На ходу погасла приборка Опции

[DenisovA]

Всем привет!
Образовалась странная проблема. Были морозы, машина нехотя заводилась.
В очередной раз завожу - даже стартер не крутит. Зарядил аккумулятор - ноль эмоций. Отогнал в сервис, отогрели всю машину - завелась с пол оборота.
На следующий день с утра завелась нормально, отъездил весь день, вечером возвращаюсь домой - на ходу гаснет панель приборов, падают стрелки спидометра, тахометра, но машина при этом отлично едет. Иногда при более высоких оборотах тахометр приподнимался и опять падал. При всем при этом лампочка аккумулятора на приборке не загоралась. Доехал до дома, не глуша машину снимаю клемму с аккумулятора - машина глохнет, аккум практически пустой.
Грешил на генератор - проверил - выдает 14.5. Машину опять отогрели в сервисе, аккумулятор зарядили - опять завелась с пол оборота.

Подскажите, где еще можно искать проблему? В сервисе разводят руками

[Sancho]

Ещё хорошо бы токи утечки померять при выключенном зажигании. Лампа акб до пуска стартёром выходит исправна?

[DenisovA]

Ещё хорошо бы токи утечки померять при выключенном зажигании. Лампа акб до пуска стартёром выходит исправна?

Лампа АКБ до пуска горит. Попробую, но есть подозрение, что именно на ходу ток утечки большой, так как машина несколько дней стоит и потом нормально заводится.

[shariot1972]

на ходу гаснет панель приборов, падают стрелки спидометра, тахометра, но машина при этом отлично едет. Иногда при более высоких оборотах тахометр приподнимался и опять падал. При всем при этом лампочка аккумулятора на приборке не загоралась. Доехал до дома, не глуша машину снимаю клемму с аккумулятора - машина глохнет, аккум практически пустой.

У меня когда генератор отказал, а домой очень хотелось , поехал на одном аккамуляторе. сначала свет становился все тусклее и тусклее, а потом и на приборке все отказало. Симптомы такие же, так что думаю что проблема в генераторе. У меня проблема была в регуляторе, то было напряжение, то не было.

[Sancho]

Лампа АКБ до пуска горит. Попробую, но есть подозрение, что именно на ходу ток утечки большой, так как машина несколько дней стоит и потом нормально заводится.

да всё это хорошо, но вольтметр в прикуриватель на длит время езды это лучше Если держит 14В то их нет, либо прокармливает

[DenisovA]

Странно, генератор перебирал год назад с заменой щеток, подшипников... Надо будет его потестить. От влажности не могло его коротнуть? А то я до этого по-мокрому 2000 км прокатил за 2 дня, потом грянули морозы и началась проблема..