Помогите найти!, Понижающий резистор АКПП. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Помогите найти!, Понижающий резистор АКПП. |
16 июня 2014, 21:32
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 11 раз |
Всем привет!
Сегодня наткнулся на данную тему Ссылка на Drive2 и решил заморочиться и посмотреть у себя....Но не могу найти по экзисту этот самый "понижающий резистор"(((( Выручите кто нибудь,найдите мне номерок или место нахождения данного резистора!Буду очень благодарен! Сообщение отредактировал Толян - 16 июня 2014, 21:43
Причина редактирования: Подкорректировал заголовок.
|
|
|
16 июня 2014, 21:44
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2004 Спасибо сказали: 75 раз |
Хм... Интересная тема. Будем поискать.
-------------------- В личке не консультирую.
|
|
|
16 июня 2014, 21:49
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2004 Спасибо сказали: 75 раз |
5 минут гугления яндекса показали, что 90% этих резисторов стоят на Ниссанах и 10% на Тойотах. Более ни на каких марках авто, он не упоминается. Так что, думаю, автор погорячился с "ПОНИЖАЮЩИЙ РЕЗИСТОР ПРИСУТСВУЕТ В АКПП ПРАКТИЧЕСКИ ВСЕХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ."
-------------------- В личке не консультирую.
|
|
|
16 июня 2014, 21:50
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 11 раз |
|
|
|
16 июня 2014, 21:54
Сообщение
#5
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 11 раз |
5 минут гугления яндекса показали, что 90% этих резисторов стоят на Ниссанах и 10% на Тойотах. Более ни на каких марках авто, он не упоминается. Так что, думаю, автор погорячился с "ПОНИЖАЮЩИЙ РЕЗИСТОР ПРИСУТСВУЕТ В АКПП ПРАКТИЧЕСКИ ВСЕХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ." Жаль((((может есть аналог какой?или что то похожее на митсубиши? |
|
|
17 июня 2014, 9:24
Сообщение
#6
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 799 раз |
Не могу сказать, понижающий резистор это или нет - но в своё время на ауди 6 у автоматов была проблема. Или вставали ни с того ни с сего в аварийный режим или резко стопорились просто. Многие попадали на замену коробки. У нас тут в Загорянке был мужичок, он в таких случаях делал что-то в блоке управления. Что-то там менял. Коробку даже не трогал. И всё потом прекрасно работало.
Это я к чему. По схемам нашёл только на Каре блок управления АКПП и управляющее реле АКПП. Возможно проблема в самом блоке управления. И эта деталюшка стоит там. Как-то так. |
|
|
17 июня 2014, 10:48
Сообщение
#7
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 11 раз |
Не могу сказать, понижающий резистор это или нет - но в своё время на ауди 6 у автоматов была проблема. Или вставали ни с того ни с сего в аварийный режим или резко стопорились просто. Многие попадали на замену коробки. У нас тут в Загорянке был мужичок, он в таких случаях делал что-то в блоке управления. Что-то там менял. Коробку даже не трогал. И всё потом прекрасно работало. Это я к чему. По схемам нашёл только на Каре блок управления АКПП и управляющее реле АКПП. Возможно проблема в самом блоке управления. И эта деталюшка стоит там. Как-то так. Интересно.....а где вообще находиться этот блок управления акпп?а то по рисунку japancars не понятно... |
|
|
17 июня 2014, 11:17
Сообщение
#8
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 11 раз |
5 минут гугления яндекса показали, что 90% этих резисторов стоят на Ниссанах и 10% на Тойотах. Более ни на каких марках авто, он не упоминается. Так что, думаю, автор погорячился с "ПОНИЖАЮЩИЙ РЕЗИСТОР ПРИСУТСВУЕТ В АКПП ПРАКТИЧЕСКИ ВСЕХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ." Мне сегодня прислал мануал человек,у которого я "одолжил" тему......по нему видно,что "понижающий резистор" есть,но такое впечатление,что мануал не от нашей машины.... http://automn.ru/mitsubishi-carisma/mitsub...m_id2-6578.html |
|
|
17 июня 2014, 11:58
Сообщение
#9
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 887 раз |
Ребята-демократы, а как вам такая тема- при обрыве указанного резистора, включенного именно так, как описал автор, соленоид вообще НЕ БУДЕТ СРАБАТЫВАТЬ.
Ну, типа, перед лампочкой выключатель выключили. И не будет дергать сильнее и слабее, а вообще никак не будет переключаться. Поэтому, посмею предположить, что указанный резистор к теме имеет весьма отдаленное отношение. |
|
|
17 июня 2014, 12:06
Сообщение
#10
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 11 раз |
Ребята-демократы, а как вам такая тема- при обрыве указанного резистора, включенного именно так, как описал автор, соленоид вообще НЕ БУДЕТ СРАБАТЫВАТЬ. Ну, типа, перед лампочкой выключатель выключили. И не будет дергать сильнее и слабее, а вообще никак не будет переключаться. Поэтому, посмею предположить, что указанный резистор к теме имеет весьма отдаленное отношение. 0_о |
|
|
17 июня 2014, 12:06
Сообщение
#11
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2004 Спасибо сказали: 75 раз |
Поэтому, посмею предположить, что указанный резистор к теме имеет весьма отдаленное отношение. А как же это: В моём случая подтвердился "обрыв" — в районе штекера оторвался один из проводов....В итоге машина больше полутора лет ездила с "пинками",а поломка была элементарной — порванный проводок.? -------------------- В личке не консультирую.
|
|
|
17 июня 2014, 14:25
Сообщение
#12
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 799 раз |
А как же так - резистор может пропускать просто напросто. И "лампочку" не выключать.
|
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Sunday, 12 мая 2024 г. - 13:54 |