Не работает стеклоомыватель. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Не работает стеклоомыватель. |
14 июня 2015, 16:19
Сообщение
#1
|
|
Город: MSK Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 5 раз |
Не знаю где тему создать, пусть в корне будет.
В общем, все было хорошо. Вечером приехал, все работало. На сл. день перестал работать стеклоомыватель, причем, как мне кажется, странным образом. В общем, если ручку нажать вверх, обычно сначала брызгает вода несколько секунд или раз 5-6 дернуть, брызнет, а потом только включаются дворники. Сейчас же СРАЗУ включаются дворники и НЕ брызгает вода. Жужжания моторчика насоса не слышно. Предохранитель целый, без него даже дворники не работают. Что смотреть и где в первую очередь? Снимать бампер и лезть сразу к насосу не охота, если вдруг есть места с возможными проблемами поближе. |
|
|
14 июня 2015, 17:11
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 160 раз |
лезть к насосу. снимать бампер не надо.
-------------------- vin XMCLRDA1A2F016836
|
|
|
14 июня 2015, 17:16
Сообщение
#3
|
|
Город: MSK Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 5 раз |
у меня трубочки куда-то вниз уходят по которым вода поднимается из бачка.
Подозреваю что насос там же где-то |
|
|
14 июня 2015, 17:30
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 5 раз |
Подкрылок открути и будет усё видно.
|
|
|
14 июня 2015, 17:42
Сообщение
#5
|
|
Город: MSK Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 5 раз |
ладно.
А почему тогда дворники сразу включаются? Ведь по логике, они должны с задержкой срабатывать при поднятии ручки. |
|
|
14 июня 2015, 18:01
Сообщение
#6
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 414 раза |
Задержка дворников зависит от тока насоса . У Вас проблема с насосом .
Спасибо сказали: |
|
|
14 июня 2015, 19:03
Сообщение
#7
|
|
Город: MSK Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 5 раз |
|
|
|
27 июля 2015, 15:24
Сообщение
#8
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
месяц назад поставил себе насос омывателя ветрового стекла Hans Pries 300 345 755, цена 133р., встал как родной, работает отменно.
|
|
|
27 июля 2015, 16:43
Сообщение
#9
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 799 раз |
У вас встал как родной. Они на до и после рестайле разные. С тонким и толстым штуцером.
Спасибо сказали: |
|
|
28 июля 2015, 11:29
Сообщение
#10
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 161 раз |
Задержка дворников зависит от тока насоса . У Вас проблема с насосом . У меня, например не так. Дворники машут с задержкой, а жужжания моторчика как не было так и нет((( Причем тоже хэтч рестайл. Странности да и только -------------------- zhe46@mail.ru
|
|
|
12 ноя 2015, 17:23
Сообщение
#11
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 130 раз |
У кого нет датчика уровня омывателя жидкости.. подсказываю, на бачке есть метка, где он должен стоять. Можно купить датчик, просверлить дырку в бачке (что бы диаметр был как посадочное место, + и - можно там же запитать один провод вывести в приборную доску к лампочке индикатора. И будет вам комфорт.
Спасибо сказали: |
|
|
6 дек 2015, 6:19
Сообщение
#12
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 3 раза |
Я тоже поставил хайнц, недорого и сердито работал он с осени до весны, потом перестал, оказалось что клемма сгнила, причем только одна которая была желтоватая, белая как новая. Заказал еще один ибо не дорого, приехал моторчик с двумя белыми клеммами. Так что смотрите на клеммы, желтоватые почему то быстро зеленеют и отваливаются.
|
|
|
6 дек 2015, 11:57
Сообщение
#13
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 384 раза |
Я тоже поставил хайнц, недорого и сердито работал он с осени до весны, потом перестал, оказалось что клемма сгнила, причем только одна которая была желтоватая, белая как новая. Заказал еще один ибо не дорого, приехал моторчик с двумя белыми клеммами. Так что смотрите на клеммы, желтоватые почему то быстро зеленеют и отваливаются. медь окисл зеленый дает и гниет. -------------------- Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо (С) Жванецкий
|
|
|
3 авг 2016, 20:39
Сообщение
#14
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 1 раз |
Как купил машину тоже не работал стеклоомыватель ни задний ни передний. залез в предохранительную коробку под капотом и понял что нет реле на омывашку. Подскажите пожалуйста может есть у кого номерок реле или знаете какое поставить взамен? нет мочи ездить уже так!
|
|
|
3 авг 2016, 21:16
Сообщение
#15
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1542 раза |
Как купил машину тоже не работал стеклоомыватель ни задний ни передний. залез в предохранительную коробку под капотом и понял что нет реле на омывашку. Подскажите пожалуйста может есть у кого номерок реле или знаете какое поставить взамен? По схемам нет такого реле в этих цепях в блоке под капотом. Проверьте 20А предохранитель в блоке под рулём слева. Есть реле для лобового стекла в самом переключателе на руле, а для заднего стекла реле В-69Х на блоке реле внизу под рулём. -------------------- Спасибо сказали: |
|
|
4 авг 2016, 19:43
Сообщение
#16
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 1 раз |
Спасибо! Все правильно. я омыватель фар за омыватель стекла принял)) предохранители проверял, а вот реле ничерта не видно там-блок совсем неудобно расположен..буду проверять
|
|
|
21 авг 2020, 0:52
Сообщение
#17
|
|
Автомобиль: Carisma 1.3 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
Друзья, кто снимал бачек стеклоомывателя? Шланги с насосов в хэтчбеке идут сразу на форсунки или соединяются с бачком через клапаны? Я снял шланг с насоса и пытался шприцем продавить воду к форсункам, не вышло. Снял шланг от форсунок вода из шприца на форсунки подается. Начал давить в сторону насоса, по идее она должна была политься из снятого с насоса шлана, но она потекла в бачок, также вода забирается шприцем из бачка через шланг со стороны форсунок. Получается что трубка от насоса к форсункам соединена каким-то образом с бачком и в соединении есть сломанный клапан, На схемах и мануалах информации об этом не нашел.
Подскажите пожалуйста. |
|
|
21 авг 2020, 7:08
Сообщение
#18
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 328 раз |
А вы точно с насоса передних форсунок шланг сняли? Там же видно как шланги проложены, в чем проблема?
|
|
|
25 Сент 2020, 13:37
Сообщение
#19
|
|
Автомобиль: Carisma 1.3 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Всем привет. Вообщем я на свою ласточку купил HANS PRIES 300634755... и обломался, т.к. тот, что стоит у меня выглядит практически как 10чный, а купленный имеет два отвода в бок: один тонкий, а другой толстый - диаметром порядка 12 мм... пришлось брать 10чный и простые контакторы (фишек нигде не нашёл) и видимо буду срезать родную фишку и шаманить, как и многие другие...
Всем удачи |
|
|
25 Сент 2020, 18:06
Сообщение
#20
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 250 раз |
Всем привет. Вообщем я на свою ласточку купил HANS PRIES 300634755... и обломался, т.к. тот, что стоит у меня выглядит практически как 10чный, а купленный имеет два отвода в бок: один тонкий, а другой толстый - диаметром порядка 12 мм... пришлось брать 10чный и простые контакторы (фишек нигде не нашёл) и видимо буду срезать родную фишку и шаманить, как и многие другие... Всем удачи Ну так правильно, это дорестайловый насос... А наш как на ВАЗе... -------------------- |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 1 Ноября 2024 г. - 2:06 |