Задние верхние рычаги, Какие аналоги ? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Задние верхние рычаги, Какие аналоги ? |
24 мая 2013, 23:13
Сообщение
#21
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
подскажите пожалуйста, стоит ли менять только ушастые сайлентблоки в верхних поперечных, или же рычаги в сборе покупать? Думаю лучше в сборе. Был негативный опыт замены, проехал буквально 100км, провернуло два ушастых на средних рычагах и пришлось менять уже полностью рычаги. |
|
|
27 мая 2013, 12:25
Сообщение
#22
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
А не смущает что это китай?)) И почем брал то?)) Не стоит бояться Китая, нужно только знать что можно из него брать, что нет. Лемфердер тоже теперь есть родной и Китай, у китайского индекс другой, ставил последний на Х5, через год все хорошо. -------------------- |
|
|
30 мая 2013, 19:26
Сообщение
#23
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 8 раз |
Верхние рычаги ставил Febest, уже 50 тык все хорошо, а вот передние стойки стаба-Febest ,быстро накрылись.Если дойдет опять до замены то снова их поставлю, как мне так надолго хватит, у меня годовой пробег не менее 12000 и не более15000км.
|
|
|
5 июня 2013, 11:33
Сообщение
#24
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Тоже пришло время менять задние рычаги MR 130480, MR 130479, соответственно экзист выдает либо полное г.... которое очень хорошо берут, т.к их нужно менять 2 раза в год, либо дорогие оригиналы или непонятно почему дорогие аналоги. Копаясь в инете нашел вот это: AKITAKA 0425CK01 - хорошее качество + низкая цена, но самое главное у него куча аналогов известных фирм: Ruville, SWAG, Febi, которые уже подходят на наши машины, и есть оригиналы и хорошие аналоги сайлентблоков с интересными ценами. Кто что думает по этому поводу?
|
|
|
5 июня 2013, 11:41
Сообщение
#25
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 160 раз |
читайте сообщение 2 в начале темы
-------------------- vin XMCLRDA1A2F016836
|
|
|
5 июня 2013, 13:41
Сообщение
#26
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 72 раза |
Тоже пришло время менять задние рычаги MR 130480, MR 130479, соответственно экзист выдает либо полное г.... которое очень хорошо берут, т.к их нужно менять 2 раза в год, либо дорогие оригиналы или непонятно почему дорогие аналоги. Копаясь в инете нашел вот это: AKITAKA 0425CK01 - хорошее качество + низкая цена, но самое главное у него куча аналогов известных фирм: Ruville, SWAG, Febi, которые уже подходят на наши машины, и есть оригиналы и хорошие аналоги сайлентблоков с интересными ценами. Кто что думает по этому поводу? А где уверенность что они подойдут? я тоже копался в инете, находил рычаги мицубиси которые подходят на каризмы, но мне и грузу 200 они не подошли, т.к оказались короткими, мы уже прошли этот этап с попадаловом на деньги, поэтому лучше сначала залезть под машину и посмотреть размеры рычагов, а потом уже думать что покупать))) -------------------- |
|
|
5 июня 2013, 14:04
Сообщение
#27
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
А где уверенность что они подойдут? я тоже копался в инете, находил рычаги мицубиси которые подходят на каризмы, но мне и грузу 200 они не подошли, т.к оказались короткими, мы уже прошли этот этап с попадаловом на деньги, поэтому лучше сначала залезть под машину и посмотреть размеры рычагов, а потом уже думать что покупать))) Рычаги отличаются по размеру есть 22 см и 26 см м-у креплениями, MR 130479 26 см(длиные), действительно, та ссылка что я дал выше - короткие 22 см. но мне кажется с этой ссылки можно взять сайлентблоки. Вот еще 1 момент, т.к. наша машина и вольво с40 изготавливались на одном шаси, то и рычаги должны соответствовать, очень интересная ссылка http://www.x1-autoteile.de/index.php?site=...mp;genArtNr=273 которя показывает равнозначность в размерах рычагов, прям указано что эти рычаги взаимозаменяемые, несмотря на их форму. Может по этому пути посмотреть. |
|
|
5 июня 2013, 15:08
Сообщение
#28
|
|
Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 105 раз |
|
|
|
5 июня 2013, 19:15
Сообщение
#29
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 32 раза |
http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?...94803&st=20 все аналоги с одного кетайского конвеера )))) брать самый дешевый и менять раз в год, меняются элементарно за пару часов с перекурами одному.
|
|
|
5 фев 2014, 14:42
Сообщение
#30
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 690 раз |
У меня по ВИНу MR 130480 MR 130479 GTR 13105D, 13106D полный проверенный аналог, я выкладывал фото на КК с линейкой, длинна идентична, о качестве не скажу 4 недели назад менял. блин, хотел счас их заказать, левый есть, правого нет ни в Доке ни в Экзисте я так понимаю ,что перепрессовывать в этих рычагах саленты не желательно? |
|
|
5 фев 2014, 15:08
Сообщение
#31
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 466 раз |
Как-то составлял табличку для перетряхивания задней подвески оригинальными деталями, т.к. на аналоги мало надежды, а сделать хочется раз на полжизни. ДОрестайл!
Цветным обозначены детали, требующие внимания при ремонте. Красным - с необоснованно высокой ценой за оригинал. Скажем, верхний поперечный проще перепрессовать. А нижний поперечный (корректирующий) - поставить новый. |
|
|
5 фев 2014, 16:15
Сообщение
#32
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 338 раз |
Я за самый большой сайлентблок MR 102063 оригинал заплатил 1100 за каждую , пришла с эмиратов .
