Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
2 страниц V  < 1 2  
Reply to this topicStart new topic
Опорные подшипники.
VictorXR
сообщение 9 апр 2018, 11:43
Сообщение #21


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4456
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1241 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1241 раз



gryz200, поосторожнее, пожалуйста... По содержанию - конечно, Вы у многих "с языка сняли", но пожалуйста давайте воздержимся от перехода некоторых границ.

А по содержанию - я просто не представляю, чего ожидал автор от опоры, которая по стоимости аналогично приоровской. Вот серьёзно: сижу и жду самолёта, делать нечего. Посмотрел, почём интернет предлагает приоровские опоры: 1177 за СЭВИ, но почему-то без подшипника; 1600 за ss20 - это такой модный бренд у ВАЗоводов. Где обман?.. Может, сходить в ближайший продуктовый, купить багет рублей за 25 и потом всем рассказывать, какой он ужасный и совсем не такой, как купленный в шестом часу утра в парижской булочной?


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Egdyar
сообщение 9 апр 2018, 20:43
Сообщение #22


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1011
Регистрация: 4 Апреля 2016
Из: Ярославль
Пользователь №: 107480
Спасибо сказали: 175 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 175 раз



Кто-то с форумом балуется...
У меня только что свой ник и еще несколько товарищей отображались коверкаными..... Допустим мой -Agdyr, greba - забастовка и тд. Обновил страницу все исчезло.
Кто-то имеет привелегии кроме модераторов. Или мне почудилось?
В 13 году не так форум слетел?

Сообщение отредактировал Egdyar - 9 апр 2018, 20:59
Go to the top of the page
 
+Quote Post
boroda08
сообщение 11 июня 2023, 18:52
Сообщение #23


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 168
Регистрация: 27 мая 2013
Пользователь №: 629
Спасибо сказали: 28 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 28 раз



В продолжении темы о опорных подшипников. Решил разобраться почему опорники мало ходят. В наших условиях опорники стали золотыми. Корпус целый, а подшипники писец. Как я уже писал открывая тему в опорниках из Швеции стоят подшипники из Китая. Короче, крикнула знаменитые опорники из Швеции, полез искать, нетаких. Всё предложения от 5500к. Жутко и круто. Решил поменять сами подшипники, так корпус целый. Развольцевать подшипник не составило большого труда. Нужны тиски и зубило.выбил старый подшипник и поехал в магазин . По всей логике в опорнике должен стоять опорно радиальный подшипник, а оказалось стоял просто радиальный .который не выдерживает осевых нагрузок и разваливается через пол года. Соевые нагрузки радиальный не выдерживает. В родных стоит упорно радиальный, а нам подают радиальный. Нашёл старые опорники там стоят опорно радиальные.

И то что нам продают в опорниках это подшипник 6302. Эти подшипники стоят в генератора. Они на скоростное вращение а не на осевую нагрузку. Номер опорно радиальных подшипников начинается с 7, те не 6302, а 7302 но они за частью без крышек, те голые. И в родных опорниках они открытые.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 страниц V  < 1 2
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Friday, 1 Ноября 2024 г. - 2:14
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru