Задние поперечные рычаги |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Задние поперечные рычаги |
30 марта 2017, 18:43
Сообщение
#21
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 2 раза |
Привезли длинные рычаги, 259 мм., так их нереально запихнуть. Мешает корректирующий рычаг, а они все одинаковой длины.. Могут быть нижние поперечные разных размеров?? В общем-то, на них сразу и думал.. Может быть ещё в чём-то проблема?
|
|
|
5 апр 2017, 11:14
Сообщение
#22
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 160 раз |
Привезли длинные рычаги, 259 мм., так их нереально запихнуть. Мешает корректирующий рычаг, а они все одинаковой длины.. Могут быть нижние поперечные разных размеров?? В общем-то, на них сразу и думал.. Может быть ещё в чём-то проблема? я так думаю тебе привезли не те верхние рычаги.. нижние поперечные они помоему все одинаковые... а вот верхние поперечные бывают разные. вот фото моих рычагов Задние поперечные рычаги Сообщение отредактировал gryz200 - 5 апр 2017, 11:15 -------------------- vin XMCLRDA1A2F016836
|
|
|
17 фев 2018, 22:07
Сообщение
#23
|
|
Город: Odessa Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1995 Спасибо сказали: 11 раз |
Здравствуйте! Скажите пожалуйста какая разница между MB 809222/MB 809223 и MR491348 / MR491347 ?
|
|
|
18 фев 2018, 6:50
Сообщение
#24
|
|
Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
Вторые для кольта, по факту - ничем.
-------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
|
|
|
19 фев 2018, 0:50
Сообщение
#25
|
|
Город: Odessa Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1995 Спасибо сказали: 11 раз |
Вторые для кольта, по факту - ничем. Просто тут в сообщении #2 писалось, что они на 5мм короче тех, что были на машине. и в описании не понять какая машина у человека каких годов. Поэтому интересно почему на номер MB 809222 выдаёт данные рычаги на екзисте. и почему номер MB 809222 в два раза дороже чем MR 491347 |
|
|
21 фев 2018, 13:11
Сообщение
#26
|
|
Город: Odessa Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1995 Спасибо сказали: 11 раз |
Вторые для кольта, по факту - ничем. ОНи же на 5 мм короче, как же ничем не отличаются? Спасибо сказали: |
|
|
21 фев 2018, 13:55
Сообщение
#27
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 328 раз |
Ну так возьмите те, которые в два раза дороже и не спорьте. Люди меняют на MR491347, развал-схождение выставляется, что еще нужно?
|
|
|
21 фев 2018, 14:11
Сообщение
#28
|
|
Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
По каталогу применяется на Colt, Carisma, Space Star
mb809222.jpg ( 397.89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 329 -------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
|
|
|
25 июня 2018, 12:34
Сообщение
#29
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 1 раз |
Здравствуйте, предстоит замена задних верхних рычагов, конфетки убитые в хлам и сам рычаг трёт кузов и на кочках скрипит как старая кровать. Ведешка помогает ровно на сутки. Да и к тому же колеса домиком стоят.
Подскажите какие рычаги в сборе взять, которые чуть длиннее, и может у кого есть ссылка по их замене, там много чего разобрать нужно? |
|
|
25 июня 2018, 14:31
Сообщение
#30
|
|
Город: Odessa Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1995 Спасибо сказали: 11 раз |
Ари скрипе обычно смазку наносят ,а не растворитель.
|
|
|
25 июня 2018, 14:46
Сообщение
#31
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 414 раза |
Подскажите какие рычаги в сборе взять, которые чуть длиннее, и может у кого есть ссылка по их замене, там много чего разобрать нужно? Есть не оригинал сайленты , можно выбить старые и запрессовать новые, например LYNXauto C8979 Сайлентблок внутр. / тяга попереч. / зад. подв . Из разборки - снять колесо и отвернуть рычаг . Сообщение отредактировал просто Евгений - 25 июня 2018, 14:49 |
|
|
19 апр 2019, 14:16
Сообщение
#32
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 175 раз |
Добрый день. Читал отчеты на драйве по замене задних поперечных рычагов. Ребята отворачивают стойку заднюю. Это обязательно или просто без этого будет намного сложнее? Менять хочу попробовать без ямы.
|
|
|
19 апр 2019, 14:56
Сообщение
#33
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 414 раза |
Если разговор о Mitsubishi MR 171307 Рычаг подвески задний поперечный , то все равно низ стойки отворачивать от рычага . Долго-ли отвернуть в багажнике две гайки ( или четыре ) если обе стороны . Неизвестно как пойдут болты , они в сайлентах " замерзают " насмерть , мне пришлось их резать . На всякий случай приготовь болты , гайки , как правило остаются живыми . Подходят жигулевсие М12х80х1,25
Спасибо сказали: |
|
|
19 апр 2019, 18:00
Сообщение
#34
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 328 раз |
Добрый день. Читал отчеты на драйве по замене задних поперечных рычагов. Ребята отворачивают стойку заднюю. Это обязательно или просто без этого будет намного сложнее? Менять хочу попробовать без ямы. Если собираетесь менять поперечный рычаг, то стойку все равно откручивать, без ямы менять вообще без проблем, если болты не закисли. Спасибо сказали: |
|
|
22 апр 2019, 8:43
Сообщение
#35
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 175 раз |
Добрый. Рычаги не нижний поперечный меняю, а корректирующий (нижний, коротыш) и верхний (долговяз) с обеих. Неправильно объяснил ситуацию. Но болты пригодились,спасибо. Шайбу сход-развальную Ena WP035 кто-нибудь брал? Болты в старых шайбах провернулись. Дело было до меня. Несильно соображаю, но непонятно проворот это причина износа рычагов, или скорее следствие? Вопрос к тому,что могут они быть очень мягкими? Может быть кто-то уже сталкивался? Обойма (овал из стали) сход-развальная на кузове с одной сторон лопнула (до меня - ржа уже в том месте), я ее при откручивании отогнул болтом по незнанию.
Сообщение отредактировал Egdyar - 22 апр 2019, 8:45 |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Monday, 23 Сентября 2024 г. - 9:15 |