как поменять радиатор отопителя самому? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
как поменять радиатор отопителя самому? |
24 ноя 2013, 9:11
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
Уходит антифриз. Днище сухое, уровень моторного масла не увеличивается, выхлоп по цвету и запаху стандартный. Остается радиатор печки. Можно ли самому поменять это дело и где взять инструкцию?
Сообщение отредактировал sanko - 24 ноя 2013, 20:02 |
|
|
24 ноя 2013, 9:38
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 799 раз |
Днище может быть сухое, если жижа уходит из течи радиатора двигателя системы охлаждения. Поскольку температура достаточно высокая, она прямо с радиатора может испаряться и на днище не попадать. С радиатором точно всё в порядке?
|
|
|
24 ноя 2013, 9:51
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
Днище может быть сухое, если жижа уходит из течи радиатора двигателя системы охлаждения. Поскольку температура достаточно высокая, она прямо с радиатора может испаряться и на днище не попадать. С радиатором точно всё в порядке? Всё сухо, ни подтеков, ни капель За 10 мин работы двигателя-расширительный бочок становится пустым. Подозрение на течь в радиаторе отопителя. |
|
|
24 ноя 2013, 9:57
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 266 раз |
Всё сухо, ни подтеков, ни капель За 10 мин работы двигателя-расширительный бочок становится пустым. Подозрение на течь в радиаторе отопителя. А в салоне под ковриком как ? Если такими темпами уходит антифриз то так должна быть лужа . -------------------- |
|
|
24 ноя 2013, 10:10
Сообщение
#5
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 799 раз |
Радиатор отопителя самому поменять конечно можно. Сам не занимался, но думаю что возни хватит. Ну и место тёплое надо. Не на улице же делать. Это в салоне в районе бардачка все работы. Не знаю надо ли торпеду трогать. Кто делал - отзовитесь.
|
|
|
24 ноя 2013, 10:10
Сообщение
#6
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
Примерно месяц назад электрик отключал мне сигнализацию и искал датчики от неё и вскрывал полики. По завершению работ сказал, что много влаги впереди, справа...
|
|
|
24 ноя 2013, 10:11
Сообщение
#7
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 799 раз |
Значит он.
|
|
|
24 ноя 2013, 10:17
Сообщение
#8
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
Радиатор отопителя самому поменять конечно можно. Сам не занимался, но думаю что возни хватит. Ну и место тёплое надо. Не на улице же делать. Это в салоне в районе бардачка все работы. Не знаю надо ли торпеду трогать. Кто делал - отзовитесь. Я в курсе, что работы и возни много. Пугают, что надо снимать переднюю панель. Мне, как чайнику, это не одолеть. Возможно, кто-то из умельцев делал это с небольшими разборками. Потому и интересуюсь. |
|
|
24 ноя 2013, 12:09
Сообщение
#9
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 799 раз |
Други, кто знает как поменять радиатор печки - откликнитесь пожалуйста.
|
|
|
24 ноя 2013, 12:29
Сообщение
#10
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
24 ноя 2013, 12:32
Сообщение
#11
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 799 раз |
Обычно уходит во время работы движка. Потому как давление больше.
|
|
|
24 ноя 2013, 12:53
Сообщение
#12
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
24 ноя 2013, 12:55
Сообщение
#13
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 799 раз |
Странно.
|
|
|
24 ноя 2013, 13:06
Сообщение
#14
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 160 раз |
Стекла потеют при включеном отопителе? Маслянистая пленка образуется на стеклах? Пар из дефлекторов идет?
По поводу стоимости замены 4-5 тыщ для масквы это не так много если надо снимать панель.. я на пассате б3 менял сам. 2 дня при -25 градусах мороза... гемор еще тот... ничего сложного но очень много винтиков, болтиков.. -------------------- vin XMCLRDA1A2F016836
|
|
|
24 ноя 2013, 15:49
Сообщение
#15
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
Стекла потеют при включеном отопителе? Маслянистая пленка образуется на стеклах? Пар из дефлекторов идет? По поводу стоимости замены 4-5 тыщ для масквы это не так много если надо снимать панель.. я на пассате б3 менял сам. 2 дня при -25 градусах мороза... гемор еще тот... ничего сложного но очень много винтиков, болтиков.. Ничто не потеет, нет никаких паров и маслянистых пленок. Даже нет явного запаха в салоне! |
|
|
24 ноя 2013, 16:21
Сообщение
#16
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
24 ноя 2013, 20:08
Сообщение
#17
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 338 раз |
Есть подозрение, что это случается, когда ставишь отопление на полную или выше +25. Возможно в этих положениях заслонки крана отопителя и происходит утечка жидкости. В любом случае нужно разобрать и хотябы посмотреть пока морозы не вдарили -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
24 ноя 2013, 20:10
Сообщение
#18
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 690 раз |
|
|
|
24 ноя 2013, 20:30
Сообщение
#19
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 DOHC Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 319 раз |
Насколько я в курсе, в Каризме нет крана отопителя. Через радиатор печки жижа циркулирует постоянно. А тепло-холодно, регулируется воздушной заслонкой.
-------------------- |
|
|
28 ноя 2013, 21:37
Сообщение
#20
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
Были у мастеров..всё сухо, течи нет и следов подтеков тоже нет. Вообще все по шлангам тоже сухо. Но с печки теплоотдача очень слабая идет, хотя вход и выход кипятошные. За 10 лет вся печка засахарилась видать-будем менять радиатор. Всем спасибо кто откликнулся на беду!
|
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 1 Ноября 2024 г. - 2:20 |