Владельцам Каризмы (хэтч, рестайлинг, мкпп) в Москве, Прошу провеси небольшую "экскурсию" -) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Владельцам Каризмы (хэтч, рестайлинг, мкпп) в Москве, Прошу провеси небольшую "экскурсию" -) |
19 апр 2015, 14:41
Сообщение
#21
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 887 раз |
Еще я свои 5коп. вставлю. Вряд ли TS будет менять купленную машину через пол-года - год. Типа, научился и поменял. Скажу по себе, Карьку в хорошем состоянии, не возникнет мысли поменять. Просто не на что, при таком же соотношении цена/качество. Брать Джедая, тем более в Москве, Мек всегда под рукой, но кроме ТНВД, там делать нечего в специализированном СТО. Один раз сделанный (ревизованный) насос пройдет до следующей переборки тыс, так 70-80. Джедай с автоматом (типтроником) в большом городе с пробками - самое то. Не тянет по деньгам на автомат - все равно Джедая, коробка априорити японская, в отличие от 1,6 Рено. Модификацию - только рестайл, с 2001г/в., ну и конечно, очень желательно хорошую комплектацию, с круизом (будет круиз, будет все остальное).
|
|
|
20 апр 2015, 0:33
Сообщение
#22
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 10 раз |
Если есть желание и время, приезжай в выходные или вечером (после 7) на Кантемировскую. Но у меня 1,6 автомат. Владимир, еще раз Вам огромное спасибо за такую подробную экскурсию по авто. Очень многое стало понятным, очень много ценных советов, по вещам, на которые и не обратил бы внимание. И, что главное, самый важный вопрос решился. В выборк я своем удостоверился. Буду потихоньку подбирать вариант уже себе. Odessit, да примерно из таких мыслей и исходил, написав начальные условия. В целом, познаний пока немного, навёрстываю с помощью форума. Больше интуитивный выбор, но интуиции я привык доверять. |
|
|
20 апр 2015, 7:11
Сообщение
#23
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 28 раз |
Может быть рано. Да я ведь не на гонки беру, да и не на месяц машину покупаю. Сначала выбирал на полгода, поучиться, да. Потом увидел каризму, и о том что хахочется поменять - не задумываюсь сейчас. За советы спасибо, буду обдумывать. Пока адекватного ответа для себя не нашёл. в чём выражается разница 1,6 и 1,8. В цене не заметно, чтобы проявлялось, гди не все любят, видимо. Наверное, вопрос стоит даже не "зачем 1,8 когда можно 1,6", а "почему стоит 1,6, когда можно 1,8"? Самое главное с головой на дороге быть, скажем так мысли твои (извини за обращение на ТЫ) радуют, поскольку на дороге очень много встречалось людей, как правило это молодые люди, недавно получившие права и они нагло Х...т, подрезают, типа супер водители, все умеют, везде бывали. С такими же мыслями по поводу автомата. Ну, и ещё раз оговорюсь, ценник конечно имеет значение. Поэтому автомат и нормальная комплектация - пока кажется не по по финансам. Посмотрим. к автомату раньше по другому относился, вообще бабской коробкой считал до тех пор, пока на устал стоять в пробка и не оценил автомат на машине сестры )) но к этомы времени уже 1000 раз на механике выезжал из всяких грязей, песков, сугробов, вытаскивал на классике переднеприводные авто Всё таки, самое нужное мне сейчас, это найти нормальный вариант при покупке. Ограничен в знакомых, кто действительно может выявить недостатки, и что главнее - оценить их в Каризме. Много вопросов. В какой сервис при покупке завести, чтоб за разумные деньги недостатки выявить? Как оценить комплектацию, пробег при покупке? Ценники разнятся (правда, в разных городах) почти в два раза. Тоже непонятно мне пока. Потому и хочу с владельцами вживую пообщаться, авто посмотреть не на фото. А вот здесь могу однозначно сказать, что НЕ экономь на прохождение авто через сервис! Однозначно! Дешевле "купить" страховку знающих людей, чем потом смотреть как машина разваливается. Вот простой пример - Я это плохой пример, увидел машину, загорелось вот купить именно ее! Ну и начал оправдывать, что нашел из косяков - да я сделаю, даже не знал сколько запчасти стоят на тот момент...ну а как началась эксплуатация, вот тут и полезли все косяки и на устранение время, деньги... а это деньги из бюджета семьи ведь... понятно, что когда-нибудь сделается авто и так просить не будет, но до этого еще дожить нужно ))) |
|
|
20 апр 2015, 9:24
Сообщение
#24
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 98 раз |
Владимир, еще раз Вам огромное спасибо за такую подробную экскурсию по авто. Очень многое стало понятным, очень много ценных советов, по вещам, на которые и не обратил бы внимание. И, что главное, самый важный вопрос решился. В выборк я своем удостоверился. Буду потихоньку подбирать вариант уже себе. Не за что. Рад был встретиться-поговорить-прокатить. Главное не торопитесь, повыбирайте, и всё будет хорошо! -------------------- Грубый век, грубые нравы. Романтизьму нету, не дают человеку спокойно… жить!
|
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 3 мая 2024 г. - 2:56 |