При езде на высокой скорости вылазит чек, падает мощность Опции

[andrew-o]

Доброго всем дня! Опишу я свою проблему, может у кого было..
Когда едешь в дорогу по хорошей дороге, что можно легко держать скорость 120-130 продолжительное время, и загоняешь тахометр за 3500, т.е. около 130 км/час и так едешь 10-15 минут, резко падает мощность процентов на 30, выскакивает чек.. После этого я съезжаю на обочину, скидываю на нейтраль и вижу как движок колбасит - работает на двух цилиндрах, пытается заглохнуть.. Глушу, заводу сразу же - все ок, поехали дальше... Самое смешное, что на скорости 115-120 можно часы подряд ехать, а даёшь чуть больше - все, беда.
Ошибку читал - один раз вообще ошибки всех датчиков выбило, второй раз ошибка даже в память не записалась.. Странно..
На машине установлен газ 4-го поколения, настраиваются сам, в момент ошибки смесь не бедная - проверял сразу же.. На бензине такая же картина только на скорости от 140...
Что делал: по топливной менял бенщонасос и бензофильтр, по зажигания,- свечи и свечные наконечники, катушки проверил - не искрят и следов пробоя нету, на свечах уменьшил зазор до 1,0 поскольку езжу на газу..
Ну как-то так, может кто по советует что это может быть..
Заранее благодарен!

[Keltnow]

Доброго всем дня! Опишу я свою проблему, может у кого было..
Когда едешь в дорогу по хорошей дороге, что можно легко держать скорость 120-130 продолжительное время, и загоняешь тахометр за 3500, т.е. около 130 км/час и так едешь 10-15 минут, резко падает мощность процентов на 30, выскакивает чек.. После этого я съезжаю на обочину, скидываю на нейтраль и вижу как движок колбасит - работает на двух цилиндрах, пытается заглохнуть.. Глушу, заводу сразу же - все ок, поехали дальше... Самое смешное, что на скорости 115-120 можно часы подряд ехать, а даёшь чуть больше - все, беда.
Ошибку читал - один раз вообще ошибки всех датчиков выбило, второй раз ошибка даже в память не записалась.. Странно..
На машине установлен газ 4-го поколения, настраиваются сам, в момент ошибки смесь не бедная - проверял сразу же.. На бензине такая же картина только на скорости от 140...
Что делал: по топливной менял бенщонасос и бензофильтр, по зажигания,- свечи и свечные наконечники, катушки проверил - не искрят и следов пробоя нету, на свечах уменьшил зазор до 1,0 поскольку езжу на газу..
Ну как-то так, может кто по советует что это может быть..
Заранее благодарен!

Кстати, сколько лет на газу эксплуатируешь? И как твое мнение..стоит газ устанавливать или нет??

[alexfirst]

А у тебя клапана не стучат? И как заводится, долго стартером крутишь? Может бывает, что она заводится, как бы разгоняясь?

[andrew-o]

Клапана не стучат, зазоры проверял 20 тыс тому, перед тем как газ устанавливал - были точно по мануалу, да и заводится как обычно, холодная, горячая,- пару-тройку оборотов стартера и запуск.. Да и за эти 20 тыс вряд ли ушли зазоры, я вместе с газовой установкой ещё и вариатор опережения зажигания поставил..
Газ, вообще, однозначно выгоден при столь существенной разнице в цене с бензином.. Да, расход на литр-полтора выше, но это мелочи.. Да, главное - вариатор, я такие углы выставил, что на низах тянет ничуть не хуже, чем на бензине..
Сдаётся мне, что моя ситуация - это переход в аварийный режим из-за показания каких-либо датчиков.. Правда не знаю каких..

[alexfirst]

Почему спрашивал - на логанах у меня движки фиг знает как работают (троит) когда клапана плохо отрегулированы. Может у тебя эта штука с опережением зажигания плохо работает? Идет пропуск зажигания и комп отключает цилиндр. С отключением цилиндров у меня была такая штука, когда катушка ломалась. Глушить, заводишь и все ровно работать начинало. Попробуйте посмотреть и катушки

[erl]

Приветствую всех. У меня точно такая же история. Двигатель работает на бензине. Ошибка всегда одна и та же - Р0304, пропуски зажигания в 4-м цилиндре. Замена катушек и наконечников местами результатов не дала. Думаю либо форсунка ерундить начинает, либо клапан какой подвисает. Возможно что и прокладка ГБЦ прогореть могла, поскольку заметил хоть и небольшое, но изменение уровня ОЖ на холодном и прогретом двигателе в расширительном бачке. Вобщем, жду ваших мнений, может кто сталкивался с подобным?!

[перецнах]

что мешает поменять местами форсунки и замерить компрессию?

[erl]

Всем доброго дня. Вылечил я все таки эту болезнь... Думаю кому-то может пригодится.
Итак, на скорости от 140 км/час и выше наблюдалось падение мощности, загоралась ошибка Р0304, пропуски зажигания в 4-м цилиндре, в общем двигатель вел себя не очень хорошо.
Пробовал все что описано в этой ветке, однако причина была в следующем: снял резиновые колечки из-под форсунок, как видите на фото - вроде бы все нормально...


Странно, никак не получается загрузить изображение...

А без фотографий объяснять не хочу.

Сообщение отредактировал erl - 11 Сент 2015, 23:28

[oleg36]

Очень жаль,что тайна,так и останется покрыта мраком.А мог бы многим помочь открыть секрет,включая и меня .