Замена тормозной магистрали, Тормозная магистраль,задних суппортов |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Замена тормозной магистрали, Тормозная магистраль,задних суппортов |
25 янв 2016, 11:06
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 14 раз |
Всем здравствуйте!Пришло время менять заднюю тормозную магистраль, коррозия стала явно глубокой!Перед заменой,задался вопросом.Магистраль подведена к блоку ABS,как то меняли на стареньком пассате,и прокачка осуществлялась при помощи компа!Можно ли прокачать обычным способом не повредив блок ABS,бывает из за воздуха подвисают клапа и одно или несколько колес не тормозят,нужно большое кол-во жидкости,плюс есть вариант похоронить блок!Если кто то сталкивался,подкиньте пожалуйста информацию!Спасибо за внимание!!!
-------------------- Алекс.
|
|
|
25 янв 2016, 12:50
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 49 раз |
Доброго! Без блока ABS конечно проще. Но, насколько я помню, наливаешь ТЗ полный бачок до верха, сначала откручиваешь со стороны цилиндра конец, прикручиваешь новый, ждёшь когда из новой трубки потечет (глушишь) откручиваешь второй конец старой трубки от блока ABS и при вытекающей жидкости вкручиваешь новую в блок. Я помню вроде так делал, правда это было года 4 назад. -------------------- |
|
|
25 янв 2016, 13:46
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 690 раз |
Задние трубки идут не сразу от блока АБС, а через коннектор
2014_04_01_13.10.54.jpg ( 61.68 килобайт ) Кол-во скачиваний: 295 Длинна задних трубок от коннектора,если не изменяет память- 2.8 и 3.8 метра |
|
|
25 янв 2016, 15:25
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 49 раз |
Было несколько тем, особенно про коннектор этот....надо поискать...
А про свои вспомнил, у меня первая Каря была 1.3, без АБС поэтому менял легко трубку, а так по логике если смотреть, сначала бы поменять трубку от колеса до блока (или коннектора), а потом уже переднюю часть, чтобы перетоком так сказать))) -------------------- |
|
|
25 янв 2016, 17:21
Сообщение
#5
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 14 раз |
Большое спасибо,про коннектор,если честно уже задумался после своего вопроса,а возможности в машину заглянуть сейчас нет.Это упрощает задачу в разы,тогда поменяю от задних колес,до коннектора,остальная часть магистрали в норме,и получается блок не успеет опустошиться,если не тянуть,при прокачке в него пойдет жидкость,а невоздух!Коррозия началась в месте их изгиба в районе зад/лев колеса и топливного бака!После замены отпишусь,еще раз спасибо за помощь!!!
-------------------- Алекс.
|
|
|
25 янв 2016, 18:20
Сообщение
#6
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 690 раз |
Sanek84, когда открутишь трубки от коннектора, те, что идут от АБС, надень на концы трубок
резиновые колпачки от штуцеров прокачки и жидкость не будет уходить. Спасибо сказали: |
|
|
26 янв 2016, 1:29
Сообщение
#7
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 14 раз |
Про это я в курсе,что нибудь подберу,прикручу к коннектору,дождусь пока польется,со стороны суппорта и прикручу к суппорту,минимизируя потери.По идеи можно прокачать только задний мост,но я склонен прокачать целиком,тормоза все таки!Спасибо,если все получится на этих выходных подмахну!
-------------------- Алекс.
|
|
|
26 янв 2016, 6:59
Сообщение
#8
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 49 раз |
Большое спасибо,про коннектор,если честно уже задумался после своего вопроса,а возможности в машину заглянуть сейчас нет.Это упрощает задачу в разы,тогда поменяю от задних колес,до коннектора,остальная часть магистрали в норме,и получается блок не успеет опустошиться,если не тянуть,при прокачке в него пойдет жидкость,а невоздух!Коррозия началась в месте их изгиба в районе зад/лев колеса и топливного бака!После замены отпишусь,еще раз спасибо за помощь!!! Удачи! Ждемс отчет! -------------------- |
|
|
15 фев 2016, 19:50
Сообщение
#9
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 14 раз |
Всем привет,наконец нашёл время и вот отчёт.Купил б/у трубки от кари,как уверял продавец,они все одинаковые,но оказалось не так!!!!Просто хочу поделиться,чтоб при выборе обращали внимание на переднюю часть трубок!!!!Оказывается коннекторы бывают разные!!!В моём варианте трубки подходят снизу http://prntscr.com/a3mb1u ,а вот которые я купил (передняя часть) http://prntscr.com/a3mbrd Есть коннекторы,где трубки подходят с боков!!!Имейте ввиду!Сегодня ездил здавал обратно,продавец в шоке,за 8 лет,я первый,машину с которой снимали,я видел сам.Может продавец играл на дурачка,но суть в том,что он их снимал перед моим приездом.Буду заказывать в мастерской!Всем спасибо и удачи на дорогах!!!
-------------------- Алекс.
|
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Wednesday, 8 мая 2024 г. - 19:37 |