Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
 
Reply to this topicStart new topic
Помогите найти!, Понижающий резистор АКПП.
biglebowski90
сообщение 16 июня 2014, 21:32
Сообщение #1


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 696
Регистрация: 1 Июня 2013
Пользователь №: 941
Спасибо сказали: 11 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 11 раз



Всем привет!
Сегодня наткнулся на данную тему Ссылка на Drive2 и решил заморочиться и посмотреть у себя....Но не могу найти по экзисту этот самый "понижающий резистор"((((
Выручите кто нибудь,найдите мне номерок или место нахождения данного резистора!Буду очень благодарен!

Сообщение отредактировал Толян - 16 июня 2014, 21:43
Причина редактирования: Подкорректировал заголовок.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Толян
сообщение 16 июня 2014, 21:44
Сообщение #2


Приблудившийся Сонатовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 739
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Санкт-Путинбург
Пользователь №: 22
Спасибо сказали: 75 раз


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2004

Спасибо сказали: 75 раз



Хм... Интересная тема. Будем поискать.


--------------------
В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Толян
сообщение 16 июня 2014, 21:49
Сообщение #3


Приблудившийся Сонатовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 739
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Санкт-Путинбург
Пользователь №: 22
Спасибо сказали: 75 раз


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2004

Спасибо сказали: 75 раз



5 минут гугления яндекса показали, что 90% этих резисторов стоят на Ниссанах и 10% на Тойотах. Более ни на каких марках авто, он не упоминается. Так что, думаю, автор погорячился с "ПОНИЖАЮЩИЙ РЕЗИСТОР ПРИСУТСВУЕТ В АКПП ПРАКТИЧЕСКИ ВСЕХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ."


--------------------
В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
biglebowski90
сообщение 16 июня 2014, 21:50
Сообщение #4


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 696
Регистрация: 1 Июня 2013
Пользователь №: 941
Спасибо сказали: 11 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 11 раз



Цитата(Толян @ 16 Июн. 2014, 21:44) *
Хм... Интересная тема. Будем поискать.

Коробка очень плохо работает,но дело в том,что она так работает уже год!И сто раз должна была бы уже навернуться....
Go to the top of the page
 
+Quote Post
biglebowski90
сообщение 16 июня 2014, 21:54
Сообщение #5


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 696
Регистрация: 1 Июня 2013
Пользователь №: 941
Спасибо сказали: 11 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 11 раз



Цитата(Толян @ 16 Июн. 2014, 21:49) *
5 минут гугления яндекса показали, что 90% этих резисторов стоят на Ниссанах и 10% на Тойотах. Более ни на каких марках авто, он не упоминается. Так что, думаю, автор погорячился с "ПОНИЖАЮЩИЙ РЕЗИСТОР ПРИСУТСВУЕТ В АКПП ПРАКТИЧЕСКИ ВСЕХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ."

Жаль((((может есть аналог какой?или что то похожее на митсубиши?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valeo
сообщение 17 июня 2014, 9:24
Сообщение #6


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 4763
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Замкадный Космодром
Пользователь №: 53
Спасибо сказали: 799 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 799 раз



Не могу сказать, понижающий резистор это или нет - но в своё время на ауди 6 у автоматов была проблема. Или вставали ни с того ни с сего в аварийный режим или резко стопорились просто. Многие попадали на замену коробки. У нас тут в Загорянке был мужичок, он в таких случаях делал что-то в блоке управления. Что-то там менял. Коробку даже не трогал. И всё потом прекрасно работало.
Это я к чему. По схемам нашёл только на Каре блок управления АКПП и управляющее реле АКПП. Возможно проблема в самом блоке управления. И эта деталюшка стоит там. Как-то так.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
biglebowski90
сообщение 17 июня 2014, 10:48
Сообщение #7


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 696
Регистрация: 1 Июня 2013
Пользователь №: 941
Спасибо сказали: 11 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 11 раз



Цитата(valeo @ 17 Июн. 2014, 9:24) *
Не могу сказать, понижающий резистор это или нет - но в своё время на ауди 6 у автоматов была проблема. Или вставали ни с того ни с сего в аварийный режим или резко стопорились просто. Многие попадали на замену коробки. У нас тут в Загорянке был мужичок, он в таких случаях делал что-то в блоке управления. Что-то там менял. Коробку даже не трогал. И всё потом прекрасно работало.
Это я к чему. По схемам нашёл только на Каре блок управления АКПП и управляющее реле АКПП. Возможно проблема в самом блоке управления. И эта деталюшка стоит там. Как-то так.

