Замена датчика коленвала, MR560132 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Замена датчика коленвала, MR560132 |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 690 раз ![]() |
При замене ремня ГРМ было замечено следующее
Паз на шкиве был со сколом ![]() Предидущие менятили ремня погнули бабочку на звездочке, а та ,в следствии долбила по датчику коленвала на фото видно сколько сточило ![]() ![]() Варваски сломан нижний кожух ![]() Не подошел ремень гены, не поменян ролик ГУРа Все это,было отложено до лутших времен, и вчера ,я все это дело заменил. Затарился запчастями ![]() Чтобы добраться до ДПКВ,нужно снять нижний кожух ГРМ. Для этого,снимаем колесо,ремни гены и гура,верхний кожух ![]() Чтобы открутить шкив,я приминил такую приспособу,сделанную по размерам из видеоотчета по замене ремня ГРМ ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 690 раз ![]() |
Снимаем шкив и тарелку под ним
![]() Откручиваем 5 болтов крыжки кожуха снизу и 2 сверху. Так же, надо открутить планку от кронштейна опоры,ключом на 16 снизу отварачиваем ![]() Далее ключом на 14 под роликом ГУРа,отворачивать так же удобнее снизу.Полность планку снять не получиться ,так как болт кронштейна опоры будет упираться в лонжерон. Я отвел ее в сторону и закрепил хомутом,чтоб не мешалась ![]() ![]() Теперь надо снять кронштейн для натяжки ремня гены. Для этого отварачиваем болт на 16 кронштейна опоры ![]() И не видимый болт на 12 ![]() ![]() Теперь для снятия кожуха не что не мешает. Снизу аккуратно тянем кожух на себя,чтобы рассоеденить штекер датчика и кожуха. ![]() Вот и добрались до ДПКВ ![]() ![]() ![]() После установки датчика, обязательно провернуть коленвал и проверить ,чтоб бабочка не задевала об датчик!!! |
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Thursday, 13 Июня 2024 г. - 23:14 |