмир]

Что никто ничего подсказать не может? Ну люди...

Ну я бы поддомкратил машину , снял бы колесо , попросил бы кого нибудь понажимать на педаль тормоза на
заведённой машине а сам смотрел бы на тормозной суппорт , что там ходит и что не ходит .На ручнике тоже не прижимает ?
Если бы ты суппорт не перебирал , то я бы посоветовал смотреть направляющие или бывает поршенёк заклинивает .
Ещё вопрос ,тормозуху менял на свежую ? Желательно менять раз в 2-3 года .
Попробуй ещё раз прокачать .

[Толик 12345]

Ну я бы поддомкратил машину , снял бы колесо , попросил бы кого нибудь понажимать на педаль тормоза на
заведённой машине а сам смотрел бы на тормозной суппорт , что там ходит и что не ходит .На ручнике тоже не прижимает ?
Если бы ты суппорт не перебирал , то я бы посоветовал смотреть направляющие или бывает поршенёк заклинивает .
Ещё вопрос ,тормозуху менял на свежую ? Желательно менять раз в 2-3 года .
Попробуй ещё раз прокачать .

Ну вот хоть ответ есть ) Когда сделал пробовал, ручником зажимал все было как положено, колесо не крутилось.
Посмотрю поршенек и направляющие, хотя после перебора все было окей. Тормозухе было один год, но при прокачке я еще новой доливал, так что она свежая.
У меня просто был вопрос куда копать, с ГТЦ что не так или просто сам суппорт так дает. Если на первое подозрений нет то буду копать суппорт.

[crazeks]

кароче, перегонял пепелац сегодня, первым делал выдернул абс"ку, и поехал в сторону стапеля... тормоза появились, не гуд конечн, но тормозит средне, по педали бьет, вывод - диски все под замену, и забыть о проблеме как таковой

[crazeks]

самое что интересное, с АБС"кой по педали не бьет нифига, такая вот хернотень)

[valleriy]

По идеии АВС начинает работать только при изменении числа оборотов одного из 4 колец АВСЮ то есть если одно колесо крутится медленне чем другие в момент нажатия на педаль тормоза.
Вот немного из теории:
В случае если при торможении какое-то колесо заблокировалось, то датчик частоты вращения именно для данного колеса посылает на компьютер информацию. Компьютер принимает решение, и на основной блок поступают сигналы, снижающие давление тормозной жидкости. Таким образом, колесо разблокируется.

Далее датчик подает сигнал, что колесо вновь вращается в рабочем режиме, а давление в тормозной магистрали приходит в норму. Затем колесо опять блокируется и то, что описано выше, повторяется. То есть торможение будет аналогично прерывистому нажатию на педаль тормоза на скользкой дороге.

Надо сказать, что система ABS срабатывает еще до момента блокировки колеса, а именно тогда, когда частота его вращения быстро снижается по сравнению с другими колесами. К тому же АБС срабатывает почти мгновенно, так что полностью заблокироваться колесо не успеет.

[crazeks]

По идеии АВС начинает работать только при изменении числа оборотов одного из 4 колец АВСЮ то есть если одно колесо крутится медленне чем другие в момент нажатия на педаль тормоза.
Вот немного из теории:
В случае если при торможении какое-то колесо заблокировалось, то датчик частоты вращения именно для данного колеса посылает на компьютер информацию. Компьютер принимает решение, и на основной блок поступают сигналы, снижающие давление тормозной жидкости. Таким образом, колесо разблокируется.

Далее датчик подает сигнал, что колесо вновь вращается в рабочем режиме, а давление в тормозной магистрали приходит в норму. Затем колесо опять блокируется и то, что описано выше, повторяется. То есть торможение будет аналогично прерывистому нажатию на педаль тормоза на скользкой дороге.

Надо сказать, что система ABS срабатывает еще до момента блокировки колеса, а именно тогда, когда частота его вращения быстро снижается по сравнению с другими колесами. К тому же АБС срабатывает почти мгновенно, так что полностью заблокироваться колесо не успеет.

ну все верно, она и не тормозит них.... 1 колесо начало тормозить - а второе еще нет, АБС уже отпускает, а я еще не успел затормозить...
возможно что я поменял задние супорта, и там стали тормозить нормально, абс видит что перед не тормозит еще, и отпускает зад.
в любом случае, диски кривые, по педали бьет по пол сантиметра с отключенной АБС

[valleriy]

Диски менять надо, а вот вопрос, суппорта ты задние поменял, а вот колодки передние заменил?