Я в тупике, Сделал много чего Опции

[Northex]

И так начнем по порядку. Моя проблема вот в чем:
Когда завожу машину (все норм заводится). Начинаю езду и тяги двигателя на малых оборотах вообще почти нет ( на горке чтобы тронутся приходиться дать жару) Так же бывает что машина как бы "просирается" т.е давишь в тапочку и она рвет. а бывает даванешь и она как задергается, аж страшно, но потом как бы пытается "просраться" и загорается чек:
Мною были проделаны следующие операции:
1. Вырезал фильтр из бака и поставил под капотом (думал забыт) так же поменяны бензонасос и сетка (толку 0)
2. Чистка всей топливной системы (В БАК лить присадку) толк был потом снова началось
3. Чистка форсунок (толку 0)
Сегодня мучал свой кабель и вуаля удалось считать коды ошибок а именно:
1. P0110 - Неисправна электрическая цепь датчика температуры воздуха
2. Р1610 - Иммобилайзер ( но вроде как не тупит)
3. Р0304 Cylinder 4 Misfire Detected Пропуски зажигания в 4-м цилиндре

Внимание вопрос - в чем дело?

[yurik7910]

И так начнем по порядку. Моя проблема вот в чем:
Когда завожу машину (все норм заводится). Начинаю езду и тяги двигателя на малых оборотах вообще почти нет ( на горке чтобы тронутся приходиться дать жару) Так же бывает что машина как бы "просирается" т.е давишь в тапочку и она рвет. а бывает даванешь и она как задергается, аж страшно, но потом как бы пытается "просраться" и загорается чек:
Мною были проделаны следующие операции:
1. Вырезал фильтр из бака и поставил под капотом (думал забыт) так же поменяны бензонасос и сетка (толку 0)
2. Чистка всей топливной системы (В БАК лить присадку) толк был потом снова началось
3. Чистка форсунок (толку 0)
Сегодня мучал свой кабель и вуаля удалось считать коды ошибок а именно:
1. P0110 - Неисправна электрическая цепь датчика температуры воздуха
2. Р1610 - Иммобилайзер ( но вроде как не тупит)
3. Р0304 Cylinder 4 Misfire Detected Пропуски зажигания в 4-м цилиндре

Внимание вопрос - в чем дело?

Тоже дёргалась, но чек не загорался, поменял катушки и провода- и всё опять в норме.

[valeo]

1. P0110 - Неисправна электрическая цепь датчика температуры воздуха
3. Р0304 Cylinder 4 Misfire Detected Пропуски зажигания в 4-м цилиндре

Подозреваю что тут надо копать.

[Northex]

Да я тоже понимаю что тут надо на в чем именно? катушки поменять? ПРосто гонял до этого в сервис сказали "типа давление топлива малое" поэтому теперь ни в какой сервис не погоню.

[valeo]

А может бензонасос? Хотя не понимаю как давление топлива может влиять на температуру воздуха.
Вообще, 0110 насколько помню, влечёт за собой ремонт датчика расхода... Или нет? Кто подскажет?

[Yegik]

Ну если у вас есть адаптер, то первым делом надо посмотреть, что показывает датчик температуры воздуха. Причём посмотреть когда машина едет, а потом когда не тянет. Тогда будет понятнее надо ли менять ДМРВ. Ну и глянуть свечу и наконечник четвёртого цилиндра.

[valeo]

Вот! А я подозревал! Молодца Ёжик.

[Northex]

Ну если у вас есть адаптер, то первым делом надо посмотреть, что показывает датчик температуры воздуха. Причём посмотреть когда машина едет, а потом когда не тянет. Тогда будет понятнее надо ли менять ДМРВ. Ну и глянуть свечу и наконечник четвёртого цилиндра.

Так то да. теперь когда появилась эта игрушка буду узнавать причину. А еще такой вопрос что такое ДМРВ?

[voran]

А еще такой вопрос что такое ДМРВ?

Датчик массового расхода воздуха.

[Yegik]

Датчик массового расхода воздуха.

Немного добавлю. Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ), содержит в одном корпусе три датчика. Собственно сам датчик расхода воздуха, датчик температуры воздуха, и датчик атмосферного давления.

