АКПП с D вылетает на N |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
АКПП с D вылетает на N |
25 июня 2016, 14:14
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2 раза |
Проблема такая:
После прогрева, D включается не сразу, а через 3-4 секунды и с пинком. А через 10-15 км нормально начинает трогаться. Иногда бывает при переезде лежачего полицейского, или при движении с очень малой скоростью начинает моргать N хотя машина на D и соответственно останавливается. Я так понимаю, что АКПП переходит в аварийный режим. Только после того, как заглушу и заново заведу машину, все становится нормально и еду дальше. На машине езду 2 года, масло в норме и не менял. |
|
|
25 июня 2016, 21:55
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 3 раза |
скорее всего какой то контакт с датчика отваливается или датчик где то на акпп тупит. сьездий к диагносту кто ошибки читает с коробки и все сразу станет ясно что и где)
|
|
|
26 июня 2016, 16:27
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2 раза |
На только что прогретом двигателе передняя и задняя передачи включаются не сразу, а с пинком, когда газу дашь, почему?
|
|
|
28 июня 2016, 21:30
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2 раза |
Сегодня съездил на диагностику.
Приговор такой: 41 ошибка синхронизации 1 передачи, 42 ошибка синхронизации 2 передачи, 43 ошибка синхронизации 3 передачи. Что это? Разваливается коробка или датчик какой? На горячюю проблем с коробкой нет!!! |
|
|
3 июля 2016, 20:26
Сообщение
#5
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 3 раза |
проверь все ли контакты хорошо сидят на своих местах. откинь их и посмотри нет ли там окисления внутри контакта и тд... недавно пошевелил фишку коробка в аварийном режиме скинул фишку а там масло оказалось немного .все почистил фишку на место ошибку скинул и все гуд)
|
|
|
9 июля 2016, 9:44
Сообщение
#6
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2 раза |
Сегодня ни передняя, ни задняя передачи не включались на полностью прогретом двигателе. Через какое то время дал газу и машина с большим пинком тронулась. Что же это может быть, датчик не подает сигнал на включение передач или в коробке что?
|
|
|
12 Сент 2017, 19:43
Сообщение
#7
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Народ,облазил весь форум так и не смог найти дельного совета.проблема такая: при трогании коробка уходит в аварийку,т.е.переключается на N ,при включении задней и 2,3 передач проблем нет,масло чистое уровень в норме и на прогретой и холодной коробке,было подозрение на датчик селектора,т.к.разъём был сломан и попала вода,датчик заменен,но проблема не исчезла,кто сталкивался?есть идеи куда копать если проблема в электрике коробки или датчиков?
|
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 1 Ноября 2024 г. - 2:00 |