Смазки для тормозной системы |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Смазки для тормозной системы |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз ![]() |
-------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
Спасибо сказали: |
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.3 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 8 раз ![]() |
А TRW PFG110 для направляющих можно использовать?
|
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз ![]() |
Да
-------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
Спасибо сказали: |
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.3 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 8 раз ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1540 раз ![]() |
А с какой периодичностью стоит обновлять смазку направляющих и колодок? Эту операцию обычно выполняют с периодичностью плановых ТО. -------------------- Спасибо сказали: |
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.3 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 8 раз ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз ![]() |
С заменой колодок меняйте смазку
-------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
|
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 839 раз ![]() |
С заменой колодок меняйте смазку А в случае сильного и долгого перегрева диска (например: движения с затянутым ручником)??? -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.3 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 8 раз ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз ![]() |
А в случае сильного и долгого перегрева диска (например: движения с затянутым ручником)??? Именно поэтому используются специальные смазки, а не графитовая. Они высокотемпературные -------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
|
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 760 раз ![]() |
Чтоб лежало в одном месте:
смазка деталей тормозной системы обсуждалась также . . . – вот в этой теме начиная с сообщения №170; . . . – и ещё вот здесь начиная с 34-го сообщения. -------------------- Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
|
|
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 21 раз ![]() |
Ну для себя понял, что в описании смазок надо смотреть для чего они. А то знаю немало историй о том, как люди солидолом, типо он для всего хорош, мазали тормоза со всех. У того же TRW, Loctite и ATE хватает смазок высокотемпературных и под поршни и направляющие (не жрут уплотнители).
-------------------- The world is mine
|
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Thursday, 13 Июня 2024 г. - 20:17 |