[Northex]

Такой вопрос а где он расположен? и еще надеюсь это не он? MR985032 ПОтому что цена оригинала мягко говоря заставляет аху...ть. И раз он включает 3 датчика они как вместе? или можно отдельно их как то заменить? Сейчас пойду замеры делать

[Yegik]

Сейчас пойду замеры делать

Вот именно с этого и надо начать, а не с узнавания цен на новый ДМРВ.
Если вдруг окажется, что действительно проблема в ДМРВ, то здесь, на форуме, у тех кто разбирает машины, сможешь купить этот датчик за вполне адекватную цену 1000-2000 руб. А отдельно в нём датчики не меняются.
А расположен он на корпусе воздушного фильтра.

[Northex]

Так блин замеры делал но не знаю какой именно параметр нужен вот фото (под карю только EvoScan смог настроить) где я выделил везде пункты где есть Air (воздух) скажите может знает кто какой именно иначе ковырять придется.
И еще вчера стер ошибки сегодня поехал тестить:
подключил ноут к каре и начал лог писать и давай нагрузки давать чтобы чек появился, увы она су*ка такая не хотела и рвала как резвая.
После этого я дал ей отдыха (легкийц запах сцеполения появился) ну ладно поехал спокойно домой, и на 2 ко скорости 20 км/ч даванул ну подергалась и вот вуаля чек загорелся ( сразу остановился для чтения ошибки) Комп показал что ошибку 0304 пропуск в 4 целиндре зажигания. Думаю что это катушки, потому что даже когда чек не горел она все же бывала подтупливала. Кто что думает?

[Yegik]

По твоему рисунку, четвёртый сверху пункт " Air Temperature ". Только прежде чем смотреть, зайди в меню " Logging ", и переведи в третьей снизу строке из фаренгейтов в градусы, просто один раз нажав на этой строке.
А по катушке, это врятли катушка, смотри свечной наконечник и свечу.

[Northex]

Сделаю, А так менял свечи пару месяцев назад, но все же проверю а так брат говорит лучше не катушку а сначала бронепровод сменить.

[Man77]

У меня что-то такое было год назад, тупила и пр. в разных сервисах по-разному говорили, один даже написал-"замена коленвала" до кучи.
поменял-бензонасос+ сетку, лямбда зонды, выпотрошили каталик, мыли инжектор,дроссель, форсунки, поменял датчик ДМРВ...
а оказалось все просто- свечи+ наконечники.
ДМРВ -остался.
так что не торопись его покупать, начни с простого.

[Northex]

Выкрутил свечу 4 цилинтра ( на фото) сделал обучение заслонки ( ошибка пока не выпадала) почистил свечку вроде пока норм едет


Вот кстати лог про датчик воздуха ( последние значения там где вначале 0 это скорость а за ним идет уже давление воздуха
http://rghost.ru/47207247

[D_Oleg]

Исходя из твоих фотографий свечки, видно что цилиндр работает. Но масло на свече это не очень хорошо. Обычно из-за масла изолятор свечи быстро выходит из строя. Поэтому могут быть пропуски на свечке. Попробуй поменять свечи вместе с наконечниками, т.к. у тебя в колодцах масло присутствует. Наверняка наконечники уже пропускают. И поменяй сальники свечных колодцев, ставь толькл оригинал.

[Northex]

Исходя из твоих фотографий свечки, видно что цилиндр работает. Но масло на свече это не очень хорошо. Обычно из-за масла изолятор свечи быстро выходит из строя. Поэтому могут быть пропуски на свечке. Попробуй поменять свечи вместе с наконечниками, т.к. у тебя в колодцах масло присутствует. Наверняка наконечники уже пропускают. И поменяй сальники свечных колодцев, ставь толькл оригинал.

Да масло меня тоже настораживает. Кстати чек снов азагорел ся и так же подтупливает но гораздо меньше приемистость увеличилась ( наверно форсунки что прочистил) И еще номерки не подскажите если возможно этих запчастей?

[D_Oleg]

MD 198128-Кольцо уплотнительное свечного колодца
MD 334458- Прокладка клапанной крышки.
Посмотри свечные наконечники на предмет трещин. А лучше поменяй их.