Ошибка "датчик распредвала" и что с этим делать?, Поменял датчик, а толку нет (( |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Ошибка "датчик распредвала" и что с этим делать?, Поменял датчик, а толку нет (( |
7 авг 2015, 20:32
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 1 раз |
Итак : температура на дворе сейчас + 33. Когда машина прогревается вылазит чек двигателя и он глохнет. Заводится только остыв. На диагностике показало, что ошибка датчика распредвала.
Купил новый датчик, поставил, но проблема не ушла. Еще заметил,что обороты на холостом совсем маленькие около 500. Если кто сталкивался, помогите! Заранее спасибо. -------------------- carisma 1999 1.6 автомат
|
|
|
7 авг 2015, 21:03
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 887 раз |
Ничего не путаем? С датчиком положения коленвала? На ДПРВ СНЕСК не вылазит, и работающий двигатель продолжает нормально работать при неисправном датчике. Но остановившись, уже не заведется. Но не глохнет на ходу! И первая риска после нулевой (рядом с нулевой), это 500об/мин.
|
|
|
7 авг 2015, 21:32
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 1 раз |
Нет, друг мой, не путаем. Именно распредвала. своими глазами видел на компе ошибку датчика распредвала. В том то и дело, что датчик поменял, а толку ноль. значит дело в чем-то другом.
-------------------- carisma 1999 1.6 автомат
|
|
|
7 авг 2015, 21:41
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 887 раз |
Я и пытаюсь сказать, что ошибка в чем-то другом. Номер ошибки можно? Еще раз- при неисправности ДПРВ машина не глохнет, а продолжает ехать, ну, может, немного мощность упадет. А вот при неисправности ДПКВ, мало того, что пропадают все управляющие импульсы для форсунок и свечей, так еще и отключается реле бензонасоса.
А без диагностики сможешь ошибку считать? Замкнуть 1й и 4й контакты на диагностическом разъеме и посчитать количество и длительность вспышек СНЕСКа. Длинные- десятки, короткие - единицы. Сообщение отредактировал odessit - 7 авг 2015, 21:44 |
|
|
7 авг 2015, 21:47
Сообщение
#5
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 1 раз |
Спасибо за совет. завтра попробую считать. а как там понять где первый,где четвертый?
-------------------- carisma 1999 1.6 автомат
|
|
|
7 авг 2015, 23:20
Сообщение
#6
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 887 раз |
Гугл в помощь. "разъем ОБД2", картинки. Если повернуть (мысленно) разъем горизонтально, широкой стороной вниз, узкой вверх, то правый нижний крайний, это первый. Через два от него, влево - четвертый. Вообще-то, 4й, это "земля", т.е. 1й можно соединить проводом с любой "землей". Да, сначала все эти манипуляции, затем- включить зажигание (не заводить).
Спасибо сказали: |
|
|
8 авг 2015, 1:41
Сообщение
#7
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 DOHC Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 319 раз |
На 99м годе это может не прокатить
-------------------- |
|
|
8 авг 2015, 8:17
Сообщение
#8
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1537 раз |
-------------------- Спасибо сказали: |
|
|
8 авг 2015, 12:04
Сообщение
#9
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 1 раз |
Итак результат. я как понимаю сигнал будет цикличный и вот,что я записал :
дефис означает длинный, точка короткий. _ ... _ _ ... _ _ ... _ _... как это расшифровать? у меня получилось 1323, но такого кода не могу найти -------------------- carisma 1999 1.6 автомат
|
|
|
8 авг 2015, 12:10
Сообщение
#10
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1537 раз |
_ ... _ _ ... _ _ ... _ _... как это расшифровать? у меня получилось 1323, но такого кода не могу найти Нее, это просто 23. Повторяется циклично. Всё-таки ДПРВ. Вот таблица: _____________________________.jpg ( 190.88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 569 -------------------- |
|
|
8 авг 2015, 12:31
Сообщение
#11
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 1 раз |
Что еще с ним может быть? ну сам датчик поменял, может еще контакты почищу. На что еще обратить внимание?
-------------------- carisma 1999 1.6 автомат
|
|
|
8 авг 2015, 13:58
Сообщение
#12
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 690 раз |
merty87, тут помню,кто то покупал новый ДПРВ, ERA вроде.
Так с ним авто так и не завели, пока оригинал не поставили. |
|
|
8 авг 2015, 14:31
Сообщение
#13
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 1 раз |
Купил итальянский. если смотреть по цене, так должен быть нормальный. ща посмотрю какой производитель
-------------------- carisma 1999 1.6 автомат
|
|
|
8 авг 2015, 18:27
Сообщение
#14
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 887 раз |
С аналогами могут быть фокусы, в виде импульсов обратной полярности, не той ширины, пропуски и т.д. 100% может дать только нормальная диагностика, должны посмотреть наличие и характеристики импульсов, программа рисует осциллограмму. Но большинство, только могут наличие или отсутствие ошибок посмотреть.
|
|
|
15 авг 2015, 19:56
Сообщение
#15
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 1 раз |
Итак вердикт. Виновником оказалсая датчик, а затем и купленный аналог датчика. Купил б\у поставил, езжу )
-------------------- carisma 1999 1.6 автомат
|
|
|
7 янв 2016, 12:30
Сообщение
#16
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 1 раз |
То есть я так понимаю все датчики лучше брать оригинал??
|
|
|
7 янв 2016, 15:20
Сообщение
#17
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 337 раз |
Не все конечно , но некоторые обязательно .
-------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Wednesday, 8 мая 2024 г. - 16:12 |