-------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
5 фев 2014, 18:00
Сообщение
#33
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2323 раза |
Elias, Спасибо за инфу, выделил в отдельную тему номера по задней подвеске дорестайл
-------------------- |
|
|
5 фев 2014, 18:39
Сообщение
#34
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 690 раз |
Elias, т.е рычаги MR130479/80 идут и на дорестаил?
А вот эти куда идут продам рычаги задние верхние вообщем я вообще запутался. И почему на схеме развальные болты с разными номерами? Так и должно быть? Я к тому,что MB чуть короче MR перебор задка |
|
|
5 фев 2014, 19:17
Сообщение
#35
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2323 раза |
Elias, т.е рычаги MR130479/80 идут и на дорестаил? вообщем я вообще запутался. И почему на схеме развальные болты с разными номерами? Так и должно быть? Я к тому,что MB чуть короче MR перебор задка Саш, вот посмотри по длине рычагов Ссылка на Exist GDI 95-97 год Ссылка на Exist GDI 97-03 год Для 1,8 MPI тоже самое. Ссылка на Exist 1,6 95-97 год Ссылка на Exist 1.6 97-03 год Ссылка на Exist 1,3 Ссылка на Exist 1,9 D 95-97 год Ссылка на оригинальный каталог japancats Ссылка на Exist 1,9 D 97-00 год Ссылка на Exist 1,9 D (EURO3) 00-03 год А вот эти куда идут продам рычаги задние верхние Ссылка на оригинальный каталог japancats Длинна болтов не очень важна, так как оригинальный болт почти на 15 мм выходит за гайку -------------------- |
|
|
5 фев 2014, 19:47
Сообщение
#36
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 466 раз |
Elias, т.е рычаги MR130479/80 идут и на дорестаил? А вот эти куда идут продам рычаги задние верхние вообщем я вообще запутался. И почему на схеме развальные болты с разными номерами? Так и должно быть? Я к тому,что MB чуть короче MR перебор задка Друзья, у нас ВИН-код есть! Пользуйтесь им! Болты разные, потому что они разные по конструкции (вин-код описывает какие именно). MR491345/MR491346 не подходят ни к одной из каризм после мая 1997!!!!!!!!!! По длинам верхних рычагов: Старый - 22см, последний - 26см. Номера на моём рисунке - по моему ВИНу, плюс отдельные номера сайлент-блоков, найденные и опробованные на старом форуме. |
|
|
5 фев 2014, 19:51
Сообщение
#37
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2323 раза |
Длины верхних рычагов две: 22 и 26 см. На дорестайле - длинные. я выложил ссылки по рычагам, где указаны размеры, по длине болтов , так они подходят, так как сайленты, что на рестайл, так и на дорестайл одинаковые.
-------------------- |
|
|
5 фев 2014, 20:13
Сообщение
#38
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 466 раз |
|
|
|
25 июня 2014, 0:22
Сообщение
#39
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 15 раз |
Подошла пора перетряхивать заднюю подвеску:
По рычагам MB809223 и MB 809222 вопросов нет, ибо цена на оригинал адекватная. Сайленты MR 102012 - 380р. но вроде как они же MN100110 - 260 р. это одно и то же? А вот по рычагам MR 130480 и MR 130479 цены не нравятся и есть варианты: 1. Concord SU10265 и Concord SU10263 по 1500 р. 2. Перепресовка сайлентами RBI MR 102014 -260р. и MN 101087 - 380р. = 640+600 перепресовка итого 1250 за рычаг. 3. Брать рычаги GTR, Optimal, Nipparts, Hanse 600-1000р. за штуку. До этого ставил рычаги SH Auto Parts в июле 2011 года, в итоге они прошли 2.5 года и примерно 30-40 тысяч и стоят по 600р. Оригинальные рычаги прошли около 120-130 тысяч. В итоге имеем цену в 5 раз ниже, а пробег в 4 раза меньше. P.S. нашел оригинал MR 130480 за 1500р. можно ли на левую сторону ставить оригинал, а на правую что то другое или нет? |
|
|
25 июня 2014, 5:56
Сообщение
#40
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 328 раз |
Сайленты MR 102012 - 380р. но вроде как они же MN100110 - 260 р. это одно и то же? Берите MR 102012, т.к. у MN100110 один из диаметров немного больше. Цитата А вот по рычагам MR 130480 и MR 130479 цены не нравятся и есть варианты: 1. Concord SU10265 и Concord SU10263 по 1500 р. 2. Перепресовка сайлентами RBI MR 102014 -260р. и MN 101087 - 380р. = 640+600 перепресовка итого 1250 за рычаг. 3. Брать рычаги GTR, Optimal, Nipparts, Hanse 600-1000р. за штуку. До этого ставил рычаги SH Auto Parts в июле 2011 года, в итоге они прошли 2.5 года и примерно 30-40 тысяч и стоят по 600р. Оригинальные рычаги прошли около 120-130 тысяч. В итоге имеем цену в 5 раз ниже, а пробег в 4 раза меньше. P.S. нашел оригинал MR 130480 за 1500р. можно ли на левую сторону ставить оригинал, а на правую что то другое или нет? Ну и ставьте SH Auto Parts или Optimal, в чем проблема? Меняются легко, раз в три года заменить можно. На одну сторону поставьте оригинал, на другую аналог. Ну и развал-схождение сделайте после переборки подвески. |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Monday, 23 Сентября 2024 г. - 2:56 |