Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
 
Reply to this topicStart new topic
Ошибка "датчик распредвала" и что с этим делать?, Поменял датчик, а толку нет ((
merty87
сообщение 7 авг 2015, 20:32
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 34
Регистрация: 1 Января 2015
Пользователь №: 101950
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 1 раз



Итак : температура на дворе сейчас + 33. Когда машина прогревается вылазит чек двигателя и он глохнет. Заводится только остыв. На диагностике показало, что ошибка датчика распредвала.
Купил новый датчик, поставил, но проблема не ушла.
Еще заметил,что обороты на холостом совсем маленькие около 500.
Если кто сталкивался, помогите! Заранее спасибо.


--------------------
carisma 1999 1.6 автомат
Go to the top of the page
 
+Quote Post
odessit
сообщение 7 авг 2015, 21:03
Сообщение #2


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 2654
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Одесса
Пользователь №: 309
Спасибо сказали: 887 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 887 раз



Ничего не путаем? С датчиком положения коленвала? На ДПРВ СНЕСК не вылазит, и работающий двигатель продолжает нормально работать при неисправном датчике. Но остановившись, уже не заведется. Но не глохнет на ходу! И первая риска после нулевой (рядом с нулевой), это 500об/мин.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
merty87
сообщение 7 авг 2015, 21:32
Сообщение #3


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 34
Регистрация: 1 Января 2015
Пользователь №: 101950
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 1 раз



Нет, друг мой, не путаем. Именно распредвала. своими глазами видел на компе ошибку датчика распредвала. В том то и дело, что датчик поменял, а толку ноль. значит дело в чем-то другом.


--------------------
carisma 1999 1.6 автомат
Go to the top of the page
 
+Quote Post
odessit
сообщение 7 авг 2015, 21:41
Сообщение #4


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 2654
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Одесса
Пользователь №: 309
Спасибо сказали: 887 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 887 раз



Я и пытаюсь сказать, что ошибка в чем-то другом. Номер ошибки можно? Еще раз- при неисправности ДПРВ машина не глохнет, а продолжает ехать, ну, может, немного мощность упадет. А вот при неисправности ДПКВ, мало того, что пропадают все управляющие импульсы для форсунок и свечей, так еще и отключается реле бензонасоса.
А без диагностики сможешь ошибку считать? Замкнуть 1й и 4й контакты на диагностическом разъеме и посчитать количество и длительность вспышек СНЕСКа. Длинные- десятки, короткие - единицы.

Сообщение отредактировал odessit - 7 авг 2015, 21:44
Go to the top of the page
 
+Quote Post
merty87
сообщение 7 авг 2015, 21:47
Сообщение #5


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 34
Регистрация: 1 Января 2015
Пользователь №: 101950
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 1 раз



Спасибо за совет. завтра попробую считать. а как там понять где первый,где четвертый?


--------------------
carisma 1999 1.6 автомат
Go to the top of the page
 
+Quote Post
odessit
сообщение 7 авг 2015, 23:20
Сообщение #6


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 2654
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Одесса
Пользователь №: 309
Спасибо сказали: 887 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 887 раз



Гугл в помощь. "разъем ОБД2", картинки. Если повернуть (мысленно) разъем горизонтально, широкой стороной вниз, узкой вверх, то правый нижний крайний, это первый. Через два от него, влево - четвертый. Вообще-то, 4й, это "земля", т.е. 1й можно соединить проводом с любой "землей". Да, сначала все эти манипуляции, затем- включить зажигание (не заводить).
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Yegik
сообщение 8 авг 2015, 1:41
Сообщение #7


Старший помошник младшего дворника
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 1013
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Наша Раша
Пользователь №: 21
Спасибо сказали: 319 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 DOHC
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1996

Спасибо сказали: 319 раз



На 99м годе это может не прокатить


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 8 авг 2015, 8:17
Сообщение #8


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4845
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1537 раз


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1537 раз



Цитата(merty87 @ 7 авг 2015, 22:47) *
как там понять где первый,где четвертый?

http://ardio.ru/mitsub.php


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
merty87
сообщение 8 авг 2015, 12:04
Сообщение #9


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 34
Регистрация: 1 Января 2015
Пользователь №: 101950
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 1 раз



Итак результат. я как понимаю сигнал будет цикличный и вот,что я записал :
дефис означает длинный, точка короткий.

_ ... _ _ ... _ _ ... _ _... как это расшифровать? у меня получилось 1323, но такого кода не могу найти unknw.gif


--------------------
carisma 1999 1.6 автомат
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 8 авг 2015, 12:10
Сообщение #10


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4845
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1537 раз


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1537 раз



Цитата(merty87 @ 8 авг 2015, 13:04) *
_ ... _ _ ... _ _ ... _ _... как это расшифровать? у меня получилось 1323, но такого кода не могу найти unknw.gif

Нее, это просто 23. Повторяется циклично. Всё-таки ДПРВ. Вот таблица:
Прикрепленный файл  _____________________________.jpg ( 190.88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 569


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
merty87
сообщение 8 авг 2015, 12:31
Сообщение #11


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 34
Регистрация: 1 Января 2015
Пользователь №: 101950
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 1 раз



Что еще с ним может быть? ну сам датчик поменял, может еще контакты почищу. На что еще обратить внимание?


--------------------
carisma 1999 1.6 автомат
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sanko
сообщение 8 авг 2015, 13:58
Сообщение #12


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2002
Регистрация: 21 мая 2013
Из: ярославль
Пользователь №: 28
Спасибо сказали: 690 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 690 раз



merty87, тут помню,кто то покупал новый ДПРВ, ERA вроде.
Так с ним авто так и не завели, пока оригинал не поставили.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
merty87
сообщение 8 авг 2015, 14:31
Сообщение #13


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 34
Регистрация: 1 Января 2015
Пользователь №: 101950
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 1 раз



Купил итальянский. если смотреть по цене, так должен быть нормальный. ща посмотрю какой производитель


--------------------
carisma 1999 1.6 автомат
Go to the top of the page
 
+Quote Post
odessit
сообщение 8 авг 2015, 18:27
Сообщение #14


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 2654
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Одесса
Пользователь №: 309
Спасибо сказали: 887 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 887 раз



С аналогами могут быть фокусы, в виде импульсов обратной полярности, не той ширины, пропуски и т.д. 100% может дать только нормальная диагностика, должны посмотреть наличие и характеристики импульсов, программа рисует осциллограмму. Но большинство, только могут наличие или отсутствие ошибок посмотреть.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
merty87
сообщение 15 авг 2015, 19:56
Сообщение #15


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 34
Регистрация: 1 Января 2015
Пользователь №: 101950
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 1 раз



Итак вердикт. Виновником оказалсая датчик, а затем и купленный аналог датчика. Купил б\у поставил, езжу )


--------------------
carisma 1999 1.6 автомат
Go to the top of the page
 
+Quote Post
justafima1988
сообщение 7 янв 2016, 12:30
Сообщение #16


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 31
Регистрация: 2 Января 2016
Пользователь №: 106534
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 1 раз



То есть я так понимаю все датчики лучше брать оригинал??
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ilмир
сообщение 7 янв 2016, 15:20
Сообщение #17


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1930
Регистрация: 10 Октября 2013
Из: башкирия ,п.Раевка
Пользователь №: 3632
Спасибо сказали: 337 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 337 раз



Не все конечно , но некоторые обязательно .


--------------------
Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Wednesday, 8 мая 2024 г. - 16:12
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru