Установка DRL PHILIPS, Фотоотчёт от BreeZ |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Установка DRL PHILIPS, Фотоотчёт от BreeZ |
29 янв 2014, 15:40
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2323 раза |
На недавний день рожденья получил в подарок Philips Led Daytime Lights (две лампы по пять диодов).
Это мой первый опыт по какому либо тюнингу автомобиля, если не считать новые втулки в трапеции дворников))))). В общем запасся инструментами, приехал в гараж, разложился поудобнее и понеслась: 20469323.jpg ( 206.59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1482 Итак, снимаем передние "ноздри", фары. Откручиваем крепление бампера, в моем случае бампер какой то левый был... не оригинальный, так что описывать что к чему крепилось - без толку. Скажу одно что без снятия фар - бампер никак не снять. Еще фишка бампера в том что заглушки ПТФ, это вовсе не заглушки а единое целое с бампером... Из за этого пришлось так маяться... Думаю если заглушки будут сниматься - то можно обойтись и без снятия фар и бампера. Но продолжим: 20469324.jpg ( 174 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1457 20469325.jpg ( 205.09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1427 Получаем следующую картину: 20469326.jpg ( 240.82 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1429 В общем вроде все просто, но небольшой нюанс, если крепить напрямую к усилителю бампера, то лампы будут слишком высоко - вырезать придется уже выше "заглушек" ПТФ. Пришлось включить соображалку и соображалка указала на кусок доски. Пробежавшись по соседним гаражам, стрельнул пилу для дерева, быстренько вырезал небольшие брусочки: 20469327.jpg ( 175.15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1389 прикидываем на глазок, как оно будет смотреться: 20469328.jpg ( 156 килобайт ) Кол-во скачиваний: 49 Далее берем шуруповерт и сверлом на 4 делаем отверстие в усилителе бампера и присабачиваем к нему наш брусочек: 20469329.jpg ( 175.7 килобайт ) Кол-во скачиваний: 40 соответственно и на другой стороне делаем то же самое: 2046932A.jpg ( 163.52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 49 В "заглушках" ПТФ просверливаем отверстия, выдираем серединку и шуруповертом с шлифовальным кругом приводим в божеский вид отверстия: 2046932B.jpg ( 163.77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 84 К сожалению пара фотографий которые запечатлели данный процесс каким то образом не сохранились на телефоне... придется довольствоваться одной. Я срезал полностью первый изгиб, так лучше входит да и смотрится получше. Далее прикидываем бампер на место, не закрепляя его, и смотрим как нам лучше приделать к деревяшкам крепежный элемент для ламп. Отметили на деревяшке где будем вкручиваться, убираем бампер и быстренько ввинчиваем по два самореза в пазы крепежа с одной и другой стороны соответственно)))... Опять накидываем бампер, закрепляем его во всех необходимых местах, смотрим что получилось! Это сделать нужно обязательно, потому как потом будет уже поздно! Если центровка и глубина посадки крепежного элемента устраивают, то в специальное отверстие продеваем провода, и защелкиваем лампы в крепеже. Протягиваем провода как будет удобно, я разместил управляющий элемент справа от аккумулятора, там есть какая то пластиковая фигулина, приклеил на липучку к ней упр.элемент и для надежности прихватил по бокам двумя хомутами. Соединяем контакты ламп и управляющего элемента, от правой фары берем зеленый провод с габаритов и специальной защелкой законтачиваем его с оранжевым проводом от управляющего блока ламп. Соответственно провода кидаем к аккумулятору (красный на плюс). Ставим фары на место, подключаем контакты ближнего-дальнего, габаритов, поворотников и корректора. Проверяем все ли правильно подключено и запускаем двигатель. Если все правильно - то лампы зажигаются сразу. Включаем габариты - лампы гаснут. Если все так происходит значит все подключено правильно. Выключаем двигатель и собираем "ноздри". Любуемся на свою работу и придирчивым глазом высматриваем косяки...: 2046932C.jpg ( 213.77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 115 2046932D.jpg ( 210.29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 130 2046932E.jpg ( 169.3 килобайт ) Кол-во скачиваний: 136 2046932F.jpg ( 192.25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 141 Вот фотка с закрытым капотом, правда немного с угла: 20474410.jpg ( 208.92 килобайт ) Кол-во скачиваний: 195 У меня несколько косяков, во первых плохо зарядил шуруповерт - не смог нормально сделать отверстия, во вторых левая диодная лампа выступает вперед немного больше чем правая, оно конечно не критично... но блин когда знаешь об этом как то неприятно... придется переделывать но уже в следующий раз... И в третьих какая то проблема при креплении бампера - справа меж фарой и бампером остался зазор, как я не пытался его убрать не получилось, возможно нужно было деревяшки поменьше сделать, или где то еще накосячил... так же оставил на следующий раз. Ну вот вроде как и все. Надеюсь кому то поможет. Ну вы не забывайте что кроме филипсов есть еще другие хорошие производители, с хорошим качеством. Я думаю к варианту с ПТФ очень подойдут точечные огни - типа гирлянды. вот ссылки которые стоит глянуть: http://asrc.ru/DRL-30.htm http://www.avto-xenon.ru/tovar-139 Май 2011г. Спасибо автору за отчёт! -------------------- |
|
|
29 янв 2014, 15:49
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2323 раза |
Продолжение фотоотчёта от BreeZ
Вот ссылка на сами лампы : http://www.p4c.philips.com/cgi-bin/dcbint/...ctn=12810WLEDX1 Ну и еще дополню, только что посмотрел на машину с оригинальным бампером, деревяшки в данном случае не понадобятся, так как защита бампера идет практически на одном уровне с краем заглушек птф. Сегодня еще раз все снял, посмотрел как можно по другому сделать, попробовал на уголки - не катит, подточил заглушки птф, теперь можно по идее всверлиться в усилитель и должно сесть нормально. Кстати изначально задача была не поставить новую феньку, а хоть как то продлить срок службы ближнего света)))), а то зараза перегорает уж слишком часто и менять дороговасто. Провел работу над ошибками. Если коротко, то нашел дома 4 подходящих металлических уголка, купленных когда то в Максидоме. Приехал в гараж, разобрал все, в защите просверлил 4 отверстия под крепеж, прикрутил уголки и к уголкам приделал лампы. Теперь вандалы не смогут вытащить лампы как в прошлом случае (там все лампы держались в клипсах, дернул посильнее и они твои), сейчас же нужно либо разобрать все сверху, либо все разобрать снизу и тогда уж откручивать, ну или как вариант выдрать с мясом - но не факт что будут работать))) В общем я вполне доволен сим девайсом. 20472238.jpg ( 148.29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 161 20472239.jpg ( 129.93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 104 2047223A.jpg ( 124.23 килобайт ) Кол-во скачиваний: 91 тема для обсуждения Установка DRL PHILIPS -------------------- |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 1 Ноября 2024 г. - 2:15 |