Вибрация от печки! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Вибрация от печки! |
27 июня 2014, 9:51
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 11 раз |
Всем привет!Товарищи помогайте мне,сегодня шёл дождь у нас в городе,решил включить печку,чтобы воздух обдувал ствекло лобовое,т.к. запотевало....решил увеличить скорость обдува,включаю,а по всей панели жуткая вибрация пошла и шум от вентилятора(((снижаю скорость почти на мин. - вибрация проходит,затем опять повыше и снова жуткая вибрация(((причём на максимуме даже дуть намного слабее стало.также вылез на улицу и под дворниками такой же звук "вибрирующий"....открыл бардачок,дотронулся до салонного фильтра и понял,что эпицентр где то там...подскажите,что это может быть?подозрение на моторчик печки,если он ,то можно ли как то вылечить?
|
|
|
27 июня 2014, 10:42
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 798 раз |
Вентилятор. Разбирай и смотри. Видимо его "колбасит". Возможно крепление его.
|
|
|
27 июня 2014, 10:50
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 160 раз |
вариантов не много:
- разболтались саморезы крепления вентилятора (3 шт) - обломилась одна из лопастей - подшипник вентилятора приказал долго жить снимай бардачек и кожух под ним откидывай сидуху до упора принимай не совсем удобную позу и начинай смотреть -------------------- zhe46@mail.ru
Спасибо сказали: |
|
|
27 июня 2014, 10:54
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 11 раз |
вариантов не много: - разболтались саморезы крепления вентилятора (3 шт) - обломилась одна из лопастей - подшипник вентилятора приказал долго жить снимай бардачек и кожух под ним откидывай сидуху до упора принимай не совсем удобную позу и начинай смотреть дело в том,что пока была жара,я не пользовался печкой и климатом больше месяца....а тут решил включить и на тебе((( на сколько сложно к нему подобраться?я когда доставал салонный фильтр,то никакого вентилятора там не наблюдал... |
|
|
27 июня 2014, 11:22
Сообщение
#5
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 328 раз |
дело в том,что пока была жара,я не пользовался печкой и климатом больше месяца....а тут решил включить и на тебе((( на сколько сложно к нему подобраться?я когда доставал салонный фильтр,то никакого вентилятора там не наблюдал... Как вам уже сказали: Цитата снимай бардачек и кожух под ним откидывай сидуху до упора принимай не совсем удобную позу и начинай смотреть Там все очень просто, только неудобно. Вентилятор крепится на 3 болтах в дальнем правом углу под бардачком, только по-моему бардачек там не мешает, а кожух под ним нужно снять, он на двух саморезах крепится вроде. После того как все открутите он вам прямо в руки упадет , вернее прийдется помучиться, чтобы его вытащить, очень тесно и неудобно. Спасибо сказали: |
|
|
27 июня 2014, 11:26
Сообщение
#6
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2318 раз |
на сколько сложно к нему подобраться?я когда доставал салонный фильтр,то никакого вентилятора там не наблюдал... Ссылка на Drive2 -------------------- Спасибо сказали: |
|
|
27 июня 2014, 11:35
Сообщение
#7
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 11 раз |
Как вам уже сказали: Там все очень просто, только неудобно. Вентилятор крепится на 3 болтах в дальнем правом углу под бардачком, только по-моему бардачек там не мешает, а кожух под ним нужно снять, он на двух саморезах крепится вроде. После того как все открутите он вам прямо в руки упадет , вернее прийдется помучиться, чтобы его вытащить, очень тесно и неудобно. приблизительно понял теперь где он находится...ёмоё,придётся помучиться... спасибо! |
|
|
27 июня 2014, 11:35
Сообщение
#8
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 11 раз |
|
|
|
27 июня 2014, 14:53
Сообщение
#9
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 11 раз |
Всем сапасибо,друзья!Разобрал,как по ссылке на драйв....И также проклинал этот третий саморез))))НО!Перед разборкой решил ещё раз всё проверить и что было замечено.Когда я вынул фильтра,и включил вентилятор,то вибрации не было!А как только закрывал рукой проём под фильтр ,то вибрация снова появлялась....
Вот как то так))Уже вынув моторчик,из "центрифуги" выпал колпачок от WD-40 ))))))Что самое смешное,я как раз месяц назад полез трапецию дворников смотреть и потерял там эту крышку....а она вон куда провалилась... Короче сам двигатель и вентилятор разбирать не стал,только по краям вала пролил обычным моторным маслом,ну сняв сбоку пластиковую крышку(где глазам открываются все внутренности) туда тоже немного брызнул со шприца масла. Всё собрал обратно,ничего не вибрирует,всем спасибо за помощь! ВИНОВНИК!)) |
|
|
27 июня 2014, 15:05
Сообщение
#10
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 798 раз |
Вот и ладушки. Молодца! А виновника наказать!!!
|
|
|
27 июня 2014, 15:44
Сообщение
#11
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 11 раз |
|
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 3 мая 2024 г. - 12:27 |