Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
 
Reply to this topicStart new topic
АКПП с D вылетает на N
Mixalych
сообщение 25 июня 2016, 14:14
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 39
Регистрация: 22 Июля 2014
Пользователь №: 100039
Спасибо сказали: 2 раза


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2 раза



Проблема такая:
После прогрева, D включается не сразу, а через 3-4 секунды и с пинком. А через 10-15 км нормально начинает трогаться.
Иногда бывает при переезде лежачего полицейского, или при движении с очень малой скоростью начинает моргать N хотя машина на
D и соответственно останавливается. Я так понимаю, что АКПП переходит в аварийный режим.
Только после того, как заглушу и заново заведу машину, все становится нормально и еду дальше.
На машине езду 2 года, масло в норме и не менял.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
roshal
сообщение 25 июня 2016, 21:55
Сообщение #2


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 162
Регистрация: 22 Июля 2013
Из: сергиев посад
Пользователь №: 2238
Спасибо сказали: 3 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 3 раза



скорее всего какой то контакт с датчика отваливается или датчик где то на акпп тупит. сьездий к диагносту кто ошибки читает с коробки и все сразу станет ясно что и где)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mixalych
сообщение 26 июня 2016, 16:27
Сообщение #3


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 39
Регистрация: 22 Июля 2014
Пользователь №: 100039
Спасибо сказали: 2 раза


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2 раза



На только что прогретом двигателе передняя и задняя передачи включаются не сразу, а с пинком, когда газу дашь, почему?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mixalych
сообщение 28 июня 2016, 21:30
Сообщение #4


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 39
Регистрация: 22 Июля 2014
Пользователь №: 100039
Спасибо сказали: 2 раза


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2 раза



Сегодня съездил на диагностику.
Приговор такой:
41 ошибка синхронизации 1 передачи,
42 ошибка синхронизации 2 передачи,
43 ошибка синхронизации 3 передачи.
Что это? Разваливается коробка или датчик какой?
На горячюю проблем с коробкой нет!!!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
roshal
сообщение 3 июля 2016, 20:26
Сообщение #5


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 162
Регистрация: 22 Июля 2013
Из: сергиев посад
Пользователь №: 2238
Спасибо сказали: 3 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 3 раза



проверь все ли контакты хорошо сидят на своих местах. откинь их и посмотри нет ли там окисления внутри контакта и тд... недавно пошевелил фишку коробка в аварийном режиме скинул фишку а там масло оказалось немного .все почистил фишку на место ошибку скинул и все гуд)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mixalych
сообщение 9 июля 2016, 9:44
Сообщение #6


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 39
Регистрация: 22 Июля 2014
Пользователь №: 100039
Спасибо сказали: 2 раза


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2 раза



Сегодня ни передняя, ни задняя передачи не включались на полностью прогретом двигателе. Через какое то время дал газу и машина с большим пинком тронулась. Что же это может быть, датчик не подает сигнал на включение передач или в коробке что?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
rus6304
сообщение 12 Сент 2017, 19:43
Сообщение #7


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 23 Января 2016
Из: Тольятти
Пользователь №: 106743
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 0 раз



Народ,облазил весь форум так и не смог найти дельного совета.проблема такая: при трогании коробка уходит в аварийку,т.е.переключается на N ,при включении задней и 2,3 передач проблем нет,масло чистое уровень в норме и на прогретой и холодной коробке,было подозрение на датчик селектора,т.к.разъём был сломан и попала вода,датчик заменен,но проблема не исчезла,кто сталкивался?есть идеи куда копать если проблема в электрике коробки или датчиков?
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Friday, 1 Ноября 2024 г. - 2:00
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru