гур |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
гур |
28 дек 2013, 23:57
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Подскажитею
А что у нас в гур льется? дикстрон? |
|
|
29 дек 2013, 4:43
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 414 раза |
|
|
|
13 янв 2014, 16:46
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
13 янв 2014, 19:52
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 414 раза |
а как поменять? Не получается у меня скопировать . Скачай мануал по ремонту Сверчок и там на стр. 214 есть всё , что нужно http://yadi.sk/d/UTMA8QQW6JTEf |
|
|
13 янв 2014, 20:46
Сообщение
#5
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2323 раза |
Не получается у меня скопировать . Скачай мануал по ремонту Сверчок и там на стр. 214 есть всё , вот эта страница. 111.png ( 1.03 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 1210 -------------------- |
|
|
23 июля 2015, 23:47
Сообщение
#6
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
а как насчет atf sp3 митсу оригинал?! я в галант лил, думаю и в каризму ливануть, 3л на полке пылятся
-------------------- MMC ван лав!!!!
|
|
|
24 июля 2015, 18:26
Сообщение
#7
|
|
Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
Во всех MMC в гур Dexron-II либо Dexron-III (в зависимости от года выпуска), в акпп ATF SP-II либо ATF SP-III. Явно неспроста.
-------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
|
|
|
24 июля 2015, 20:28
Сообщение
#8
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
Во всех MMC в гур Dexron-II либо Dexron-III (в зависимости от года выпуска), в акпп ATF SP-II либо ATF SP-III. Явно неспроста. mmc galant vr-4 почитай пожалуйста что куда там льется) декстрон это хороший аналог оригинальных жидкостей -------------------- MMC ван лав!!!!
|
|
|
24 июля 2015, 20:35
Сообщение
#9
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1542 раза |
Т.к. не нашёл в Коврове в своё время декстрон-2, то подобрал ему замену - Mobil ATF 220. На этикетке было прямо написано "аналог Декстрон2". Вот: http://www.mobil.com/Russia-Russian/Lubes/...il_ATF_220.aspx
-------------------- |
|
|
24 июля 2015, 22:44
Сообщение
#10
|
|
Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
mmc galant vr-4 почитай пожалуйста что куда там льется) с удовольствием а вы туда впихнули невпихуемое - ATF SP-III -------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
|
|
|
25 июля 2015, 8:25
Сообщение
#11
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
с удовольствием а вы туда впихнули невпихуемое - ATF SP-III Сообщение отредактировал shnappi - 25 июля 2015, 8:26 -------------------- MMC ван лав!!!!
|
|
|
25 июля 2015, 9:26
Сообщение
#12
|
|
Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
Вы серьёзно что-ли?
Вы бы ещё ссылку на одноклассники кинули. -------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
|
|
|
25 июля 2015, 23:16
Сообщение
#13
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
Вы серьёзно что-ли? Вы бы ещё ссылку на одноклассники кинули. яснопонятно!лейте декстрон!!!жадность губит, как говорится) -------------------- MMC ван лав!!!!
|
|
|
26 июля 2015, 1:29
Сообщение
#14
|
|
Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
Следите за рукой: Жидкости отличаются по вязкости и составу. Будет гуще чем положено - выдавит сальники, будет жиже - будет износ. Будет состав неподходящий - разъест уплотнители. Dexron - торговая марка жижи General Motors. Кто мешает залить вместо Luxoil ATF Dexron брэнд покруче?
По VR-4 вам производитель чёрным по белому указал ATF-II (4021610). О SP-3 вообще речи не ведётся ибо она появилась где-то в 2004. Итого: в ММС заливается только то, что предусмотрено мануалом либо Diaqueen PSF (4039645) Губит не жадность, а глупость -------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
Спасибо сказали: |
|
|
10 окт 2016, 15:14
Сообщение
#15
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2 раза |
В итоге, сколько купить? 1 л. будет достаточно?
|
|
|
10 окт 2016, 15:25
Сообщение
#16
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 42 раза |
В итоге, сколько купить? 1 л. будет достаточно? Да достаточно Спасибо сказали: |
|
|
11 окт 2016, 10:59
Сообщение
#17
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 20 раз |
Стал заморачиваться...купил машину, на щупе ГУРа - надо бы долить, что залито не известно.
купил ZIC ATF 3, долил. Сейчас начитался и за чтиво взялся официальные характеристики: ZIC ATF 3 Плотность при 15°C, г/см3 0,8494 Кин. вязкость при 40°С, мм2/с 37 Кин. вязкость при 100°С, мм2/с 7,4 Индекс вязкости 169 Температура вспышки, °С 225 Температура потери текучести, °С -47,5 Кислотное число, мг КОН/г 0,99 Коррозионное воздействие на медь при 100 °С ч, балл 1-а ZIC ATF 2 Плотность при 15°C, г/см3 0,8428 Кин. вязкость при 40°С, мм2/с 37,02 Кин. вязкость при 100°С, мм2/с 7,343 Индекс вязкости 168 Температура вспышки, °С 228 Температура потери текучести, °С -47,5 Кислотное число, мг КОН/г 0,99 Коррозионное воздействие на медь при 100 °С ч, балл 1-а Понятно, что доливка в пределах 10-15% погоды не сиграет, но тем не менее, укажите на губительные характеристики ATF 3 в моем случае и ждать ли их? Сообщение отредактировал luxor - 11 окт 2016, 11:01 -------------------- Мой блог на Carisma-Club эксплуатационные инвестиции в машину
|
|
|
21 ноя 2016, 12:52
Сообщение
#18
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Добрый день, подскажите пожалуйста, все-таки можно DEX 3 лить или только DEX 2? Живу в северном районе, а DEX 3 вроде как жиже и лучше для холодов?
|
|
|
21 ноя 2016, 12:56
Сообщение
#19
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 160 раз |
Добрый день, подскажите пожалуйста, все-таки можно DEX 3 лить или только DEX 2? Живу в северном районе, а DEX 3 вроде как жиже и лучше для холодов? Mobil ATF 220 льют официалы. -------------------- vin XMCLRDA1A2F016836
|
|
|
21 ноя 2016, 15:06
Сообщение
#20
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Это я понял просто Mobil ATF 220 на минеральной основе и оно гуще при морозе. Вот и вопрос можно ли его заменить на синтетику т.е. Dexron 3. Как будут чувствовать себя сальники? Или не стоит этого делать?
|
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 1 Ноября 2024 г. - 3:30 |