Интересно.....а где вообще находиться этот блок управления акпп?а то по рисунку japancars не понятно...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
biglebowski90
сообщение 17 июня 2014, 11:17
Сообщение #8


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 696
Регистрация: 1 Июня 2013
Пользователь №: 941
Спасибо сказали: 11 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 11 раз



Цитата(Толян @ 16 Июн. 2014, 21:49) *
5 минут гугления яндекса показали, что 90% этих резисторов стоят на Ниссанах и 10% на Тойотах. Более ни на каких марках авто, он не упоминается. Так что, думаю, автор погорячился с "ПОНИЖАЮЩИЙ РЕЗИСТОР ПРИСУТСВУЕТ В АКПП ПРАКТИЧЕСКИ ВСЕХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ."

Мне сегодня прислал мануал человек,у которого я "одолжил" тему......по нему видно,что "понижающий резистор" есть,но такое впечатление,что мануал не от нашей машины....
http://automn.ru/mitsubishi-carisma/mitsub...m_id2-6578.html
Go to the top of the page
 
+Quote Post
odessit
сообщение 17 июня 2014, 11:58
Сообщение #9


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 2654
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Одесса
Пользователь №: 309
Спасибо сказали: 887 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 887 раз



Ребята-демократы, а как вам такая тема- при обрыве указанного резистора, включенного именно так, как описал автор, соленоид вообще НЕ БУДЕТ СРАБАТЫВАТЬ.
Ну, типа, перед лампочкой выключатель выключили. И не будет дергать сильнее и слабее, а вообще никак не будет переключаться.
Поэтому, посмею предположить, что указанный резистор к теме имеет весьма отдаленное отношение.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
biglebowski90
сообщение 17 июня 2014, 12:06
Сообщение #10


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 696
Регистрация: 1 Июня 2013
Пользователь №: 941
Спасибо сказали: 11 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 11 раз



Цитата(odessit @ 17 Июн. 2014, 11:58) *
Ребята-демократы, а как вам такая тема- при обрыве указанного резистора, включенного именно так, как описал автор, соленоид вообще НЕ БУДЕТ СРАБАТЫВАТЬ.
Ну, типа, перед лампочкой выключатель выключили. И не будет дергать сильнее и слабее, а вообще никак не будет переключаться.
Поэтому, посмею предположить, что указанный резистор к теме имеет весьма отдаленное отношение.

0_о
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Толян
сообщение 17 июня 2014, 12:06
Сообщение #11


Приблудившийся Сонатовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 739
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Санкт-Путинбург
Пользователь №: 22
Спасибо сказали: 75 раз


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2004

Спасибо сказали: 75 раз



Цитата(odessit @ 17 Июн. 2014, 12:58) *
Поэтому, посмею предположить, что указанный резистор к теме имеет весьма отдаленное отношение.

А как же это: В моём случая подтвердился "обрыв" — в районе штекера оторвался один из проводов....В итоге машина больше полутора лет ездила с "пинками",а поломка была элементарной — порванный проводок.?


--------------------
В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valeo
сообщение 17 июня 2014, 14:25
Сообщение #12


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 4763
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Замкадный Космодром
Пользователь №: 53
Спасибо сказали: 799 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 799 раз



smile.gif А как же так - резистор может пропускать просто напросто. И "лампочку" не выключать.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Sunday, 12 мая 2024 г. - 13:54
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru